COCHES

El olor a gasolina no te gusta porque te gusten los coches: hay una explicación científica

La gasolina contiene benceno, que activa la dopamina de nuestro cerebro
El benceno no es bueno para nuestra salud y en grandes cantidades puede ser muy peligroso
Hay una explicación científica a por qué te gusta el olor a gasolina
2
09 Feb 2023 - 18:40

¿Sabes por qué te gusta cómo huele la gasolina? A cualquier aficionado, o casi, le gusta el olor que desprende la gasolina, es algo relativamente común y no será la primera vez que alguien afirma que el olor a gasolina le gusta a los amantes del motor. Sin embargo, existe una explicación fisiológica y otra psicológica para ello.

Puede que te haya ocurrido en alguna ocasión. Has acudido a llenar el depósito de gasolina y al coger la manguera para suministrarte, lo has notado, ese olor a gasolina que tanto te gusta. Le ocurre a muchas personas y no todas son amantes del automóvil o apasionados de la moto, pues en realidad, no tiene nada que ver con eso.

En realidad, hay dos teorías que se basa en hechos y no en suposiciones –como suponer que te gustan los coches simplemente porque te gusta ese olor–.

Según la Universidad de Liverpool, nuestro sistema olfativo está lo suficientemente cerca de las partes de nuestro cerebro encargadas de procesar la emoción y la memoria, de modo que los olores pueden desencadenar emociones más rápidamente, simplemente por su cercanía con la corteza frontal. O dicho de otro modo: tenemos el órgano del olfato tan cerca del cerebro, que permite que los olores desencadenen emociones más rápidamente que cualquier otra cosa.

Esto por sí solo no hace que el olor a gasolina le guste a mucha gente, pero sí ayuda mucho a que el componente de la gasolina causante de gustarle a muchas personas, afecte antes al cerebro. Nos referimos al benceno. La gasolina incluye benceno en su composición y resulta ser un gas que nos afecta especialmente, pues genera una sensación de euforia temporal, es decir, inhalar benceno hace que liberemos dopamina, la hormona de la felicidad y el placer. Eso hace que nuestro cerebro relacione el olor a gasolina con algo placentero y, por tanto, cada vez que se acude a la gasolina resulta tan gratificante –aunque el precio de la gasolina provoque la sensación contraria–.

Curiosamente, el benceno solo constituye una porción realmente pequeña de la gasolina, menos del 1%, pero podemos detectar hidrocarburos a 60 partes por millón –equivalente, aproximadamente, a una simple gota en 38 litros–. Y en parte, esto es bueno para nosotros, porque el benceno no es bueno para nuestra salud. El Instituto Nacional de Salud australiano establece, tal y como recoge The Drive, que el benceno en grandes cantidades puede provocar "deficiencias en la memoria a corto plazo, problemas de atención, inhibición de la respuesta y la resolución de problemas" y además, tiene efectos cancerígenos.

Podemos resumir todo esto de una manera muy sencilla: el olor a gasolina puede gustarnos, pero en grandes cantidades te puede volver un zombie porque reduce la materia blanca del cerebro.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
12 Feb 2023 - 20:57
Comment

pues yo la huelo desde los 6 años y me encanta...con 7 años y mi cota 25, solía ir a la gasolinera de mi pueblo y al meter la manguera en el depósito y olerlo, era sinónimo de vivir.....estos progres matan a lo que haga falta para sentirse más papispas que el papa......si es que donde no hay poco sé puede sacar .....el calvo con mi edad estaba a por uvas pero hay que balar para sentirse lo que nunca será por muchas experiencias que le toque.....muy triste....sl

10 Feb 2023 - 17:42
Comment

Ahora entiendo el problema de algunos en el foro, les falta materia gris😊

Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30