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Daniel Ricciardo ha asegurado que no conoce la posición de Renault respecto al resto de sus rivales este año. Australia le ayudará a descubrirla. Será una carrera en la que admite que irá a por la victoria, como en todas, aunque no está seguro de que pueda conseguirla sin el abandono de alguno de sus principales contrincantes.

McLaren y Williams tendrán que luchar entre sí para no ser los últimos en la parrilla del Gran Premio de Australia, según Helmut Marko, que ve a estos dos equipos muy atrás con respecto al resto de escuderías.

Valtteri Bottas afronta la temporada 2019 con motivación y ya repuesto del bache del año pasado, que le hizo reflexionar enormemente y tener sus objetivos en la Fórmula 1 claros por fin. Ahora está dispuesto a darlo todo y a no dejar pasar ninguna oportunidad.

El jefe de competición, Masashi Yamamoto, ya habla de la primera victoria de Honda en su regreso a la Fórmula 1 como fabricante. Espera que sea "como tarde" en el Gran Premio de México, aunque apunta que puede que llegue antes, todo depende de cómo se desarrolle la pretemporada.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, no tiene dudas de que el trabajo de Honda de este invierno hará que Red Bull tenga el motor adecuado, tanto en rendimiento como en fiabilidad, para ganar carreras.

Heineken está contento con su patrocinio con la Fórmula 1. La marca holandesa de cervezas aplaude a Liberty Media por su gestión y les da las gracias por el crecimiento del deporte, una tendencia que les beneficia. No obstante, les aconseja que continúen cuidando su espectáculo para hacerlo todavía más interesante y aumentar la audiencia.

Zak Brown asegura que le corresponde a ellos fabricar un coche lo suficientemente competitivo como para volver a ganar, para quitarle presión a Lando Norris, que debuta este año como titular con el equipo.

Daniel Ricciardo no se quiere dejar llevar por el palmarés de Nico Hülkenberg y por el hecho de que el alemán no ha logrado subir al podio desde que llegó a la Fórmula 1, pues para nada le considera un rival fácil.

Los diseñadores checos Automobilist han creado una colección de pósteres especiales conmemorativos del primer mundial de Michael Schumacher con Ferrari para celebrar los éxitos del alemán con motivo de su 50º cumpleaños.

El director general de Renault, Cyril Abiteboul, advierte de que el precio que se paga para ganar debe bajar, en los próximos años, para que la Fórmula 1 continúe siendo un proyecto viable.

La gran diferencia de rendimiento entre los principales equipos y todos los demás hace que gran parte de la parrilla no pueden más que aspirar a ser el mejor de resto, una situación que frustra y aburre a Kevin Magnussen.

El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de Hora de F1 en el nuevo canal de Movistar+, #VAMOS. En él, recuerda, en la semana del Gran Premio de Brasil, la primera victoria de Ayrton Senna en Interlagos, la de 1991, un triunfo sufrido por los grandes problemas con la caja de cambios que tuvo durante casi toda la carrera.

Lewis Hamilton destaca que su victoria en Italia fue el mayor golpe psicológico para Ferrari de todo el año. Mercedes esperaba estar por detrás de la Scuderia en Monza, tras la victoria de los de rojo en Spa, pero las opciones de los de Maranello de vencer disminuyeron tras un toque entre los dos rivales por el título a principio de carrera con fatales consecuencias para Sebastian.