Jolyon Palmer sabe a qué piloto pondría en Mercedes de tener él la potestad de decidir: a Fernando Alonso. El piloto británico cree que la presencia del asturiano en Brackley añadiría picante a la Fórmula 1, aunque ve a Pascal Wehrlein como principal favorito pese a los rumores.
Valtteri Bottas visitó la fábrica de Mercedes AMG antes de Navidad para hacerse el asiento para el monoplaza de 2017, según informa la prensa italiana.
Valtteri Bottas asegura que los Fórmula 1 de 2017 "se sienten mucho más rápidos" en las curvas, y lo expresa en base a su experiencia en el simulador del equipo Williams. El piloto finés sigue en la pole por ocupar el asiento que Nico Rosberg dejó libre en Mercedes al anunciar su retirada.
Felipe Massa parece cada vez más cerca de su vuelta a la Fórmula 1. El piloto brasileño, que anunció su retirada esta temporada, tiene todas las papeletas para ocupar el asiento que Valtteri Bottas dejará libre en Williams cuando se haga oficial su fichaje por Mercedes.
Ésta es la pregunta del millón, sin lugar a dudas. ¿De dónde sacan las escuderías sus ingresos? El estudio anual de la publicación británica Autosport ha revelado que a pesar de las dificultades económicas añadidas que han tenido los conjuntos este año, han gastado incluso más que en el ejercicio anterior.
El padre de Carlos Sainz ha confirmado lo que prácticamente todo el paddock da por hecho: Mercedes ha elegido a Valtteri Bottas. Después de unas largas negociaciones con Williams, y de muchas especulaciones, como la posibilidad de que Fernando Alonso o Carlos Sainz estuvieran en la órbita del equipo campeón, parece que a principios de enero saldremos de dudas.
Pat Symonds está satisfecho con los progresos que ha realizado Lance Stroll en su preparación para su debut en la Fórmula 1. El piloto canadiense es el hijo del magnate de la moda y billonario, Lawrence Stroll, y aportará unos 70 millones de euros al equipo de Grove. Aparte de ello, el padre del campeón de la Fórmula 3 también pagó varios test privados con el Williams de 2014 para que Lance llegara lo mejor preparado posible a la categoría reina.
Valtteri Bottas permanece como el favorito número 1 para ocupar el asiento más deseado de la parrilla. La retirada de Nico Rosberg abrió un abanico de posibilidades a Mercedes que finalmente parece que se haya reducido a dos opciones. Y el piloto finés parece el mejor colocado. Bottas quiere pelear por el Mundial, y el mejor sitio para hacerlo es en Brackley.
La temporada 2016 no ha sido un buen año para el equipo Williams, pues tras ser durante 2014 y 2015 el tercer y cuarto equipo, respectivamente, esta temporada ha sido muy complicada para el equipo de Grove, pues ha estado marcada por una falta de desarrollo en su monoplaza y una menor velocidad, sobre todo en la segunda parte del año, que les hizo acabar por detrás de Force India, lejos de lo que esperaban haber sido capaces de conseguir.
La directora adjunta de Williams, Claire, ha asegurado que la aerodinámica fue el punto débil del equipo este año y que deben mejorar en todas las áreas para dejar de dar pasos en falso. Tras terminar terceros en el Campeonato de Constructores en 2014 y también el año pasado, los de Grove han descendido a la quinta posición en esta campaña.
Adrian Newey cumple 58 años. El ingeniero británico, junto a Ross Brawn, que ha marcado a Fórmula 1 en los últimos 25 años. Con casi una década en Red Bull, Newey ha sido el enemigo a batir en la época dorada de los de Milton Keynes.
En la Fórmula 1 para escalar hay que demostrar habilidades y rendimiento en cualquier equipo. Esto es lo que ha hecho Valtteri Bottas, el candidato que más suena para ser en 2017 compañero de equipo de Lewis Hamilton. El finés quiere ser campeón del mundo y para eso, necesita el monoplaza correcto, ¿de qué sería capaz si estuviera en Mercedes?
Felipe Massa ha lanzado un mensaje de calma ante su posible regreso de la retirada con Williams en 2017. Algunos medios de comunicación ya dieron por hecho el acuerdo total entre el piloto brasileño y el equipo de Grove, en caso de que Mercedes fichara a Valtteri Bottas, pero ahora Massa ha enfriado las especulaciones.
Si el fin de semana la prensa brasileña informaba de que Williams le había presentado una oferta a Felipe Massa para que volviese a pilotar con ellos, ahora es la Sky italiana la que afirma que el piloto, que se ha retirado hace unas semanas de la Fórmula 1, ya ha llegado a un acuerdo con los de Grove para volver al Gran Circo.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
