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Alexander Albon no cree que tener un mayor número de ‘Sprints’ vaya a ayudar a la Fórmula 1. El tailandés no es partidario del nuevo formato y recuerda que con él, la clasificación pierde valor y las opciones de que los equipos más pequeños brillen son mucho menores.

El jefe de equipo de Williams, James Vowles, reflexiona sobre la posibilidad de detener el desarrollo del FW45, más allá de los trabajos ya en curso, para enmendar el tiro cara a 2024.

ROKiT, compañía de telecomunicaciones y ex patrocinador de Williams, ha demandado al equipo de Grove por "declaraciones fraudulentas". Según la empresa, Williams prometió que tendría un coche competitivo en 2019 sabiendo que no tenía fondos suficientes para ello, y mientras ROKiT cumplió con su parte del trato, consideran que la estructura británica no lo hizo. Por ello, reclaman una indemnización de 149 millones de dólares. 

Ver a Nico Hülkenberg en la Q3 puede sorprender, pero entraba dentro de lo imposible. Ver a Alexander Albon con el Williams más que una sorpresa parece un milagro, cuando en los dos GP anteriores se quedaron en la Q1.. Bueno Albon logró el pase a la Q2 en Australia.

El jefe de Williams, James Vowles, no ve a Honda como un "pretendiente serio" en relación al proveedor de motores que tendrá el equipo de cara a 2026.

El nuevo jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha señalado que continúa mantiendo una gran relación con Toto Wolff, con el que ha estado trabajando durante más de diez años, los más exitosos en la trayectoria más reciente de Mercedes en Fórmula 1. Una situación que no ha cambiado tras su paso a Williams, además, sostiene que también está en contacto con otros directores de equipo. 

Williams ha anunciado la contratación de un nuevo director de operaciones, Frederic Brousseau, quien tiene un bagaje de 26 años en la industria aeroespacial.

El jefe de Williams, James Vowles, ha destacado que Aston Martin ha dado un paso adelante respecto a 2022, pero también ha otorgado parte de esa mejoría al fichaje de un piloto extraordinario como Fernando Alonso.

El director de Williams y antigua figura clave de Mercedes, James Vowles, ha señalado que van a empezar a evaluar el proveedor de motores para la temporada 2026 en las próximas semanas. Reconoce que es un movimiento clave que deben hacer, y que va a marcar una gran parte de sus opciones de cara a futuro, por lo que tendrá un gran peso en el futuro. De momento se sienten muy contentos con la relación que han desarrollado con Mercedes, aunque no descartan un posible cambio.

Alexander Albon asegura que después de Aston Martin, Williams es el equipo que más ha progresado durante el último año. El tailandés remarca que la evolución de la estructura de Grove desde hace 12 meses ha sido muy sólida y sólo un equipo ha estado por encima de ellos en ese aspecto hasta ahora.

La espera llega a su fin. Este jueves empieza la pretemporada con los únicos test de 2023, tres jornadas de pruebas que se desarrollarán los próximos 23, 24 y 25 de febrero en el Circuito Internacional de Shakir, en Baréin. Y los equipos ya han empezado a confirmar sus alineaciones.