• GP de Estados Unidos F1 2021: Libres 1 Minuto a Minuto - SoyMotor.com

    Los Mercedes han asustado a sus rivales en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos F1 2021. La marca de la estrella ha sellado un doblete liderado por Valtteri Bottas, pero el dato estremecedor para Red Bull es que Max Verstappen ha terminado a nueve décimas. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso ha tenido problemas mecánicos.

  • Informe Previo GP Estados Unidos Parte 3 – Estrategia: la carrera de las oportunidades - SoyMotor.com

    En esta última parte del ciclo de artículos previos al Gran Premio de Rusia vamos a cubrir los aspectos más estratégicos de la carrera, que orientarán y marcarán tanto la estrategia de carrera como la preparación de las pruebas libres del viernes.

  • Informe Previo GP Estados Unidos Parte 2 – COTA 2019: todo es la carrera - SoyMotor.com

    En la primera parte de esta secuencia de artículos cubrimos el escenario y los diferentes aspectos rápidos a tener en cuenta de este trazado. A continuación, vamos a centrarnos en lo que sucedió en la pasada temporada, y en las claves prestacionales que nos dejó esta carrera, tanto en la sesión de clasificación como en la propia carrera.

  • Informe Previo GP Estados Unidos Parte 1 – COTA: un circuito 360 - SoyMotor.com

    Empezamos un ciclo de tres artículos que nos van a llevar al GP de Estados Unidos, y en los que vamos a ir viendo diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana. 

  • Insight F1 GP Turquía 2021: Vettel o cuando no hay nada que perder - SoyMotor.com

    Para concluir con nuestros artículos de análisis posterior a la carrera del GP de Turquía, vamos a detenernos en uno de los momentos estelares y destacados de la carrera, el cambio de neumático de Sebastian Vettel a intermedios. Una oportunidad que el alemán aprovechó antes que nadie, con pocas certezas y mil dudas, y que salió mal como podía haber salido bien.

  • Insight F1 GP Turquía 2021: cuando lo que importa no es el dibujo - SoyMotor.com

    Siguiendo la línea de artículos posteriores al GP de Turquía, llegamos a una de las claves que nos dejó la carrera, y en especial la estrategia. En el anterior artículo habíamos visto que el neumático intermedio había tenido unas necesidades especiales y totalmente diferentes a lo que suele ser habitual, y ahora vamos a estudiar el efecto que tuvo el poder cambiar antes o después, es decir, su implicación estratégica.

  • Insight F1 GP Turquía 2021: ¿neumáticos intermedios o eternos?

    Una vez analizado todo lo sucedido en el GP de Turquía vamos a abrir una serie de tres artículos para profundizar y desmenuzar algunos detalles escondidos que nos dejó la carrera, y que van a exigir un estudio un poco más exhaustivo para poder obtener algunas claves sobre su rendimiento, y la auténtica realidad que oculta

  • Análisis GP Turquía F1 2021: entre dos aguas - SoyMotor.com

    La carrera del Gran Premio de Turquía nos dejó una prueba totalmente centrada en el uso del neumático intermedio, a partir de una evolución de pista muy errática, estable por momentos, y que llevó a que el agua apenas se limpiara en ningún momento. Una carrera con poco componente estratégico, y mucho de gestión y resistencia, que se llevó Valtteri Bottas por su conducción estable y limpia de problemas. En segunda posición terminó Max Verstappen, más centrado en Lewis Hamilton que en el finés, y tercero un gran Sergio Pérez

  • GP de Turquía F1 2021: Carrera Minuto a Minuto - SoyMotor.com

    Valtteri Bottas ha conseguido una importantísima victoria en el GP de Turquía F1 2021. El piloto finlandés ha batido a Max Verstappen y no sólo ha ayudado a Mercedes en el Campeonato de Constructores, sino que Lewis Hamilton ha finalizado quinto la pérdida no ha sido enorme respecto a su rival por el título. El mejor Bottas ha aparecido hoy para llevarse su décimo triunfo en la Fórmula 1.

  • Análisis Clasificación GP Turquía F1 2021: Hamilton omnipresente

    La sesión de clasificación del GP de Turquía nos dejó una hora de mucho estrés, y de progresiva velocidad, tras cada vuelta que se iba completando. Una sesión loca en la que se volvieron a imponer los Mercedes, con sus dos coches al frente, por delante de Verstappen, que fue capaz de aguantar el tipo. Leclerc llevó al Ferrari a la cuarta plaza y hacer valer lo visto en los Libres, mientras que Alonso volverá a salir en el Top 5.

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