COCHES

NOVEDAD

Nissan Kicks: entre el Qashqai y el Juke está la virtud

Nissan ha anunciado el Kicks, un crossover compacto, será un modelo global
Será lanzado en Estados Unidos en 2018 y posteriormente llegará a otros mercados
nissan-kicks_1.jpg
0
01 Dic 2016 - 11:42

Cuando el Nissan Kicks Concept fue presentado en el Salón de Sao Paulo en 2014, se dejó entrever que este crossover compacto sería un modelo único y exclusivo para Sudamérica. Sin embargo, Nissan ha dado un paso atrás y ha reformulado su estrategia comercial respecto a su nuevo SUV. El Nissan Kicks será un modelo global y llegará con el objetivo de ocupar el lugar del Juke en Estados Unidos, de momento.

Nissan es una de las marcas que más han cimentado su éxito en el segmento SUV. El Nissan Juke, Nissan Qashqai y el Nissan X-Trail son tres modelos que han dado notables alegrías a la firma japonesa. El Nissan Kicks se quiere sumar a la 'fiesta', pero lo hará como un modelo independiente que no sustituirá a ninguno de los anteriores vehículos, o eso parecía hasta el momento. Acaba de ser presentado en el Salón de los Ángeles con ocasión de su puesta en marcha en el mercado estadounidense y, al parecer, si sustituirá al Nissan Juke en Estados Unidos. Eso sí, se fabricará en la planta brasileña de Resende junto al Micra y el Versa.

nissan-kicks_2.jpg

Mide 4,3 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,6 metros de alto. Sin tanta seriedad como el Qashqai ni un diseño tan desenfadado como el Juke, este crossover compacto se encuentra en el punto medio, y apuesta por un concepto funcional y, sobre todo, práctico. El complemento perfecto para la gama SUV y que incluso se puede convertir en la versión de acceso en la marca, aunque con una longitud unos 20 centímetros superior a la del Juke, podrían convivir perfectamente en el mercado y complementar la oferta.

En caso de llegar a Europa, deberá ampliar su oferta de motores, pues en Estados Unidos sólo está dispone con un motor 1.6 de gasolina con 126 caballos y cambio Xtronic –de variador continuo–. Tampoco está disponible con tracción total, algo que sí ofrece el Juke.

nissan-kicks_3.jpg

Cuenta con tres niveles de acabado: S, SV y SR. Su equipamiento es bastante completo, e incorpora equipo multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, lo último en conectividad para dispositivos móviles y el conocido ‘Escudo de protección de Nissan’, que incluye cámara de visión 360 grados, aviso de ángulo muerto, mantenimiento de carril y asistente al aparcamiento entre otros elementos. Como un equipo de audio, un sistema Bose con altavoces integrados en los reposacabezas.

"El precio del 2018 Nissan Kicks se anunciará en una fecha más cercana a su comercialización, en primavera de 2018, pero esperamos estar entre los más competitivos del segmento", ha comentado Dan Mohnke, responsable de ventas y marketing de Nissan Norteamérica.

nissan-kicks_4.jpg

Nissan tiene la gran ventaja de poder explorar nuevos mercados con esta nueva opción, aunque no ha confirmado todavía si el modelo llegará a Europa, donde el Juke es un éxito año tras año. Si ha confirmado que llegará a un total de 80 mercados de los denominados 'emergentes'.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55