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RALLY DAKAR

Dakar 2025: Pau Navarro correrá finalmente en Challenger y aspirará a la victoria

Iba a correr con un Ford Ranger T1+ de Past Racing, pero hubo cambios a última hora

Pau Navarro, en la presentación de su tercer Dakar como piloto

Raymond Blancafort

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29 Nov 2024 - 11:50

Pau Navarro afronta su tercer Dakar como piloto. Pero no como había planeado inicialmente. En la prelista de inscritos figuraba con un Ford Ranger T1+ de Past Racing, pero en la definitiva lo hace con un Taurus T3 Max.

"Lo de Ford, al final se vino abajo", nos dijo Pau en la presentación del Dakar en Barcelona, sin añadir las razones de la decisión. Una semana antes había estado probando el Ford Ranger en el circuito de Los Cucharales, en Valencia de Don Juan - Villabraz, y todo parecía encarrilado, hasta que se vino abajo.

"Afortunadamente, el equipo BBR, cuando se enteró, me llamó y pudimos llegar a un acuerdo", dice el joven piloto. A sus 20 años, éste será su tercer Dakar como piloto y es considerado como una de las grandes promesas de futuro.

Pau pilotará un Taurus T3 Max, posiblemente el más competitivo de los Challenger, los antiguos T3. Y está encuadrado en un equipo potencialmente ganador de la categoría, en el que figuran el saudí Yasir Seaidan, el argentino Nicolás Cavigliasso y la saudí Dania Akeel.

Navarro sale ganando con el cambio. De figurar en T1+ y tener que luchar por estar entre los top 15, a aspirar a la victoria o cuando menos a podio en Challenger. "Sí, es el mejor coche de la categoría y tengo muchas ganas", ha dicho el piloto, que ya en su primer Dakar causó sensación y estuvo en puestos de cabeza, entonces en SSV.

Navarro llevará a su lado a un copi argentino, Lisandro Sisterna: "Es el que me ha puesto el equipo", ha señalado. Llevará el número 304, el originariamente previsto para el estadounidense Austin Jones, uno de los hombres fuertes de la categoría.

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