F1

Pretemporada

Vettel: "La gente empieza a notar que las cosas son diferentes"

El alemán tiene confianza plena en la dirección deportiva de Mattia Binotto
Leclerc, emocionado e ilusionado por llegar a Ferrari.
Mattia Binotto, orgulloso del equipo y optimista de cara a 2019.
vettel-ferrari-2019-sf90-f1-soymotor.jpg
Sergio Ríos
50
16 Feb 2019 - 17:38

Ferrari ya ha desvelado el que será su monoplaza para luchar en la temporada 2019 por el título. Aún queda algún tiempo antes de la primera prueba del Mundial, pero el optimismo está presente en la escudería de Maranello.

Así lo ha señalado Sebastian Vettel, quien ha relatado que este año se nota un ambiente positivo y distinto al de 2018. Tal y como ha explicado el alemán, se siente que las cosas empiezan a ir en la dirección correcta desde este momento.

"Creo que la gente puede comenzar a sentir que las cosas son diferentes. El ambiente es bueno y creo que las cosas están yendo de la manera correcta”, ha comentado en declaraciones recogidas por Sky Sports F1.

"Creo que el equipo está en el camino correcto y espero que podamos seguir mejorando", ha añadido.

El tetracampeón del mundo se ha referido también al trabajo que realiza Mattia Binotto en su sustitución de Maurizio Arrivabene, pero al mismo tiempo ha valorado el esfuerzo de todos los integrantes de la escudería para lograr construir un coche ganador.

"Mattia –Binotto– está a cargo del equipo, pero no es una sola persona la que dirige un equipo. Tenemos muchas personas trabajando para construir estos dos coches”, ha señalado.

"Para mí es un honor conducir uno de ellos y haremos todo lo posible para asegurarnos de terminar lo más alto posible", ha finalizado Vettel.

En lo que respecta los objetivos para la nueva temporada, ha hablado Mattia Binotto. El ingeniero italiano ha asegurado estar orgulloso del equipo y de unos resultados que fueron positivos, a pesar de no lograr sobrepasar a Mercedes. Por esta razón, tomarán el trabajo del pasado año e intentarán “subir el nivel” para llegar a lo más alto.

“Estoy orgulloso de nuestro equipo, orgulloso de liderar un equipo tan fuerte”, ha aseverado.

"Obtuvimos muy buenos logros en 2018 y este es un desarrollo del coche del año pasado. No es una revolución. Intentamos presionar de nuevo para subir el nivel y trataremos de ser lo más extremos posible", ha declarado Binotto.

Por ahora, Binotto ha reconocido que no todo está listo, pero ha afirmado que hay tiempo suficiente para pulir todos los detalles. Aunque ha admitido que aún queda un duro trabajo por delante, la emoción por comenzar está presente.

"Las pruebas se realizarán dentro de una semana, pero Australia será en 27 días, por lo que aún queda mucho tiempo. No estamos listos todavía, pero aún queda tiempo”, ha relatado.

"Será un trabajo muy intenso y arduo, pero todos estamos concentrados y es muy emocionante volver a empezar", ha mencionado el ingeniero.

Una de las novedades en Ferrari para este año es la llegada de Charles Leclerc al equipo. El joven piloto monegasco llega a la escudería del cavallino rampante para ocupar el asiento que dejó libre Kimi Räikkönen al finalizar la temporada.

Una vez presentado el coche, Leclerc ha afirmado sentirse muy orgulloso y emocionado por haber llegado a este punto con el apoyo de personas que ya le han dejado, como es el caso de su padre o el piloto de Fórmula 1 Jules Bianchi.

"Me ha hecho sentir extremadamente orgulloso. También me ha hecho pensar en algunas personas que están ahí arriba, que me ayudaron mucho a alcanzar metas y que ya no están aquí. Son mi padre y Jules Bianchi", ha recordado Leclerc.

"Ambos me han ayudado a crecer masivamente como piloto y no habría tenido esta oportunidad sin ellos. Ha sido un día muy emotivo, es un sueño hecho realidad", ha añadido.

En cualquier caso, el nuevo piloto de la escudería ha comentado que se siente muy emocionado por empezar, así como espera poder aprender todo lo posible con Vettel como compañero de equipo.

"Va a ser muy emocionante y puedo aprender mucho – de Sebastian Vettel-", ha finalizado Charles Leclerc.

50 comentarios
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17 Feb 2019 - 14:51
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@#37 Es que es cierto eso de que la estupidez humana no tiene límites, no se comprende cómo aún confían en él. Y el agua fría va muy bien para la circulación se la sangre.

17 Feb 2019 - 14:04
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#3 @#2 Bueno es lo que se necesita para ganar un campeonato, si no, preguntale a Bottas. Es absurdo dej ... Ver comentario
y
#4 
#3 @#2 Bueno es lo que se necesita para ganar un campeonato, si no, preguntale a Bottas. Es absurdo dej ... Ver comentario
deja hay gente que no entiende mucho como va la f1 y tira basura por que pueden nada mas, no rec ... Ver comentario
¿Sabéis que pasa? Que resulta que es vergonzosa la suerte que tiene éste piloto del montón, que ya se vieron sus carencias en 2014 y en 2018 más aún. Resulta que su suerte es que ni Leclerc es como Hamilton cuando empezó, ni Binotto es como Dennis, ni Charles ni Mattia tienen esa arrogancia que tuvieron Lewis y Ron y por eso no van a hacerle un McLaren 2007 a Vettel. Y va a empezar el campeonato sabiendo que es el niño bonito del equipo aún habiendo tirado por los suelos el mundial del año pasado. Eso para mí es una vergüenza.
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17 Feb 2019 - 13:41
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#28 Anda, anda, deja el troleo y mira https://www.youtube.com/watch?v=2WVc8GFTcg4 Ver comentario
Pero vamos a ver, listillo, y prototipo de troll, es que no sabes ver ni entender las carreras, y además no sabes ni mantener un debate, y ya no te digo comentar (siempre comentarios desde odio o el fanatismo), estamos hablando de Alemania, y tu me sales con las ordenes de equipo, y te demuestro con los tiempos por vuelta que eso se produce 12 vueltas (12 vueltas!!!!) después de estar frenando Kimi a Vettel, ya habíamos visto anteriormente, en caso similar, como Bottas a la primera de cambio se aparta para dejar pasar a Hamilton, no hace falta que nadie le diga nada, ya sabe su trabajo. En cuanto a lo de debatir, pues muy bien, y ahora me vienes con un video de la salida de Monza (prueba de que no sabes debatir, y te sales por la tangente), en ningun momento nadie ha hablado de Monza, pero si quieres hablamos, y veras como encima me das la razón, no había ordenes ni piloto 1 y 2, el primer error en Monza, es en la Qualy, cuando Arrivabene decide que es Vettel quien tiene que dar rebufo a Kimi, por que los rebufos se dan alternativamente en los GP (prueba 1 de que no hay ordenes), y el siguiente error de Arrivabene, viene en la reunión previa al GP, cuando se deciden las estrategias a seguir (estrategias de salida, de carrera,....), en la cual no determina ninguna estrategia, si no, que cada uno vaya a lo suyo, y pasa lo que pasa, imagínate que diferente hubiera sido si se hubiese actuado como Mercedes, ya en la qualy, habría sido al revés, y en la salida, ningun problema, por que cada piloto sabría lo que tenía que hacer... Lo dicho, si encima con ese vídeo me das mas la razón.... ya te lo he dicho varias veces, no comentes tanto, deja el odio y fanatismo, y aprende un poco, solo un poco, a entender las carreras, no seas como esas ovejas del campo que ven pasar los coches por la autopista, se un poco más inteligente... venga va, que tu puedes.... PD: lo de troll, guárdatelo para ti que no paras de entrar en las noticias de Ferrari, Vettel o Perez para criticar sin sentido, eso si que es ser troll....
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17 Feb 2019 - 13:40
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@#31 No le pidas peras al olmo....

17 Feb 2019 - 13:19
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#22 @#17 No trolees tanto https://soymotor.com/noticias/raikkonen-sobre-las-ordenes-de-equipo-acepto-las ... Ver comentario
hay que ver las carreras, para el lector desprevenido es fácil tragarse eso de que en Alemania Kimi deja pasar a Vettel cuando era líder, lo cierto es que Vettel ya había pagado su parada y Kimi no la había hecho, era más lento que Vettel y debia parar, tenían 2 estrategias distintas, lo lógico era dejar ir a Vettel que su estrategia era 2 paradas y Kimi continuar con su ritmo a 1 parada. Lo realmente ilógico fue dejar a Vettel tanto tiempo detrás de Kimi sin existir ningún motivo cuando ambos iban con diferentes estrategias. A debían dejar pasar no más apareció en los retrovisores de Kimi en la siguiente curva.
17 Feb 2019 - 12:56
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#6 @#4 Explica entonces la de 2014 a 2016 Rosberg Hamilton. Todo es como se mire en este caso no acabo ... Ver comentario
esasi en todos los equipos, si en los próximos años Ferrari tiene la ventaja de 2 segundos que tenía Mercedes sobe el resto, el mundial lo van a disputar sus pilotos.
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14-55
17 Feb 2019 - 12:03
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Anda, anda, deja el troleo y mira https://www.youtube.com/watch?v=2WVc8GFTcg4

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14-55
17 Feb 2019 - 12:00
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Como va la contaminación por Madrid? o estás en Málaga?

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17 Feb 2019 - 11:57
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#24 Ingeniero a Kimi: Vettel lleva distinta estrategia : Kimi: A cuanto está? . Ing: A 6 seg. . K ... Ver comentario
v26 7 9.523 1:17.636 5 11.902 1:32.038 v27 7 8.250 1:18.017 5 10.048 1:17.436 v28 7 3.030 1:18.327 5 4.436 1:17.935 v29 7 1:19.241 5 1.044 1:18.879 v30 7 1:17.152 5 1.414 1:17.522 v31 7 1:17.979 5 1.421 1:17.986 v32 7 1:18.118 5 1.327 1:18.024 v33 7 1:18.346 5 1.390 1:18.409 v34 7 1:18.532 5 1.230 1:18.372 v35 7 1:18.366 5 1.068 1:18.204 v36 7 1:18.086 5 1.308 1:18.326 v37 7 1:17.843 5 1.491 1:18.026 v38 7 1:18.069 5 1.232 1:17.810 v39 5 1:17.290 7 1.077 1:19.599 Anda va, ahora dime cuando lo deja pasar....
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17 Feb 2019 - 11:53
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#22 @#17 No trolees tanto https://soymotor.com/noticias/raikkonen-sobre-las-ordenes-de-equipo-acepto-las ... Ver comentario
No trolees tu.. y mira las carreras, esas orden se la dan después de estar 12 vueltas frenando a Vettel.... repasa la carrera... que no sabes ni ver ni entender una carrera....
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14-55
17 Feb 2019 - 11:49
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Ingeniero a Kimi: Vettel lleva distinta estrategia
:
Kimi: A cuanto está?
.
Ing: A 6 seg.
.
Kimi: Ok
.
Ingeniero: Tiene mejores neumáticos
.
Kimi: sigue a 6 seg?
.
Ing: si pero lleva otra estrategia
.
Kimi: Si quieres que lo deje pasar dilo y déjate de rodeos.
.
Va Kimi frena y lo deja pasar :D

17 Feb 2019 - 11:45
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@#19 Porque hay no estaba decidido el primer espada ni segundo, y dices tú que es porque iban sobrado, puede ser y yo te digo es conveniencia de cada equipo. En Mercedes-Benz no fue la norma general ni en Red Bull El primer año 2010. Después cada equipo toma sus medidas y lo más que convenga, pero no siempre tiene que ser la norma general, aunque por historia y regularmente se a visto primer y segundo espada en los equipos Top.

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14-55
17 Feb 2019 - 11:44
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#17 @#15 A Kimi??, cuando?, cuando en Austria termina 2 y Vettel 3, y no le dan la orden de dejar pasar ... Ver comentario
No trolees tanto https://soymotor.com/noticias/raikkonen-sobre-las-ordenes-de-equipo-acepto-las-normas-952249
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17 Feb 2019 - 11:44
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#20 @#18 Yo tengo mis dudas muy positivas Ver comentario
Tu lo que tienes es un odio a Vettel..... con esa afirmación demuestras tu nulo conocimiento.....
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14-55
17 Feb 2019 - 11:42
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@#18 Yo tengo mis dudas muy positivas

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17 Feb 2019 - 11:34
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#15 @#14 Hombre, eso habría que preguntárselo a Kimi jejeje Ver comentario
A Kimi??, cuando?, cuando en Austria termina 2 y Vettel 3, y no le dan la orden de dejar pasar a Vettel?? y eso que los 2 Mercedes abandonaron ese GP; Cuando en Alemania después de 12 vueltas sin dejar pasar a Vettel, se lo tienen que pedir desde boxes, por que él no lo deja y no le dan antes la orden??; en Italia, cuando en lugar de dar él el rebufo a Vettel es lo contrario, y Arrivabene dice que cada semana le toca a uno dar el rebufo al otro, por la igualdad ??, Cuando Arrivabene dice aquello de que en Ferrari no hay mayordomos??; claro clarisimo, igualdad, y no piloto 1 y 2, como si hizo Mercedes desde el principio de temporada, con Bottas dejando pasar a Hamilton, con Bottas haciendo el trabajo de piloto 2 para el piloto1, así es como se ganan los campeonatos, y no con una lucha entre los 2 pilotos de un equipo.... Lo tuyo con Perez/Force India y Vettel/Ferrari es digno de estudio, como puedes tener tanto odio hacia algo que te ciega totalmente, en fin.......
17 Feb 2019 - 11:31
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@#13 Hombre es que es normal porque les convenía poner a Bottas y sabiendo que Ferrari se estaba acercando de todas maneras si Rosberg no se llega a ir. Quizás Ferrari hubiese sacado tajada de eso y las batallas podrían a ver sido de Tres con Rosberg en la Pomada. Pero que Vettel en Red Bull Webber no fue su Escudero, pero el equipo en si prefirió a Vettel lo veo normal son prioridades.

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14-55
17 Feb 2019 - 11:18
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@#14 Hombre, eso habría que preguntárselo a Kimi jejeje

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17 Feb 2019 - 10:18
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#1 Ni un pero a las palabras del tetracampeón del mundo de la F1. Ver comentario
Claro que sí. "Creo que la gente puede comenzar a sentir que las cosas son diferentes. El ambiente es bueno y creo que las cosas están yendo de la manera correcta” Ahora? Si llegó para cambiar el mal curso que llevaba Ferrari y ya son 4 temporadas. Parece que va al paso de Honda. " haremos todo lo posible para asegurarnos de terminar lo más alto posible" Esperemos que pueda más que la temporada pasada.
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14-55
17 Feb 2019 - 09:49
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"Obtuvimos muy buenos logros en 2018"
.
SORPRENDENTE!!! :D esa es mi favorita :D

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