¿Cuáles son las condiciones de Ferrari para fichar a Newey?

Las cosas en la Fórmula 1 van a cambiar. No se trata de una posible salida de Red Bull de Newey o no, sino porque las normas, a partir de 2026, van a dar un giro hacia las nuevas unidades de potencia. Y eso pone el contador a cero, algo que pone a la escudería de las bebidas energéticas en una disyuntiva. ¿Serán capaces de mantener el liderato, ya sin motor Honda? Pocos, o más bien ninguno, tiene la respuesta a esa pregunta. 

Pero en Ferrari quieren estar preparados y, para eso, quieren tener al 'gurú' de los ingenieros en su equipo. La oferta puede ser muy elevada, pero sería una apuesta por el futuro... aunque debería resolverse cuanto antes para que fuese lo más interesante posible para los de Maranello. De acuerdo con la información del portal web italiano formu1a.uno, quieren que el periodo de 'gardening' no se alargue demasiado. Está claro: en el mejor de los casos tardaría un año, es decir, a mediados de 2025 –dependiendo de cuándo firma su salida de Red Bull, si es que finalmente lo hace–, y en el peor, 2028. 

Si no le dejan irse antes de 2027 ya es más difícil que encaje dentro de un equipo como la Scuderia, o incluso Mercedes, por ejemplo. Más que nada porque habría tres temporadas en construcción que se tendrían que ver prácticamente como una transición. 

En cambio, desde Italia apuntan a que el panorama sería diferente si pudiese estar disponible, como máximo, en 12 meses. Es decir, si pudiese salir de Milton Keynes ya en 2024. Sería un refuerzo más que valioso para el nuevo modelo. Y desde Maranello, donde se conocen bien de ofertas pasadas, de acuerdo con este medio, se ofrece un 50% más que su elevado salario actual y una amplia libertad de actuación. 

Tampoco se descarta, no obstante, que no haya un nuevo destino dentro de la Fórmula 1 para Newey –contra los rumores, que sí lo sitúan en otro equipo–. A fin de cuentas, la sombra de la jubilación puede llegar a ser demasiado alargada para él, aunque a juzgar por sus palabras cuando habla sobre el tema, parece que, de momento, no le parece un plan demasiado viable. Aunque algunas figuras ya se han pronunciado. Por ejemplo, Ricardo Patrese confía en que fiche por Ferrari.