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Alpine firma un contrato multianual de patrocinio con Qatar Airways: ¿peligra BWT?

La marca austriaca, la cual llegó de la mano de Szafnauer, podría no continuar en 2024 tras este anuncio
Qatar Airways debutará como patrocinador de Alpine el mes que viene en el GP de Catar
Circuito de Zandvoort
Circuito de Zandvoort
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09 Sep 2023 - 09:29

Alpine ha firmado un acuerdo multianual de patrocinio con Qatar Airways que se estrenará este mismo año ya en el GP de Catar. Los de Enstone inician una colaboración con la aerolínea de Oriente Medio, quienes también unieron fuerzas con la misma Fórmula 1 para dar nombre a tres de sus eventos en 2023.

Alpine se encuentra en un proceso de constantes cambios tanto de personal como incluso de socios. Los franceses incorporaron a BWT como patrocinador principal tras la llegada de Otmar Szafnauer, pero con su salida el GP de Bélgica, está la duda de si seguirán de la mano la próxima temporada. El rumano, al aterrizar en Enstone, trajo consigo el apoyo de la empresa austriaca, la cual también estuvo con él en Aston Martin.

Alpine ya ha confirmado acuerdo de patrocinio con Qatar Airways, el cual es multianual y debutará en el GP de Catar de este mismo año. Los logos de la aerolínea lucirán en el A523 y además, se llevarán a cabo varios eventos con los ejecutivos de ambas marcas. Esta asociación deja claro que nadie en Enstone quiere tirar la toalla con la Fórmula 1 y contarán con una nueva gran inversión, esta vez procedente de Oriente Medio.

El jefe ejecutivo de Qatar Airways, Akbar Al Baker, remarca que es muy especial para ellos seguir promocionando su negocio junto a un equipo de Fórmula 1. Los cataríes ya se comprometieron con Liberty Media y han sido patrocinadores principales de tres carreras y desde el GP de Catar, sus logos estarán visibles en el A523 y en los cascos de los pilotos.

"Estamos muy orgullosos de iniciar esta unión multianual con Alpine para ayudarnos a promover Qatar Airways y el GP de Catar y así ofrecer las mejores experiencias para nuestros pasajeros, clientes y aficionados que estén presentes en la carrera. Ambas partes estamos comprometidos con la excelencia y los avances tecnológicos sin olvidar la sostenibilidad en cada industria", ha comentado Al Baker en un comunicado oficial.

Qatar Airways ha dado nombre a tres eventos esta temporada. El primero de ellos fue en Imola, pero no pudo disputarse. Hungría fue el segundo y, lógicamente, Catar será el último a principios de octubre. No es ninguna novedad que un patrocinador principal de la Fórmula 1 también une fuerzas con un equipo de la parrilla, ya que a principios del año pasado, ocurrió lo mismo con Aramco y Aston Martin.

5 comentarios
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09 Sep 2023 - 17:54
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Mick en Audi 🤔..............🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

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09 Sep 2023 - 15:26
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#3 @#2 tienes fama de no dar una y no me extraña 😂 Ver comentario
😂😂😂
09 Sep 2023 - 12:40
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#2 Sauber tiene a Pouchaire, pero AUDI quiere a Mick para el 2024 en reemplazo del chino. Tsunoda puede ... Ver comentario
tienes fama de no dar una y no me extraña 😂
09 Sep 2023 - 12:07
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Sauber tiene a Pouchaire, pero AUDI quiere a Mick para el 2024 en reemplazo del chino. Tsunoda puede quedar libre el próximo año y en el 2025 podría fichar para AM, a más tardar para el 2026 en lugar de Alonso (quizás no lo sepa) pero tendría lugar asegurado con los Andretti, está primero enla lista de candidatos. La nueva versión de AT (Boss) en busca de un salto de calidad se potenciaría con Ricciardo y Lawson. Finalmente Sargeant no seguiría en Williams, Drugovich encontraría hueco ahí como piloto titular. De nada...

09 Sep 2023 - 11:43
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Chee, entonces no se vende...

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