Lejos de Red Bull pero a rebufo de Mercedes, el verdadero rival en la lucha por el Campeonato de Constructores, Fernando Alonso tomará la salida del Gran Premio de Estados Unidos desde la sexta posición de la parrilla tras una clasificación positiva para el asturiano en la que los detalles han marcado la diferencia entre el éxito y el fracaso.
Sebastian Vettel ha tenido que sufrir para alzarse con su octava pole position de la temporada. En esta ocasión, el piloto alemán se ha visto obligado a exprimir al máximo el potencial de su monoplaza en el último sector del trazado, donde ha logrado obtener la ventaja necesaria para superar en una décima a su compañero de equipo, Mark Webber, quien le escoltará en la primera fila.
Sebastian Vettel continúa sin dar tregua a sus rivales en el Gran Premio de Estados Unidos. El tetracampeón mundial ha exhibido una impecable actuación en la tercera sesión de entrenamientos libres que le ha permitido ocupar de manera plácida el primer lugar de la parrilla. Su compañero de equipo, Mark Webber, ha vuelto a escoltarle en la segunda posición antes de una sesión clasificatoria que augura otro dominio incontestable por parte de ambos pilotos de Red Bull.
Sergio Pérez fuera, Kevin Magnussen dentro. Los tiempos del mexicano en el equipo McLaren han acabado antes de lo esperado, pero su superior, Martin Whitmarsh, no teme en absoluto renunciar al bagaje del de Guadalajara en un año crucial por la entrada en vigor de los V6 Turbo.
Heikki Kovalainen ha empezado con buen pie su andadura en el equipo Lotus, y ha sorprendido a sus superiores al aclimatarse velozmente a su nuevo monoplaza, sin necesidad de proceso de adaptación alguno.
El calendario de 2014 cuenta ahora con 19 carreras en lugar de 22, como estaba previsto inicialmente. El último borrador que circula por el paddock de Austin confirma que Nueva Jersey, México y Corea del Sur no han podido asegurar su posición en el certamen. El calendario definitivo será dado a conocer por la FIA a principios de diciembre.
Nico Hülkenberg vuelve a alejarse de Lotus por falta de patrocinio, y es que Pastor Maldonado y PDVSA han puesto la directa para hacerse con el volante de la parrilla más competitivo que queda libre para la próxima temporada.
¿Puede Mercedes poner punto y final a la racha de victorias de Red Bull? Las flechas de plata evitan hablar de la victoria, pero sí explican que el W04 "parece ir sobre raíles" en el estadounidense circuito de Austin, donde Lewis Hamilton ha reportado sentirse mucho más cómodo con el nuevo chasis que Brackley ha puesto a su disposición.
Nico Hülkenberg puede estar muy contento con el trabajo realizado en la jornada de hoy. La séptima posición en los segundos entrenamientos libres es muy positiva si tenemos en cuenta que todavía creen que tienen mucho margen de mejora. Más satisfecho debería estar el piloto mexicano Esteban Gutiérrez que, en un circuito nuevo para él, ha superado a su compañero de equipo en ambas sesiones. Además, Gutiérrez corre en su circuito de casa, a 300 quilómetros de la frontera con su país.
Dolorido de la espalda, pero seguro de poder competir, Fernando Alonso ha empezado su andadura en el Gran Premio de Estados Unidos con nota, con el mejor tiempo de unos atípicos Libres 1. Sin embargo, las buenas sensaciones del coche del asturiano no se han trasladado al de su compañero, y es que Felipe Massa se ha mostrado preocupado por la pérdida de ritmo que ha experimentado en los Libres 2.
El equipo Lotus tendrá que solucionar los problemas de frenos en el coche de Romain Grosjean si quiere conseguir un buen resultado. A pesar de esto, se han mostrado muy optimistas en el equipo inglés porque nadie se esperaba el resultado de Heikki Kovalainen. Además, en los Libres 2, las tandas con alta carga de gasolina de ambos monoplazas han sido muy alentadoras.
La previa del Gran Premio de Estados Unidos se iniciaba con el fichaje de Felipe Massa por el equipo Williams. Tras esta noticia, parecía que en los Libres 1 el equipo de Grove mejoraba sustancialmente. No obstante, los cambios meteorológicos en la jornada vespertina han perjudicado al equipo inglés y, finalmente, han quedado en las posiciones habituales.
El Caterham CT03 ha sufrido mucho subviraje durante toda la jornada de hoy y así lo han expresado los tres pilotos del equipo que han participado en los entrenamientos libres del Gran Premios de Estados Unidos. Además, un problema añadido ha sido la poca actividad que ha habido en los Libres 1 tras los problemas con el helicóptero medicalizado, con lo que no han podido mejorarlo demasiado. Por otra parte, Alexander Rossi ha salido satisfecho y muy orgulloso tras convertirse en el primer estadounidense en pisar con un Fórmula 1 el circuito de Austin en una sesión oficial.
El equipo Red Bull ha estado de nuevo en las primeras posiciones, pero únicamente en los segundos entrenamientos libres del GP de Estados Unidos. Sebastian Vettel ha sido primero y Mark Webber segundo. Sin embargo, en la primera sesión, ambos pilotos se han quedado retrasados, sobre todo el recién tetracampeón. Así explican su día el alemán y el australiano:
Sebastian Vettel ha comandado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, en la cual la situación de la parrilla ha vuelto a la normalidad tras sucederse un importante cúmulo de controversias en los Libres 1. Su compañero de equipo, Mark Webber, le ha acompañado en la segunda posición, lo cual augura de nuevo otra exhibición de Red Bull tanto en la sesión clasificatoria como en la disputa de la carrera.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
