Doohan remonta desde el undécimo lugar y gana por segundo año consecutivo en Spa

Antes de la carrera, llegó la noticia del día en la Fórmula 2 con un accidente de Frederik Vesti en la vuelta de camino a la parrilla. El danés se quedó fuera de la carrera antes de empezar y estaba en riesgo de perder el liderato del Campeonato. Pierde una oportunidad muy valiosa, ya que salía segundo. Todos los que están detrás de él ganan una posición.

Oliver Bearman mantuvo bien la primera posición desde la Pole y Pourchaire con una gran salida se puso segundo, por delante de Zane Maloney y Victor Martins. Más atrás, Doohan con el neumático medio, fue capaz de ganar dos posiciones y salvó el momento más complicado con esas ruedas más duras que las de sus adversarios.

Pourchaire empezaba a presionar a Bearman, pero no llegó a tener una oportunidad real de adelantamiento. En el duelo entre compañeros de equipo, Enzo Fittipaldi adelantó a Maloney y Martins también se aprovechó de la batalla para adelantar al piloto de Barbados y ponerse cuarto. Con la carrera más estable, Doohan seguía avanzando por detrás y ya era octavo.

En la vuelta 11, Jehan Daruvala desató las paradas al cambiar el neumático blando por el medio, pero este último no estaba funcionando tan bien como se esperaba. La vuelta de salida era realmente complicada y tanto Martins como Fittipaldi hicieron su parada en la misma vuelta para protegerse.

Los dos cumplieron e incluso el indio quedaría fuera de carrera tras una salida de pista a raíz de un toque con Maloney. Pourchaire y Bearman también pararon en la misma vuelta y el francés le ganó la posición al británico en boxes después de un cambio de ruedas mejor de ART que el de Prema. El trabajo en equipo funcionando a la perfección.

Fittipaldi paró en la vuelta siguiente y acabaría perdiendo la posición con un undercut de Martins. Eso sí, el francés fue sancionado con cinco segundos por exceso de velocidad en el pit-lane. La carrera iba a cambiar después de un coche de seguridad provocado por un trompo de Jack Crawford.

El coche de seguridad le vino de perlas a Doohan, pues aprovechó para hacer su parada y se quedó segundo, detrás de Pourchaire y con un neumático más blando con el que podía atacar en las últimas vueltas. En la primera vuelta, el australiano se quedó detrás, pero esperó al DRS para ganarle la posición sin problema con el DRS y ponerse líder de la carrera.

Doohan empezó a tirar y también se iba a llevar el punto extra de la vuelta rápida. Lo bueno para Pourchaire es que por detrás empezaron a luchar mucho y Bearman se iba a llevar una sanción de cinco segundos por expulsar a Martins fuera de la pista. Con los dos penalizados, los pilotos de Carlin lo iban a aprovechar para ganar dos posiciones.

En la vuelta 25, Doohan vio la bandera a cuadros en primera posición y por segundo año consecutivo gana en Bélgica y podrá soñar con el título durante las vacaciones de verano. Pourchaire es el nuevo líder del Campeonato, con 12 puntos de ventaja sobre Vesti. Fittipaldi aprovecha las sanciones de Bearman y Martins para subir al podio y Maloney acaba cuarto.

Bearman es quinto, con Richard Verschoor sexto y Martins séptimo. Kush Maini vuelve a puntuar con su Campos Racing gracias a un buen octavo lugar con Roman Stanek noveno. El segundo coche de la estructura de Alzira, el de Ralph Boschung también puntúa pese a una mala salida. Décimo lugar para el suizo en una buena carrera para él.

RESULTADOS CARRERA 2 - BÉLGICA 2023

ASÍ VA EL CAMPEONATO