McLaren en el GP de Canadá F1 2014: Sábado

Jenson Button (9º):

Salir noveno es mejor en cuanto a la posición de salida en la parrilla, ya que estará en la zona limpia

"Habíamos estado tratando de ajustar el equilibrio a lo largo del fin de semana, pero hemos sufrido mucho en los entrenamientos de esta mañana. Aún y todo, es positivo que los cambios que hemos hecho para la clasificación hayan supuesto un claro paso hacia adelante. Mi tiempo más rápido en la Q3 ha sido casi suficiente para la octava posición –me he quedado a apenas dos centésimas-, pero la novena es probablemente mejor en cuanto a la posición de salida en la parrilla, ya que estará en la zona limpia”.

“De cara a mañana, va a ser duro leer el comportamiento de los neumáticos en estas condiciones tan calurosas. Es probable que aparezca el graining, así que si puedes gestionarlos bien durante un stint, podría ser una gran diferencia en carrera. Como equipo, somos extremadamente buenos en reaccionar a los cambios, así que nos aseguraremos de que estamos listos para cualquier situación".

Kevin Magnussen (12º):

"Probablemente Jenson haya sacado hoy el máximo del coche, pero la Q2 ha sido un poco más dura para mí. En realidad, el coche se comporta bien, no he podido hacer más para cambiar el set-up, pero la falta de carga aerodinámica significa que no seamos suficientemente rápidos. Mañana será importante cuidar los neumáticos, especialmente el más blando, con el cual sufrimos en condiciones más calurosas. No sé qué esperar el domingo, ya que salimos justo fuera de los diez primeros; Con una buena carrera, espero que podamos sumar algunos puntos. Todo lo que sé es que iré mañana a luchar".

Eric Boullier, director deportivo.

La clasificación aquí no es tan importante como en otros circuitos

"La clasificación aquí no es tan importante como en otros lugares, por lo que todavía queda mucho a lo que optar en lo que será una carrera dura, exigente e impredecible. Kevin se ha visto muy desafortunado: había rodado rápido todo el fin de semana, y creo que podría haber acompañado a Jenson hasta los diez primeros si no hubiera tenido tráfico en la vuelta de calentamiento de su última tanda en la Q2. Eso ha hecho que descendieran las temperaturas de sus neumáticos, así como la pérdida de un par de décimas en el primer sector. Es desafortunado, pero todo eso es parte del proceso de aprendizaje. Ha hecho un trabajo fantástico, y ha estado trabajando muy bien con sus ingenieros. Es simplemente un breve retroceso, y, como digo, la clasificación es menos importante aquí que en otros circuitos, así que será capaz de preparar una carrera al ataque para mañana".

"Jenson también ha hecho un trabajo extremadamente bueno todo el fin de semana. Como equipo, sabemos que nuestro coche no tiene la suficiente carga aerodinámica para pelear por las primeras seis o siete posiciones, así que la novena ha sido un justo reflejo del ritmo de nuestro coche. Pese a ello, Jenson está haciendo un gran trabajo para obtener el máximo de la maquinaria que le damos. Mañana va a ser una carrera larga y memorable, con temperaturas de la pista más altas que lo que hemos visto hasta ahora en todo el fin de semana. Hay mucho margen de ganar posiciones, así que daremos el máximo para gestionar la carrera en todos los frentes".