Después de dos semanas entre Monza y Bakú esperábamos más evolución técnica, pero los equipos parecen estar esperando a las tres semanas que tendremos entre Singapur (la semana que viene) y Estados Unidos (COTA) para aprovechar este tiempo de desarrollo. De modo que en Austin lo esperable es una gran cambio en casi todas ellas.
Sergio Pérez se ha mostrado optimista tras la "sólida" jornada de viernes de Red Bull en el GP de Azerbaiyán, pues el mexicano destaca que "lo visto hasta ahora este fin de semana es prometedor".
Lewis Hamilton ha asegurado estar satisfecho tras la jornada de viernes en Bakú. El británico ha asumido que ha sido un "muy buen día" y que ha disfrutado pilotando su W15. "Empezamos con buen ritmo desde el principio", ha subrayado.
Fernando Alonso no tiene "nada que expresar" tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán. Si bien Aston Martin ha estado probando "algunas cosas diferentes hoy", el bicampeón del mundo prefiere esperar a analizar los datos con los ingenieros esta noche para sacar conclusiones más claras.
Carlos Sainz ha ido de menos a más este viernes en Bakú. El español ha progresado entre las dos sesiones de pruebas y acabado entre los cuatro primeros en Libres 2. Las sensaciones han sido buenas y confía en poder seguir mejorando de cara a una clasificación que se antoja muy apretada.
Max Verstappen ha valorado de forma positiva su viernes en Azerbaiyán. El neerlandés, que lideró la primera sesión y fue sexto en la segunda, ha admitido que todo apunta a que este fin de semana son un poco más competitivos que en los anteriores.
Pese al accidente que ha sufrido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán, la jornada de viernes de Franco Colapinto en Bakú ha sido "positiva", tal y como ha indicado él mismo. Señala que el golpe contra el muro fue "un error de no conocer el circuito", pero está "más que agradecido" con los mecánicos por haber podido reparar el monoplaza antes de la segunda hora de prácticas.
Las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán 2024 ya son historia. A una vuelta, todo parece muy apretado, pero veamos qué ‘cuentan’ las tandas largas para aportar algo más de luz a esta historia.
Lando Norris ya ha dado sus primeras valoraciones tras la jornada de entrenamientos en el Gran Premio de Azerbaiyán. El británico ha reconocido que, de momento, McLaren está por detrás de sus principales rivales. Por lo que todavía les queda mucho trabajo por hacer para lo que resta de fin de semana si quieren volver a optar por la victoria.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que Aston Martin ha celebrado de forma un poco prematura el fichaje de Adrian Newey. El directivo británico recuerda que el diseñador aún no ha terminado su contrato con la marca de bebidas energéticas, así que se muestra sorprendido de que se haya anunciado su llegada tan pronto.
Charles Leclerc ha regresado por todo lo alto tras su accidente en los Libres 1 del GP de Azerbaiyán F1 2024. En los Libres 2, el monegasco ha batido a Sergio Pérez por sólo seis milésimas y ha sido el piloto más rápido. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, duodécimo.
Max Verstappen ha sido el más rápido en unos Libres 1 de Bakú de muchas banderas amarillas y hasta tres banderas rojas, dos de ellas por accidentes. Red Bull se ha mostrado fuerte, con sus dos pilotos primero y tercero, y Lewis Hamilton segundo. Carlos Sainz ha acabado quinto y Fernando Alonso séptimo.
La carrera de Bakú no es una de las más estratégicas de la temporada, ya que la más que reducida exigencia que presenta para los neumáticos hace que sea posible completar toda la carrera con el neumático duro. Esto hace que pase a aprovechar el momento en que se puedan producir los problemas para reducir el coste de la parada y mantener la posición en el resto de la carrera. Simple pero muy importante, porque sólo hay una ventana de oportunidad.
¿Max Verstappen a Aston Martin? Tras la confirmación del fichaje de Adrian Newey, ya se especula sobre un posible interés de Lawrence Stroll en el tricampeón del mundo. Sin embargo, el neerlandés prefiere dejar "para el futuro" la opción de pensar en reencontrarse con el reputado diseñador en la formación de Silverstone.
La Fórmula 1 empieza su ciclo de carreras fuera de Europa con la llegada a las icónicas y pintorescas calles de Bakú. Un circuito en torno a un castillo que va tener en la baja velocidad toda su relevancia, pero sin olvidarnos de la increíble recta de más de dos kilómetros que hay al final de la vuelta. Veamos en este artículo las principales de este trazado.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
