Cambios en las cámaras: la F1 busca más velocidad en sus retransmisiones

Una revolución en todos los sentidos es lo que quiere hacer Liberty Media para 2019. La próxima temporada no sólo presentará cambios en la aerodinámica, sino también en cómo se muestran los coches. Los jefes de las retransmisiones creen que pueden hacer que los monoplazas parezcan más rápidos si cambian las posiciones de las cámaras repartidas por los circuitos y eso van a hacer para la campaña nueva. 

"Hay una gran iniciativa para 2019 para reflejar la velocidad del deporte y el ritmo de los coches. Se ha replanteado la posición de todas las cámaras. Si estás en la grada y las ves, son increíbles, ¿no?", ha descrito el jefe de televisión y medios de comunicación de la F1, Dean Locke, en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Los ángulos de las cámaras o las lentes pueden engañar bastante y hacer que los coches no parezcan tan rápidos, así que hemos estudiado formas diferentes de hacer eso, algunos trucos", ha continuado.

"Ya somos buenos con los paneos para mostrar la alta velocidad de los coches y hacer que provoquen más en algunos lugares. Hubo algunos circuitos el año pasado, Japón por ejemplo, en los que realmente destacamos en qué son buenos estos coches", ha añadido.

Por otro lado, también han trabajado en potenciar el ruido que se echa de menos en la F1 desde el comienzo de la era híbrida. "El sonido ha cambiado de forma drástica. Hemos hecho mucho alrededor del coche y en el coche. Si observas las imágenes, el audio se oía de fondo. Pensamos mucho en eso el año pasado y todavía más este año", ha explicado Locke.

"Tiene éxito, pero en algunos circuitos queda mejor que otros. Los motores Honda sonaban realmente bien el año pasado. Hemos hecho cosas emocionantes respecto a eso", ha expresado Locke para terminar.