OFICIAL: Luca di Montezemolo deja la presidencia de Ferrari
Luca Cordero di Montezemolo ha anunciado que abandona la presidencia de Ferrari. Será sustituido por Sergio Marchionne, presidente de FIAT, el próximo 13 de octubre.
Luca Cordero di Montezemolo ha anunciado que abandona la presidencia de Ferrari. Será sustituido por Sergio Marchionne, presidente de FIAT, el próximo 13 de octubre.
El Banco Santander ha anunciado hoy la muerte de su presidente, Emilio Botín, a los 79 años de edad.
El director de carreras de McLaren, Eric Boullier, ha negado las palabras del exjefe de Williams Adam Parr, quien aseveró este último fin de semana que el año que viene algunos equipos alinearán tres monoplazas sobre el asfalto.
Sebastian Vettel volverá a cambiar de chasis para la próxima carrera de Singapur, y será el cuarto esta temporada. El vigente campeón del mundo ha tenido muchos problemas con su RB10 durante esta temporada y, de hecho, su compañero de equipo Daniel Ricciardo está por delante de él en la clasifiación general, además de ser el único piloto que le ha arrebatado la victoria a los Mercedes hasta en tres ocasiones.
La noticia que todos esperábamos en este año 2014 se ha confirmado hoy mismo. Michael Schumacher ha abandonado el hospital tras más de ocho meses recuperándose de su terrible accidente en la estación de esquí de Méribel.
Aunque la decrépita situación de Ferrari haya atraído a menos tifosi a sus gradas y aunque nos haya deparado una carrera por debajo del nivel que estábamos teniendo últimamente, siempre es agradable ver al Gran Circo de vuelta al Autódromo de Monza. Uno de los pocos circuitos con tradición que quedan, el que más junto con el de Mónaco, y el más rápido del calendario. En el Templo de la Velocidad se pudo ver realmente lo rápido que pueden ir estos monoplazas de nueva generación, menos veloces en las curvas que los V8 pero mucho más en las rectas, como demuestran los 362.1 km/h que alcanzó Daniel Ricciardo con su Red Bull. A esas velocidades de vértigo nuestros pulgares tuvieron que afinar bien la vista para dar su valoración, y esta es su decisión, esperamos la vuestra:
Gene Haas, máximo responsable de la escudería Haas F1 Team, ha explicado los detalles de la asociación técnica que existirá a partir de 2016 entre su equipo y Ferrari, su proveedor oficial de motores y cajas de cambios.
La Federación Internacional de Automovilismo ha desacreditado las insinuaciones que sugieren que Nico Rosberg se salió de pista adrede en la Variante del Rettifilo para regalar la victoria a Lewis Hamilton.
Red Bull descarta la utilización de órdenes de equipo para ayudar a Daniel Ricciardo a ganar el Campeonato del Mundo de este año.
Toto Wolff sale a defender la actuación de Nico Rosberg en Italia después de que el alemán volvier a ser abucheado en Monza el pasado domingo. Rosberg ha estado en el ojo del huracán desde el incidente con Hamilton en Bélgica.
La FIA podría implantar a partir del Gran Premio de Singapur una regulación de la información transmitida por los equipos en las comunicaciones de radio con el objetivo de otorgar una mayor relevancia a las capacidades de los pilotos al volante, según revela en el día de hoy la publicación británica Autosport.
Luca Cordero di Montezemolo no anunció su dimisión en el Gran Premio de Italia, aunque la prensa italiana cree que el anuncio oficial y que el presidente de Ferrari podría abandonar su puesto antes del Gran Premio de Singapur.
Surgen rumores de venta en el seno del equipo Sauber, que se halla inmerso en una profunda crisis económica desde el año pasado, cuando se informó que las deudas de la empresa ascendían hasta los 80 millones de euros.
Es el director ejecutivo de Mercedes AMG, pero Toto Wolff también posee una participación del 10% en el accionariado de la escudería Williams.
Mercedes ha confirmado que, de haber contratado a Max Verstappen, le habrían hecho debutar en la GP2 antes de contemplar el salto a la categoría reina.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.