
Fallece el hijo de Ben Sulayem en un accidente de tráfico
Saif Muhamad bin Salim Al-Falasi, hijo del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha fallecido en un accidente automovilístico en Dubái.
Saif Muhamad bin Salim Al-Falasi, hijo del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha fallecido en un accidente automovilístico en Dubái.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que Mercedes se ha perdido en el desarrollo de su monoplaza. Después de un 2022 complicado, Marko sostiene que las flechas de plata no han progresado y apunta que el límite presupuestario será hándicap para ellos.
El mal inicio de temporada de Mercedes ha hecho que las flechas de plata se replanteen el concepto del W14. Toto Wolff sostiene que su falta de rendimiento no se trata de un problema mecánico, puesto que si fuera por ello, Aston Martin también estaría en problemas. Pero el equipo de Silverstone ha dado un gran paso adelante y Wolff señala que simplemente "han hecho un mejor trabajo".
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, no quiere pensar ya en la salida de Oscar Piastri el pasado verano rumbo a McLaren. El francés le desea lo mejor en el futuro al joven australiano y sostiene que con Pierre Gasly están mejor, además de haber aprendido mucho a la hora de redactar un contrato con futuros talentos.
Christian Horner se ha mostrado muy cauto y precavido acerca de la posición que tiene su coche esta temporada en relación a sus rivales y los comentarios de que van a estar jugando en una línea totalmente diferente esta temporada. Considera que es muy pronto, apenas tienen datos de una carrera, y necesitan un mayor bagaje y fondo, lo que se conseguirá con la llegada de las dos próximas carreras, en las que acabarán por tener una visión mucho más clara de los puntos fuertes y débiles de su coche.
Andrea Stella ha señalado que el rendimiento de su equipo ha sido mucho mejor de lo esperado en Baréin. Esperaba tras los test y el desarrollo del invierno tener un inicio de año complicado, en el que su rendimiento iba a estar lejos de lo esperado, pero la realidad no fue tan negativa y sólo algunos problemas de fiabilidad les apartaron de acabar en la zona de puntos. Considera que hay mucho potencial por venir en las siguientes carreras, y que esto sólo ha sido un comienzo.
Fernando Alonso ha sido el piloto mejor valorado del Gran Premio de Baréin 2023 por los jueces de los ‘Power Rankings’ de la Fórmula 1. El piloto asturiano ha batido en este apartado a Max Verstappen, quien se llevó la victoria. Alexander Albon también está en el ‘podio’, por delante de Pierre Gasly y Charles Leclerc. Carlos Sainz, fuera del ‘top 10’.
Fernando Alonso subió al podio en su primera carrera como piloto de Aston Martin, en el GP de Baréin F1 2023, pero aún no se ve del todo adaptado al AMR23.
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, afirma que estudiaron a otros candidatos además de a Otmar Szafnauer para el puesto de jefe de equipo en 2022. El francés sostiene que el rumano no era el único en la lista, pero sí que era la primera opción visto su gran trabajo en la gestión de recursos durante su etapa en Force India.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, tiene claro que su rendimiento no va a mejorar de la noche a la mañana por poner pontones al coche. El austriaco remarca que se llevaron un duro golpe en el GP de Baréin y ahora, deben pensar en lo que es mejor para ellos a medio plazo, pues Red Bull tiene muy encarrilado el Mundial en 2023.
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, revela que su motor está sólo a una décima del mejor de la parrilla. El francés aplaude la evolución de la unidad de potencia de Renault en los últimos años y recuerda que en el pasado, con las prestaciones de la misma, no podían aspirar a nada más que al quinto puesto en el Campeonato de Constructores.
Fernando Alonso ha empezado por todo lo alto el 2023: el piloto asturiano terminó tercero en el Gran Premio de Baréin, donde el AMR23 se mostró muy competitivo y se posicionó como el segundo coche más rápido en parrilla. De cara al resto de temporada, Alonso sostiene que el rendimiento en las dos próximas citas demostrará su posición.
Mercedes ha empezado con problemas la temporada 2022. La estructura de Brackley no ha conseguido dar el paso al frente que confiaban hacer con el W14 y Lewis Hamilton sostiene que no le han escuchado en el desarrollo del monoplaza. A pesar de ello, el heptacampeón confía en el trabajo de su equipo y apunta que permanecen unidos.
Aston Martin se ha posicionado como el segundo equipo de la parrilla, al menos tras el Gran Premio de Baréin. Toto Wolff alaba el paso adelante de la estructura de Silverstone y asegura que es el mejor "salto" que ha visto en Fórmula 1.
A lo largo de las 73 temporadas completas que se han disputado de Fórmula 1, sólo cinco mujeres han participado en una carrera y se han tratado de intervenciones esporádicas, ninguna ha disputado una temporada completa. De hecho, tan sólo diez mujeres han pilotado un monoplaza de Fórmula 1 en toda la historia de la categoría. Con motivo del Día Internacional de la Mujer, repasamos las historias de las cinco pioneras que ha estado presentes en una carrera del Mundial de Fórmula 1.
El fin de semana de Fernando Alonso y de Aston Martin rozó durante muchos minutos la irrealidad. Con una velocidad muy elevada desde el primer momento del fin de semana, que incluso le llevó a colocarse en la primera posición de FP2 y FP3, sus aspiraciones por conseguir un gran resultado en la clasificación estuvieron presentes hasta la misma sesión de clasificación. Pero, ¿por qué se alejó tanto entonces? En este artículo vamos a estudiar la evolución de sus tiempos y la de los rivales de la zona de cabeza, en la que se ha colado durante este fin de semana con todo merecimiento, y vamos a tratar de descubrir algunos aspectos sobre el rendimiento final a una vuelta.
Carlos Sainz dispondrá de su propia grada para sus aficionados en el Gran Premio de España 2023. El piloto de Ferrari ha presentado hoy su tribuna y las 3.300 entradas disponibles se han agotado en apenas ocho minutos.
Toto Wolff señaló que Red Bull estaba intentando tener “los éxitos que nosotros tuvimos en el pasado”. Sólo le faltó decir, ‘por muchos más años’.
El jefe de la Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, cree que tuvieron el segundo mejor coche en el GP de Baréin F1 2023 y, además, estuvieron más cerca de Red Bull que de Aston Martin.
"Un buen paso adelante. Pero no nos conformaremos con la tercera posición. Así que toca agachar la cabeza y trabajar duro". Así resumió Carlos Sánchez, uno de los 14 españoles –como el número que lleva Alonso, quizás cosa del destino– que trabajan en el equipo Aston Martin de F1, los discursos que Lawrence Stroll y Martin Whitmarsh han hecho esta misma tarde en la sede del equipo, en Silverstone.
Charles Leclerc se ha mostrado muy preocupado sobre su pobre ritmo en la carrera del GP de Baréin. Si a una vuelta estuvo muy cerca de Red Bull, en carrera las cosas cambiaron dramáticamente y empezaron a perder cada vez más rendimiento, hasta el punto de que no pudieron llegar a la altura del equipo de Milton Keynes. Esta falta de velocidad es algo que no entiende y ha pedido a su equipo que estudie las razones, porque el coche es el mismo de la clasificación, pero no su rendimiento, y cree que Red Bull ha podido dar un paso durante este invierno.
Lance Stroll ha mostrado en vídeo cómo fue su ‘milagrosa’ recuperación que le permitió correr el GP de Baréin F1 2023 tras haber tenido un serio accidente de bicicleta en el sur de España y perderse los test de pretemporada.
El Gran Premio de Arabia Saudí tuvo como protagonista la polémica retirada y posterior devolución del podio a Fernando Alonso. El asturiano sostiene que se trata de una "chapuza" de la FIA y apunta que lo normal era que, si esa tercera posición correspondía a George Russell, fuese el británico quien subiese al podio.
McLaren ha anunciado una restructuración en su personal dentro del equipo de Fórmula 1. El hasta ahora director técnico, James Key, deja la escudería y en su lugar se ha creado un comité. Por su parte, David Sánchez, que acaba de dejar su puesto en Ferrari, vuelve a Woking formará parte de dicho comité.
Maserati, de la mano de Astara Retail, ha inaugurado una nueva tienda en Madrid que muestra el nuevo concepto con el que la firma italiana quiere crear el vínculo con sus clientes.
Los dos primeros Grandes Premios de la temporada han visto dos sanciones iguales: cinco segundos de penalización por colocarse mal en parrilla. Esteban Ocon cree que estas "penalizaciones estúpidas" seguirán ocurriendo pues los monoplazas actuales son demasiado grandes y es difícil saber dónde te has colocado.