F1

JORNADA DURA

Haas en el GP de Singapur F1 2017: Viernes

Grosjean: "Trabajamos en hacer que el morro del coche funcione"
Magnussen: "Hay trabajo por delante, sólo queda ver si realmente será suficiente"
haas-singapur-viernes-soymotor.jpg
Santi Torres
0
15 Sep 2017 - 18:29

El equipo Haas no ha tenido el mejor de los viernes. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjena han tenido un día duro y el coche se ha comportado de forma nerviosa. Por tiempo ni siquiera han entrado en el top-15, y de cara a mañana quieren mejorar esos datos para escalar en la clasificación.

 

Romain Grosjean (15º/18º):

"Ha sido un día duro. Singapur es un desafío por si mismo para los mecánicos, los coches y los pilotos por la humedad y las altas temperaturas. Hemos sufrido todo el día para sacar lo mejor del conjunto. Creo que hemos mejorado la parte trasera, pero aún tiene que funcionar la parte delantera. Es algo que hemos sufridos en circuitos callejeros como Mónaco, pero finalmente en clasificación hemos encontrado el ritmo. El morro del coche no da muchas sensaciones, y me cuesta sacar el máximo partido. Creo que esta noche vamos a intentar un par de cosas para mañana y esperamos encontrar la respuesta a los problemas"

 

Kevin Magnussen (-/17º):

"Obviamente, el ritmo no ha sido bueno. Tenemos que trabajar para ver si podemos encontrar más ritmo. Si no ocurre, el fin de semana será muy duro para nosotros. Hay trabajo que hacer, simplemente la duda queda en si será suficiente o no, pero veremos. Es divertido pilotar aquí, pero nuestra prioridad es ser competitivos"

 

Antonio Giovinazzi (16º/-):

"Primero de todo, gracias a Haas y a Ferrari por esta oportunidad. Ha sido una sesión de Libres importante para mí. La última vez que piloté el coche fue en agosto, así que subirme al coche en un circuito tan complicado como Singapur ha sido una experiencia dura pero divertida. Ha sido genial. Estoy muy contento. Hice el mejor trabajo posible para el equipo. Hemos completado muchas vueltas, tantas como hemos podido, así que estoy contento por cómo ha ido la sesión. Está claro que perderme Monza fue decepcionante por poder rodar delante de mis aficionados, pero al final me alegro de haber intercambiado Monza por Singapur, pues he tenido que aprenderme el circuito y así he ganado en experiencia".

 

Günther Steiner, jefe de equipo

"No ha sido un día fácil. Queremos encontrar una configuración que encaje con los pilotos a la vez que esta configuración haga que los neumáticos entren en temperatura. Vamos a trabajar en ello y a intentar encontrar una solución para mañana. Más allá de daños mínimos cuando Kevin tocó el muro en los Libres 2, las dos sesiones han transcurrido sin problemas y con los coches intactos. Antonio hizo un trabajo muy bueno esta mañana. Tenemos suficiente información que analizar. Esperemos que mañana encontremos una solución".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57