F1

CAMBIO DE PROPULSOR EN MCLAREN

Prost promete que Renault rondará la potencia de Mercedes en 2018

Tiene claro que los de Woking compensarán las carencias de potencia con su chasis
El galo simpatiza con el esfuerzo realizado por Honda hasta ahora
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28 Sep 2017 - 14:43

Tras la ruptura de McLaren-Honda, el expiloto de Fórmula 1 Alain Prost ha reconocido que cuesta mucho dinero y trabajo tener un motor potente y con el que poder pelear por las victorias. De esta manera, ve muy beneficiosa la unión entre los de Woking y Renault, ya que pueden solventar errores y aprender bastante el uno del otro.

El tetracampeón del mundo Alain Prost ha querido romper una lanza a favor de Honda y asegura que cuesta mucho tener un gran nivel de motor. Además, pone de ejemplo a Renault, que tras cuatro años de desarrollo, su unidad de potencia todavía no está a la altura de Mercedes."Honestamente, incluso Renault –el pionero del turbo V6– no ha dado con una unidad de potencia excepcional e incluso después de cuatro temporadas, no está en el nivel de Mercedes", manifestó Prost para la publicación francesa Auto Hebdo.Sobre la ruptura entre McLaren y Honda, el asesor de Renault considera que su exequipo pecó de los recuerdos del pasado y de las ganas que tenían por volver a ganar."McLaren se encuentra en su quinta temporada sin ganar y, seguramente, pensaron que con la vuelta de Honda rápidamente revivirían sus mejores momentos del pasado. Especialmente con ese tercer gran nombre, Fernando Alonso, que también tenía ansia por ganar otra vez", ha comentado el de Renault.Respecto al rendimiento del motor Renault, Prost asegura que pronto estarán a la altura de Mercedes. Además, el galo cree que McLaren puede aportar conocimiento y solventar errores que puedan detectar en el equipo francés."El motor de Renault no es probablemente el mejor, pero está llegando y faltará muy poco el próximo año respecto al de Mercedes. Esa pequeña cantidad puede compensarse con otros aspectos que contribuyen al rendimiento y McLaren, que conoce muy bien los altibajos de esta disciplina, dará mucho a Renault", ha comentado Prost para cerrar.
14 comentarios
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28 Sep 2017 - 22:53
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#11 @#1 cada vez que leo un comentario tuyo,,es para desprestigiar a honda,,,parece que no los puedes ve ... Ver comentario
Lo de "japos" no lleva, por mí parte, ningún tinte peyorativo y soy el primero en reconocer la grandeza de la marca Honda. Tampoco reniego de su pasado glorioso en la F1 ni su exitoso presente en otras disciplinas del motor. Es más, soy de los que creen que durante estos tres años han hecho lo indecible para ser competitivos, aunque desde su inamovible filosofía de trabajo. Y aunque no lo creas, antes del parón veraniego aún tenía un atisbo de fe en ese motor. Pero basta ya, son incapaces, y a la vista de millones de aficionados y profesionales del motor de todo el mundo está. Y para terminar me gustaría recordarte que es Honda, y solo Honda, quién ha tirado al fango el prestigio de la marca. Y se volverán a levantar, no me cabe duda, pero no será en un año, ni en dos... Y no será sin ayuda externa.
28 Sep 2017 - 22:47
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Se confirma que Renault ha fichado a Arai.
Cuando los equipos trabajan callados, es que la cosa va bien.
En cuanto empiezan a generar falsas expectativas, es que la cosa se ha torcido.

28 Sep 2017 - 22:33
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@#9 ¡Claro que si guapi! la merluza a 5.95€ el kilo.

28 Sep 2017 - 20:36
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Veremos que logra Renault, es cierto que llevan tiempo trabajando en la UP del proximo año, desde el año pasado dijerón que cambiaban el diseño y que este año 2017 se iban a centrar en mejorar la fiabilidad para poder sacar más potencia en 2018, a ver que consiguen, pero si logran acercarse a Mercedes y Ferrari se pondrá muy interesante el campeonato.

ernesto
28 Sep 2017 - 19:45
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#1 Puede que sea humo, pero este humo ya me sabe distinto de la fumata industrial de los japos. Espero ... Ver comentario
cada vez que leo un comentario tuyo,,es para desprestigiar a honda,,,parece que no los puedes ver ,,ni a honda ni a los japos ,como tu los llamas,,,pues no se si entiendes un poco del mundo del automovilismo,y del mundo de motores y de tegnologia,,pero los japos como tu los llamas, son y serán siempre un modelo a seguir,,,vamos que puedes contar con los dedos de las manos ,si alguien les iguala,,y digo como mucho igualar ,,por que lo que es superar ,eso a la fecho de hoy es un sueño
ernesto
28 Sep 2017 - 19:36
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#4 Los franceses son mas de fiar que los japos, puede ser verdad estar a la par de Mercedes en 2018 por ... Ver comentario
me gustaría saber en que te basas para decir lo que escribes ?
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eluru
28 Sep 2017 - 18:17
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Si logra reducir la diferencia actual a la mitad, el campeonato se puede llegar a poner muy interesante, tendriamos seguro a red bull dando caña y mc laren soplandole en la nuca, ademas de mercedes y ferrari

28 Sep 2017 - 17:17
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SI lograron reclutar a personal especializado en la tecnología híbrida, durante el primer semestre del 2017, puede ser que logren alcanzar la potencia del propulsor de Mercedes, la cuestión es vencer los problemas de fiabilidad al maximizar dicha potencia y su eficiencia. Ahora bien, para optar al podio, tendrán que dar con la tecla en el componente aerodinámico y poder luchar contra Reb Bull y McLaren, dos especialistas en la aerodinámica; así que, Renault deberá captar aerodinamistas, para ser competitivos.

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28 Sep 2017 - 17:14
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Lo que no dice si en marzo o noviembre

28 Sep 2017 - 17:04
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Ojo que dicen que se les van a acercar, pero que les faltará un poco

28 Sep 2017 - 15:58
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Los franceses son mas de fiar que los japos, puede ser verdad estar a la par de Mercedes en 2018 por que no?

28 Sep 2017 - 15:57
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#2 A ver, Rondara la potencia de Mercedes en 2018. En el 2018 Renault tendra la potencia de Mercedes e ... Ver comentario
Honda, por ahora, no podría desarrollar la potencia de Mercedes ni durante una millonésima parte de segundo.
F1-Team
28 Sep 2017 - 15:11
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A ver, Rondara la potencia de Mercedes en 2018. En el 2018 Renault tendra la potencia de Mercedes en el 2017? Y otra cosa, que incluso es mas importante que la potencia en si, como andamos de eficiencia? Por cuantas vueltas tendremos la misma potencia? Esa misma potencia aguantara una vuelta? Estoy seguro que a dia de hoy, Honda tambien desarrolla la misma potencia que Mercedes, el problema es, cuanto tiempo?

28 Sep 2017 - 14:56
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Puede que sea humo, pero este humo ya me sabe distinto de la fumata industrial de los japos. Espero no fumarme mis palabras en unos meses :P

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