Mercedes tuvo que lidiar durante 2022 con los problemas de rebote. Las flechas de plata fueron el equipo que más los sufrió e incluso señalan que en algunos trazados conducir el W13 estaba al "borde de lo peligroso".
Renault se ha mostrado sorprendida por la ganancia de potencia que de cara a 2023 se dice tendrán sus adversarios. Se habla de 30 cv para Ferrari, 16 para Mercedes y una decena para Honda.
Los equipos de F1 y la FIA deben reunirse el 25 de enero en Ginebra –aunque no se descarta que pueda ser por vía telemática– para discutir sobre las reglas técnicas de 2026.
Lando Norris y Oscar Piastri han protagonizado un curioso vídeo de McLaren, en el que se puede ver a ambos y a más miembros del equipo en una divertida ‘carrera’ de karting.
Miami se prepara para celebrar su segundo Gran Premio de Fórmula 1 y la organización ha anunciado cambios. El trazado contará con un nuevo paddock, que se ubicará dentro del estadio 'Hard Rock', y, además, se reasfaltará la pista.
Aston Martin ha ralentizado el fichaje de técnicos. Los planes iniciales de llegar a un número de personas equivalente a otros equipos de punta de Fórmula 1 han quedado aplazados por el momento en aras de primar el desarrollo del coche, salvo necesidades específicas.
A menos de dos meses para que arranque la temporada 2023, Mercedes tiene todas las expectativas en el W14, monoplaza como el que espera volver a luchar por el Campeonato. Pero las flechas de plata se mantienen cautas con su potencial y no descartan empezar la temporada todavía por detrás de Red Bull.
George Russell ha compartido equipo con Lewis Hamilton por primera vez en 2022 y asegura que su el heptacampeón es "increíblemente inspirador" para él y asegura que ha aprendido mucho de él.
Logan Sargeant debuta en 2023 en Fórmula 1 junto al equipo williams. Será el único estadounidense en la parrilla por lo que es consciente de que eso supondrá un extra de presión.
Tras el primer año de Mohammed Ben Sulayem como presidente de la FIA, la Federación ha anunciado una reestructuración del personal de su departamento de Fórmula 1 en relación con los directores de las diferentes áreas de trabajo.
Mike Krack asumió el rol de jefe de equipo de Aston Martin a principios de 2022 y el ingeniero asegura que le sorprende cómo otros equipos utilizan a los medios de comunicación para hacer política.
Felipe Massa ha hablado de cómo fue compartir equipo con Fernando Alonso. El brasileño asegura que Alonso ha sido su compañero más complicado de batir y señala que fue una época de gran aprendizaje para él, pese a las dificultades a las que tuvo que hacer frente.
El jefe de Alpine en la Fórmula 1, Otmar Szafnauer, asegura que el objetivo de Jack Doohan para la temporada 2023 de Fórmula 2 debe ser ganar el título.
Gerhard Berger, expiloto de grandes equipos como Ferrari o McLaren –entre otros–, ha desvelado que rechazó varias ofertas "interesantes" para volver a la Fórmula 1.
Jean Alesi, expiloto de Fórmula 1 y ganador del Gran Premio de Canadá de 1995, cree que la pelea actual no es entre Max Verstappen y Charles Leclerc, sino entre Adrian Newey y la Scuderia Ferrari.
La FIA ya ha aprobado el calendario de 2023 de Fórmula 1, es más largo de la historia de la categoría. La temporada empezará en Baréin el primer fin de semana de marzo y terminará en Abu Dabi el 26 de noviembre. Además, el Gran Premio de España se celebrará el primer fin de semana de junio.
La Fórmula 1 ha confirmado que la temporada 2023 tendrá 23 Grandes Premios, lo que supone que China no regreserá al calendario ni se sustituirá esta cita.
Ferrari ha tenido que claudicar y aceptar que Red Bull sea considerada como ‘nuevo motorista’ en 2026. Esta aceptación conlleva que los de Milton Keynes tengan un extra de presupuesto —25 millones anuales— y de horas de banco de pruebas durante este 2023 y los dos años siguientes.
La FIA está abierta a que nuevos equipos y nuevos fabricantes entren en Fórmula 1. Por el momento, Andretti y Cadillac ya han mostrado su interés en hacerlo, pero desde General Motors aseguran que este no era su principal objetivo antes de su alianza con el equipo estadounidense.
McLaren quiere dar un paso adelante. El equipo de Woking ha hecho una gran inversión en mejorar sus infraestructuras, principalmente el túnel del viento, y Zak Brown asegura que, una vez estas estén implementadas, "no tendrán excusa" para luchar por campeonatos.
Lewis Hamilton termina contrato con Mercedes tras 2023 y las flechas de plata esperan que el británico continúe con ellos. Para Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, es sólo cuestión de sentarse a hablar y apunta que será una conversación rápida.
Lewis Hamilton asegura que James Vowles hará que Williams dé un nuevo paso hacia delante y sea más competitivo en el futuro. El británico se ha despedido del ya ex jefe de estrategia de Mercedes y le ha deseado lo mejor en su próxima etapa en Grove. Además, ha recordado todas sus victorias y títulos durante los diez años que han estado juntos.
Pirelli ha llevado a cabo una jornada de test en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y en pista han estado Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Repasemos todo lo que sabemos de este test.
Honda ha anunciado la futura puesta en marcha de un sistema de producción de hidrógeno verde en su sede europea, que se ubica en la localidad alemana de Offenbach.
El Ferrari de 2023 tendrá el nombre de SF-23. La Scuderia ha optado por una de las denominaciones más tradicionales, como ya sucedió hace dos años con el SF-21. Tras decantarse por el F1-75 la temporada pasada, las iniciales vuelven junto al número del año.
La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi han presentado su nueva hoja de ruta, que contempla un fortalecimiento de su cooperación en los mercados europeo, indio y sudamericano, así como una clara apuesta por la electrificación con el desarrollo de modelos conjuntos.
