GP Estiria F1 2021
  • La salida volvió a marcar el desenlace del Gran Premio - LaF1

    El Gran Premio de Malasia ha sido una carrera de idas y venidas, con algunos de los favoritos casi fuera de juego en la primera vuelta - Vettel, de hecho, fuera por completo - y que ha permitido que, por ejemplo Rosberg, apretara un poco y viéramos su ritmo.

  • Detalle del Renault de Kevin Magnussen - LaF1

    La jornada del viernes ha quedado marcada por el Renault incendiario de Kevin Magnussen. Al parecer unas piezas experimentales para México han sido las culpables. La presión no es la misma allí, así que hay que adaptar todo.

  • La salida del Gran Premio fue accidentada - LaF1

    Hemos tenido una carrera estratégicamente muy entretenida en Singapur. El límite entre una y dos paradas ha hecho buena de nuevo la decisión de dar como opción tres tipos de neumático distintos. Además, hemos visto que el punto débil de Mercedes sigue siendo el de los frenos, o eso siguen diciendo, vaya.

  • Novedades técnicas del Gran Premio de Singapur F1 2016 - LaF1Tras Spa y Monza llegamos a Marina Bay, no puede ser mayor el cambio. Pasamos de carreras de motor y baja carga a un circuito urbano de alta carga en el que por no coincidir no coincide ni el horario, recordemos que corremos por la noche.
  • La salida marcó el devenir de la carrera - LaF1

    Que Monza es un circuito especial no lo duda nadie. Que las carreras no suelen ser lo más divertido del mundo en este circuito, tampoco. El caso es que desde el punto de vista técnico a mí me vienen genial, porque veo multitud de alerones nuevos y puedo comparar de forma un poco menos sesgada el rendimiento de los motores.

  • Novedades técnicas del Gran Premio de Italia F1 2016 - LaF1Sin descanso desde Spa llegamos a Monza, el templo de la velocidad. Sí, últimamente hemos visto velocidades puntas mayores, pero sigue siendo el circuito de baja carga por antonomasia. Y gracias a esto, siempre vemos un gran surtido de alerones buscando reducir su resistencia al aire.
  • Salida del Gran Premio de Bélgica - LaF1

    Se acabó una carrera trepidante en Bélgica, con una salida movidita, en la que para mí, Vettel se tira como si no hubiera nadie más en pista y Verstappen se pasa un poco de optimista. El pobre Kimi se vio envuelto sin poder hacer nada. Pero bueno, es un lance de carrera, si sólo uno de los dos primeros mencionados no hubiera hecho lo que hizo, no habría pasado nada.

  • Novedades técnicas para el GP de Bélgica - LaF1

    Se acabaron las vacaciones y como viene siendo tradición, volvemos en Spa. El circuito interminable de más de siete kilómetros, donde la potencia es lo importante. Que sí, hemos estado de vacaciones, pero todos los motoristas menos Renault traen novedades en sus propulsores.

  • ¿Qué es la Turbulent Jet Ignition? - LaF1Entramos ya en la recta final de las vacaciones, pero prometí que os traería un artículo antes de volver a las carreras. Es interesante el subidón de prestaciones del motor Renault tras una modificación de tres tokens, gastados en la cámara de combustión.
  • Red Bull estuvo muy cerca de Mercedes en ritmo - LaF1

    Llegamos a las vacaciones de la Fórmula 1. Ya es agosto y recordemos que toca cerrar las fábricas, pero ayer vimos la última carrera de esta larga tanda que hemos vivido en julio. De ella sacamos varias conclusiones.

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