Lawson da el primer 'golpe' entre los aspirantes al asiento de Pérez

Es cierto que en el Gran Premio de Las Vegas se definió el título de pilotos y Max Verstappen se proclamó tetracampeón, pero aún quedan dos eventos y hay mucha tela por cortar. Una de las ‘guerras’ abiertas es la del segundo asiento de Red Bull, que todavía está en el aire para 2025.

Fue el propio Helmut Marko quien dijo tras el GP de Las Vegas que se tomará una decisión en torno a Sergio Pérez una vez concluida la temporada: "Habrá una decisión. Después de Abu Dabi nos reuniremos y presentaremos a los accionistas lo que creemos que es mejor y ellos tomarán una decisión", dijo.

En ese contexto, los dos últimos Grandes Premios del año se presentan con un cartel interesante. Sergio Pérez querrá terminar el año lo mejor posible para retener su asiento, pero hay tres jóvenes ‘hambrientos’ –Liam Lawson, Yuki Tsunoda y Franco Colapinto– en la ‘recámara’.

Hoy, en la clasificación para el Sprint de Catar, ha habido más ‘miga’. Lo primero que hay que decir es que Sergio Pérez ha vuelto a caer a las primeras de cambio, en la SQ1, y eso ya es reseñable al llevar un Red Bull. Pero lo cierto es que ‘Checo’, pese al fiasco, ha batido a Yuki Tsunoda y a un Franco Colapinto que ha sido último.

Se podría decir que estos tres pilotos no han estado al nivel que se esperaba en esta sesión clasificatoria. Los tres, de hecho, han quedado lejos de sus respectivos compañeros de equipo. Pero, con estos tres pilotos ‘rezagados’, ha habido uno, Liam Lawson, que sí ha brillado en este ‘asalto’.

El piloto neozelandés no sólo ha pasado de la SQ1, sino que después ha cuajado una gran vuelta en la SQ2 –1’22’’393– y ha pasado a la ronda final por sólo 40 milésimas. Hasta el propio Liam se ha mostrado sorprendido –vía radio– por ese pase a la SQ3, lo cual indica que seguramente el coche no estaba para eso.

Es más, esa vuelta de la SQ2 ha sido tan buena con neumáticos medios que ni siquiera ha sido capaz de replicarla en la SQ3 –con neumáticos blandos– y se ha quedado en 1’22’’577. No obstante, incluso igualando su mejor vuelta, tampoco habría pasado de la décima plaza, ya que Nico Hülkenberg ha hecho un 1’22’’088.

Pero, en esa pelea que hay por el segundo asiento de Red Bull para 2025, el que más ha brillado ha sido Liam Lawson. Una décima plaza contra una decimosexta, decimoséptima y vigésima. El primer asalto de este ‘sprint’ es para el neozelandés… veremos cómo avanza el fin de semana.