Pirelli no quiere liberalizar el uso de los compuestos de neumáticos

El neumático reglamentario sería el Blando (Central) y la Libertad de escogencia sería entre los prime (Más duros) o los opción (Más Blandos).
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Lo que pasa es que Isola NO quiere que un Equipo Lento escoja los dos (2) opción (Ultra Bandos y Súper Blandos) con el Central (Blando); ya que, Pirelli desea imponer el Medio; para evitar deformaciones o fallas estructurales de sus neumáticos en pistas como: Barcelona - Catalunya, Silverstone o SPA.
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SI Pirelli desconfía de sus neumáticos, NO habrá mejora en el espectáculo.

Mario Isola, en contra: "Si sólo se eligiese el duro, se podría terminar la carrera sin parar" si, como que ahora no lo pueden hacer, porque les obligais a meter dos compuestos y porque la estrategia seria mas lenta pero con el neumatico mas duro que llevan a cada GP sin duda lo pueden acabar...

Mario Isola es un idiota, no sabe de F1, el que si sabe es Alain Prost que no en vano corrio varios años con ese tipo de estrategia y salio 4 veces campeon del mundo,y hoy tiene un importante cargo en el equipo Renault, por lo tanto señor Isola debe ser mas respetuoso y no desacreditar a un 4 veces campeon del mundo de F1, si el señor isola es un cobarde es su problema, pero los equipos quieren ganar y no se gana con el neumatico mas lento, tomaran estrategiasdiferentes, talvez hasta 2 estrategias diferentes por equipo y las estrategias seran diferentes dependiendo de la posicion del equipo en la tabla de posiciones, es decir los ultimos equipos pueden tomar uana estratgia deifernte de los de mdeia tabla y estos diferentes de los punteros, lo que convertitia la F1 en un enigma y solo se sabrian las estratgias al final de la carrera