Hasegawa sobre 2016: "Mi nivel de satisfacción es del 50%"

Honda empezó el año con 14 tokens. Ha gastado 12. Invirtió dos en Canadá (turbo), dos en Gran Bretaña (turbo), siete en Bélgica (motor de combustión, turbo) y uno en Malasia (escapes). La promesa inicial era aprovechar todos los disponibles, pero la lógica se ha impuesto y la marca ha preferido destinar estos recursos al propulsor del próximo curso.

Hasegawa es el responsable de Honda en la Fórmula 1 desde finales de enero, cuando tomó el relevo de Yasuhisa Arai. Con Yusuke, la firma ha adoptado un enfoque distinto. La relación con el equipo es más fluida y la comunicación con la prensa es más realista. Lejos quedan los grandes titulares de su predecesor, que al comienzo de 2015 anunció podios y victorias para esa misma temporada.

Al valorar el Mundial de 2016, el japonés se declara satisfecho "al 50%" con los resultados obtenidos. Le gusta constatar la progresión de McLaren, que ya ha cuadriplicado los puntos que sumó en el Campeonato de Constructores de 2015. La resignación es debida al trecho que queda por recorrer antes de atrapar a Mercedes, Red Bull y Ferrari.

"Sí, nuestro desarrollo para 2016 ya está completo, pero en cada circuito seguiremos preparando los motores", comenta en declaraciones al portal F1i.com. "Mi nivel de satisfacción está al 50%, y eso es porque a pesar de que este año hemos hecho grandes progresos, todavía no estamos al nivel de los equipos punteros. Lo que hemos hecho este año será de ayuda para el próximo. Ahora mismo estamos centrados en la primera parte de 2017. Lo que pase después de eso, vendrá después". 

"De Suzuka nos vamos con dos cosas positivas: una cura de realidad y humildad con un rendimiento pobre que deja al equipo más atrás de lo normal, y que motivará al equipo a hacer un trabajo mejor en la próxima carrera. Y que dejamos a un lado las sanciones por motor de Jenson. Creemos que Austin debería ser un circuito mejor que Suzuka para nosotros, pero en este momento es difícil hacer predicciones".