Continúa el calvario: Alonso, eliminado en la Q1, saldrá 17º en Las Vegas

No empieza bien el fin de semana del Gran Premio de Las Vegas para el equipo Aston Martin. Tras unas sesiones de entrenamientos libres donde los de Silverstone no se han encontrado del todo cómodos, en la clasificación se ha terminado de confirmar la peor de las noticias.

Tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se han quedado en la Q1. El canadiense, que sufrió problemas electrónicos en los Libres 3, pudo salir 'in extremis' y su única vuelta no fue suficiente para pasar el 'corte'. El asturiano, por su parte, ha superado los límites de la pista en su último intento y, por tanto, ha decidido abortar la vuelta.

Alonso ha terminado en la decimoséptima posición, por lo que mañana se verá obligado a remontar para llegar a esa zona de puntos tan deseada por parte de Aston Martin.

"No hemos sido competitivos durante todo el fin de semana y esperábamos que fuera una lucha de cara a la clasificación. Hemos tenido problemas con el equilibrio y con la gestión de las temperaturas de los neumáticos en estas condiciones más frías aquí en Las Vegas", ha explicado el '14'.

"Hemos tenido algunas carreras en las que no hemos sido competitivos, pero tenemos que mejorar y seguir aprendiendo para el año que viene. Como vimos en la carrera del año pasado, todo puede pasar, así que estaremos listos para aprovechar cualquier incidente o coche de seguridad que surja", ha añadido Fernando.

La última vez que el bicampeón del mundo terminó dentro del 'top 10' esta temporada fue en Singapur, es decir, lleva tres carreras sin sumar puntos.

Aston Martin tiene el foco puesto en 2025, pero terminar con buen pie la presente campaña es importante para coger impulso de cara a la siguiente.

Los de Silverstone tienen prácticamente asegurado el quinto puesto en el Mundial de Constructores. No obstante, si alguno de los equipos que se encuentra por detrás logra una 'machada' como la de Alpine en Brasil, la quinta plaza puede peligrar.

Fernando Alonso y Lance Stroll tendrán que 'tirar' de algo de suerte y de una buena estrategia para la carrera de mañana. La remontada hasta la zona de puntos será complicada, pero el circuito de Las Vegas presenta unas características muy diferentes a las de los demás y cualquier cosa puede pasar.