Fornaroli se lleva una Pole muy valiosa en clave Campeonato en Monza; Boya, noveno

Por primera vez para esta clasificación de Monza, para evitar el caos máximo con los rebufos, la FIA optó por dividir en dos grupos a los 30 pilotos, como ya hacen en Mónaco. Esta vez no iba a ser por falta de espacio, sino para evitar un fuerte accidente en el momento de empezar la vuelta lanzada.

Con los pilotos divididos en dos grupos según los números, uno para los pares y otro para los impares. Empezaron los pares, con los tres máximos favoritos al título en él, caso de Gabriele Minì, Luke Browning y el líder del Campeonato, Leonardo Fornaroli. También iba a estar Mari Boya en busca de una de esas seis primeras posiciones que daba acceso a la parrilla invertida para mañana.

Aunque la división en grupos buscaba evitar accidentes a la hora de buscar los rebufos, Laurens van Hoepen rompió su suspensión delantera izquierda cuando se encontró a todos los coches frenados en las Lesmo. El de ART golpeó por detrás a Kacper Sztuka y la sesión de ambos quedó completamente condicionada y salió una bandera roja a falta de cinco minutos para el final.

Sólo iba a haber cinco minutos para rodar y dos o tres vueltas rápidas. La primera fue más tranquila, pero todos fueron a por todas en la segunda ya. Browning no tuvo suerte en absoluto con el posicionamiento, dado que se colocó por detrás de un Max Esterson bastante errático, que tuvo un par de salidas de pista.

Browning acabó las vueltas muy cerca del estadounidense y no pudo luchar por la Pole. El mejor tiempo fue un 1'38"287 de uno de sus máximos rivales, Fornaroli, con Minì segundo a dos décimas. Santiago Ramos logró la cuarta plaza del grupo, con Joshua Dufek cuarto y Boya quinto. El español también se vio perjudicado por el posicionamiento, pero se metió en la parrilla invertida, al igual que Tasanapol Inthraphuvasak.

El orden de salida y los dos puntos de la Pole los iba a dictar el mejor tiempo de este segundo grupo. Los pilotos tenían la referencia de Fornaroli en el punto de mira y ese registro iban a tener que batir para hacerse con esta última Pole de la temporada. El grupo de los pilotos impares tenía a Arvid Lindblad, cuarto en el Campeonato, como piloto más destacado.

Aunque no hubo accidentes, el segundo grupo fue todavía más caótico a la hora de buscar la vuelta rápida. Hubo una bandera amarilla, pero que no desencadenó en roja y todos se la jugaron a una única vuelta. Alexander Dunne pescó en ríos revueltos con el mejor tiempo y siendo seis décimas más lento que Fornaroli le dio la Pole al italiano. El líder del Campeonato logró su segunda Pole del año y dos puntos clave en la lucha por el título.

Dunne saldrá segundo el domingo y Sami Meguetounif, desde la cuarta plaza al ser segundo en este grupo. Sebastián Montoya fue tercero, con Christian Mansell cuarto y Dino Beganovic quinto. El sexto puesto fue para Tim Tramnitz y también esa primera posición de salida en la carrera de mañana con parrilla invertida, en la que Boya arrancará cuarto tras haber clasificado noveno hoy.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN GRUPO 1 - ITALIA 2024

RESULTADOS CLASIFICACIÓN GRUPO 2 - ITALIA 2024