Nuevo récord para el Koenigsegg One:1 en Spa-Francorchamps

Koenigsegg sigue empeñado en demostrar que el One:1 es el vehículo de producción más rápido en los circuitos con más solera e historia del panorama mundial. En Spa ya lo ha conseguido, aunque no sin intriga. Como decimos, en junio y en unas tandas populares, Robert Serwanski fue capaz de parar el cronómetro en un tiemp ode 2:33.26, en una vuelta que no fue ni limpia ni al máximo de las capacidades del espectacular One:1. Ahora, este tiempo ha sido rebajado en más de un segundo, pero tampoco se ha podido llegar al límite.

Koenigsegg consiguió el nuevo récord de 2:32.14 en la primera jornada de 'test' realizada en Spa-Francorchamps con gomas usadas. Con todavía margen de mejora puesto que la climatología y el estado de la pista no eran los perfectos, al día siguiente volvieron a intentar rebajar ese crono en unas valiosas décimas que ya hicieran imposible a cualquier otro vehículo de la competencia superar su registro. Sin embargo, este nuevo intento tuvo que ser abortado por la normativa del límite sonoro permitido.

El Koenigsegg One:1 tuvo problemas con el límite de decibelios permitido

Resulta que la normativa que rodea al trazado belga, varía el límite de decibelios permitidos acorde a ciertos factores. En la primera jornada de test, el límite estaba en 110 decibelios y el Koenigsegg One:1 no tuvo problema en rodar por Spa-Francorchamps 'a sus anchas'. Sin embargo, para la segunda y definitiva jornada en el trazado belga, el límite se fijó en 103 decibelios. Aunque los técnicos desplazados consiguieron rebajar la sonoridad del Koenigsegg One:1, la pérdida de potencia derivada no permitió mejorar más este nuevo récord.

Como es lógico, Koenigsegg promete más y volverán a Spa-Francorchamps una tercera vez a por el récord definitivo. De hecho, las malas lenguas afirman que esta prueba con Robert Serwanski era para preparar el asalto final al trazado belga y que la marca se sorprendió con el récord conseguido.