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Wolff descarta falta de potencia en el motor Mercedes

El jefe de equipo cree que el problema está relacionado con la carga aerodinámica
Asegura que no hay una gran diferencia con las demás unidades de potencia
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22 Mar 2022 - 18:20

El rendimiento del W13 en el primer Gran Premio de la temporada no fue el mejor. Toto Wolff, jefe de equipo, señala que deben mejorar la carga aerodinámica.

 

Las flechas de plata sufrieron en Baréin: Ferrari y Red Bull les superaron y ni se acercaron a la lucha por la victoria. Los problemas del equipo alemán fueron notables principalmente en la velocidad punta, además, los demás monoplazas motorizados por Mercedes ocuparon las últimas posiciones. Así pues, tanto Ferrari como Honda les han superado ampliamente este fin de semana. 

Toto Wolff, descarta que la unidad de potencia sea su principal flaqueza. "Tanto la velocidad punta de Ferrari, como la de Red Bull, ha sido muy alta en rectas. Su velocidad en curvas también ha sido ligeramente diferente a la nuestra", ha comentado en declaraciones que recoge el portal RaceFans. 

"Necesitamos analizar los niveles de carga aerodinámica antes de juzgar cuál es, o puede ser, nuestro problema con el coche, pero creo que no hay mucha diferencia entre las unidades de potencia", ha detallado el austriaco. 

"Claramente Ferrari ha dado un paso adelante, ya que el año pasado no eran para nada competitivos. Si miras solo a Baréin, han superado a todos", ha apuntado.

Después de la cita inaugural en Baréin, esta misma semana llega el Gran Premio de Arabia Saudí, en el Circuito de Yeda, una trazado muy rápido donde prima la velocidad en rectas. 

"Es muy fácil quitar carga aerodinámica del coche. Coges una motosierra y cortas el alerón trasero a trocitos. Eso vamos a hacer para la carrera en Jeddah", ha bromeado Wolff.

Esta será la segunda vez que el 'Gran Circo' visite el circuito saudí en tres meses. El año pasado Mercedes fue la referencia en Yeda y se alzó con la victoria, tras una gran polémica entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

26 comentarios
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Oráculo f1
23 Mar 2022 - 02:15
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#21 @#14 hsjhw auwyhwhwy alxkkdkw jajsjsjs kfkfkf agsthqvaks jzjdj kdkdk jajwjs jsjsjs, jfjf ksbdjsjwksi ... Ver comentario
gracias hahahaha
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Oráculo f1
23 Mar 2022 - 01:46
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#23 @#19 Mercedes usa 3 especificaciones de motores C para clientes B para Russell A para Hamilton, el c ... Ver comentario
verdades como un templo, pero con rosberg había la esoecificacion A y doblaban hasta el tercero, siempre me molestó lo CINICO y descarado que es wolff, le gusta burlarse en la cara de gente ilusa e inocente, todo un mafioso
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Oráculo f1
23 Mar 2022 - 01:39
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#22 Hola, ¿en que idioma escribe Oraculo? para traducirlo digo...... Ver comentario
Usa Google amigo con el traductor, idioma alienígena con mezcla saturnina, bastante interesante muajahajaja
Okinawa
23 Mar 2022 - 01:07
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#21 @#14 hsjhw auwyhwhwy alxkkdkw jajsjsjs kfkfkf agsthqvaks jzjdj kdkdk jajwjs jsjsjs, jfjf ksbdjsjwksi ... Ver comentario
jejejejeje
franciss
23 Mar 2022 - 00:45
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#19 @#18 siempre fueron mas lentos que el equipo principal. Y el supermotor que adelantaba sin DRS en Br ... Ver comentario
Mercedes usa 3 especificaciones de motores C para clientes B para Russell A para Hamilton, el comienzo les pasó lo mismo que el año pasado con onda ahora con Ferrari pero esta vez no les pasará lo mismo tres o cutro carreras sacarán el motor ilegal y no les verás en el trasero.
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23 Mar 2022 - 00:14
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Hola, ¿en que idioma escribe Oraculo? para traducirlo digo......

Schumisuzuka2000
22 Mar 2022 - 23:07
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#14 Wolff malvado, como vas a tumbar las teorías de ilustrws de esta web como guses, shumimatao y otras ... Ver comentario
hsjhw auwyhwhwy alxkkdkw jajsjsjs kfkfkf agsthqvaks jzjdj kdkdk jajwjs jsjsjs, jfjf ksbdjsjwksido, skdkd klwoqoajskqk. Jajsjw kdjsk kskslke. Djjwjwk.
22 Mar 2022 - 22:09
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Por favor al administrador echar al troll.

Pachulara
22 Mar 2022 - 22:06
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#18 @#9 No se, los tres equipos clientes de mercedes son los más lentos Ver comentario
siempre fueron mas lentos que el equipo principal. Y el supermotor que adelantaba sin DRS en Brasil, solo se le vio a Hamiton, no se vio a Bottas ni a los equipos clientes disfrutar de ese poder desatado.
22 Mar 2022 - 21:57
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#9 @#7 Mercedes esta deseando encontrar una solucion para el porposing que les permita dar rienda suelt ... Ver comentario
No se, los tres equipos clientes de mercedes son los más lentos
Pachulara
22 Mar 2022 - 21:47
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#15 @#7 wolff solo engaña a mosca e ilusos, es obvio que a muy pocos como nosotros no, es una hiena est ... Ver comentario
muahahahahaha, creo que te falto eso, le da mas fuerza a la idea que quieres transmitir.
Pachulara
22 Mar 2022 - 21:46
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#11 Extracto de un artículo es esta página :'Lo de la inspección del sistema fue una maniobra que hic ... Ver comentario
pero eso fue para la trampa del motor ferrari, no?
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Oráculo f1
22 Mar 2022 - 21:39
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#7 Lo que os falta es saber cuando acaba el teatro Sr Wolffo, saber cuando el misterio Mercedes resurge ... Ver comentario
wolff solo engaña a mosca e ilusos, es obvio que a muy pocos como nosotros no, es una hiena este sujeto, no es puntada sin hilo, advertidos están todos......
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Oráculo f1
22 Mar 2022 - 21:30
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Wolff malvado, como vas a tumbar las teorías de ilustrws de esta web como guses, shumimatao y otras lumbreras que debían que tú motor tenia problemas... Malo malo wokf eso no se hace, los señoritos saben mucho de f1 hagahahahaha

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Oráculo f1
22 Mar 2022 - 21:27
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#6 @#5 muy bien resumido, sin entrar en grandes detalles, eso es lo que pienso también. Ver comentario
dedicado para iluminagiw como tú, a donde está el cacareo de sobrecalentamiento, y problema sen ks unidad de potencia mercedes?? Que poco les duro la sabiduría a ti y al otro ousider de guses hagahahahahahaha que malvados es wokf como mata moscas ilusas
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Oráculo f1
22 Mar 2022 - 21:24
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Muajahajaja hahaha que poco le duro el discurso de "problemas" " motor faltó de potencia" y sobre todo de sobrecalentamiento que vi escribir a muchas lumbreras de este foro... Hahahaha el wolf se burla en la cara de lis uñiludid feesta página, es un asqueroso este wokff cómo vas a jugar con los conocimientos de los iluminados que discuti y me pedían "pruebas" a este imbécil de wokf cuando le salga del orto dará la potencia y sacarán 2 segundo y medio si les da la GANA

22 Mar 2022 - 21:18
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Extracto de un artículo es esta página :"Lo de la inspección del sistema fue una maniobra que hicieron todos los equipos y la FIA les concedió una hora extra de trabajo para ello, después de que se advirtieran algunos problemas en este circuito, muchas de cuyas piezas son estándar, suministradas por un proveedor seleccionado por la FIA tras un concurso. Todo ello además de los sensores de presión y temperatura y de los fluxómetros. Era una forma de ahorrar dinero y, sobre todo, de que la FIA mantuviera un control mejor sobre el consumo."
Y añadiría: y sobre "posibles" trampas

22 Mar 2022 - 21:15
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¿ No será que este año la bomba, caudalímetro, .... son estándar para todos los equipos y no pueden hacer eso de acumular ( recordad los mensajes de Bono a HAM en el último GP ).... ?

Pachulara
22 Mar 2022 - 21:11
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#7 Lo que os falta es saber cuando acaba el teatro Sr Wolffo, saber cuando el misterio Mercedes resurge ... Ver comentario
Mercedes esta deseando encontrar una solucion para el porposing que les permita dar rienda suelta a toda la potencia de su motor sobrealimentado. Mirad la comparativa de ultimo intento de q3 entre la vuelta de Leclerc y la vuelta de Hamilton, casi se le bate el cerebro al liberar potencia del motor.
franciss
22 Mar 2022 - 20:18
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Lo que os falta es saber cuando acaba el teatro Sr Wolffo, saber cuando el misterio Mercedes resurge, nadie nos creemos nada mentis como de bellacos sois mafia y solo espero que Ferrari pueda hacer frente como hizo Red Bull el año pasado

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