Maroc Challenge, el Raid 'amateur' que conserva el espíritu de navegación del Dakar

En los primeros Dakar, dicen que Thierry Sabine despedía a los participantes en el punto de salida diciéndoles "y esta noche nos encontramos en X". Eran los participantes los que debían buscarse la vida para llegar en el menor tiempo posible y pasando por los pocos puntos intermedios señalados.

La Maroc Challenge tiene parte de eso. No la busquen en las crónicas de los rally-raids. Su filosofía es otra. La cara lúdica prevalece y el tiempo no cuenta. Es una prueba de navegación, donde lo importante es ir encontrando y ‘sumando’ los way-point. Y todo ello por paisajes que en su día cautivaron a los pilotos del Dakar: desde zonas montañosas en el Atlas al famoso Erg El Chebbi, zonas de dunas, pasando por oasis, el Lago Iriki o las zonas de fesh-fesh de Ramlia y la altiplanicie de Rekkam. También localidades de paso obligado como Efour o Zagora.

Un recorrido más duro de lo que parece, que puso a prueba las habilidades en la conducción de los pilotos y las de navegación para los participantes. En ocasiones había que seguir la pista sin apartarse más que unos pocos metros de ella; en otras, encontrar waypoint. Unos participantes que disponían de los más variados medios, tanto todoterreno como no, en muchas ocasiones de ocasión y preparados por ellos mismos.

Esto ofrece una segunda parte de la dimensión de la prueba, la de pensar y habilitar un coche para superar las dificultades. La ventaja de estas pruebas es que permiten gozar de la grandeza del desierto junto a disfrutar de un espíritu competitivo –aunque el concepto del crono no sea importante– y el saber superar los límites. Y en esta edición, para que todavía todo parecíera más real, no escaparon a una tormenta de arena.

Los equipos MYMSA Raid, Facking Portuguese (Adventura TT3), Automóviles M.A. (Adventure TT2), Grao racers (Adventure TT1), Rally Sierra de Gata (Adventure SUV), Tronquet 71 Portal de la Marina (Advenrures 1), Pilotes per un somriue (Adventure C4), Rofman 4x4 (Adventure C3), Fugeln First (Advenrure C2) y On the Road Again 03 (Adventura C1), fueron los ganadores de las respectivas categorías. Es de destacar el equipo Tronquet 71 Portal de la Marina que completó el recorrido sin penalización alguna.