La F3 irá a Macao, pero ni F3 ni F2 tendrán sustituto para Imola

Se había especulado con la posibilidad de que la cancelada prueba de Imola fuera sustituida por otro evento, pero la FIA, de acuerdo con Bruno Michel, el promotor de ambos campeonatos, ha descartado dicha posibilidad.

"Hemos estudiado varias posibilidades, pero finalmente hemos decidido no recuperar la carrea de Imola. Así, el campeonato de F2 queda con 11 eventos y el de F3 con nueve", dijo Michel, quien lamentó haber tenido que suspender Imola, pero era evidente que no había otra opción.

Para la F2 la cosa hubiera sido más sencilla. Ellos, tras la temporada europea, deben volver a correr en Abu Dabi, así que correr en Catar unos días antes hubiera sido un problema menor.

Para la F3 el problema era mayor, porque el certamen acaba en Monza. Así que debería buscarse una carrera fuera de campeonato o bien desplazarse hasta Oriente Medio a final de temporada.

Parece que en ambos casos, los equipos prefieren ahorrase un evento. Los presupuestos son cada vez más difíciles de cubrir y está claro que una prueba menos, dos carreras menos, puede ser un balón de oxígeno para todos.

Por el contrario, la FIA ha recuperado la Copa del Mundo de F3 en Macao. Será el 17-19 de noviembre. Se trata de un retorno tras tres años de ausencia por la covid-19. 

La carrera de Macao de F3 era muy prestigiosa por las dificultades que tenía la pista del circuito urbano de Guia, tremendamente estrecho en algunos puntos y donde las montoneras no son extrañas. Una prueba que en 2011 ganó Dani Juncadella.