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Carlos Sainz Jr admitió que hubo negociaciones con Caterham en los últimos días para debutar en un Gran Premio de Fórmula 1 durante esta misma temporada. Durante toda la semana, se rumoreó la posibilidad de que la joven promesa española pudiera estar en el equipo malasio la temporada que viene, ya que la marca Red Bull estaría interesada en tener a un tercer equipo en la parrilla. 

La carrera de Toro Rosso, y concretamente la de Jean-Eric Vergne, se complicó mucho tras la bandera roja que hubo en la primera vuelta. El piloto francés tuvo que salir desde la última posición, pero aún así pudo remontar y entrar en la zona de puntos. Su compañero de equipo, Daniil Kvyat, consiguió una meritoria novena posición y, aunque está satisfecho de haber acabado en los puntos, podría haber acabado más arriba si hubiera podido pasar a Nico Hülkenberg. 

Las condiciones climatológicas han hecho que la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña haya sido complicada, ya que han ido cambiando a lo largo de toda la sesión. A pesar de ello, Toro Rosso consiguió que sus dos monoplazas acabaran entre los diez primeros.

Silverstone es un circuito rápido, pero al mismo tiempo aerodinámico. Eso preocupa a Vergne, que aún no sabe cómo se comportarán los coches de 2014 en curvas tan veloces como Copse, Maggotts o Becketts. Los de Faenza afrontan la cita británica desde la séptima posición del Mundial de Constructores, por delante de Lotus, Marussia, Sauber y Caterham.

La carrera de Toro Rosso en el regreso del GP de Austria no podía haber sido más desastrosa. Ninguno de sus dos coches consiguió ver la bandera a cuadros. Kvyat, que salía en una prometedora séptima posición, tuvo que retirarse al reventarle la suspensión trasera derecha y Vergne se vio obligado a lo mismo por un sobrecalentamiento de los frenos. Si sacan algo positivo es que han sido competitivos y esperan demostrarlo en Silverstone.

La clasificación del Gran Premio de Austria nos ha dejado muchas sorpresas y en el equipo Toro Rosso las han sabido aprovechar. Daniil Kvyat ha conseguido su mejor posición en parrilla tras colarse por delante de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, entre otros. Por otro lado, Jean-Eric Vergne ha tenido muchísimos problemas en el equilibrio de su monoplaza y apenas pudo pasar de la 15ª plaza. 

En Toro Rosso han quedado bastante satisfechos con su primer día en el Red Bull Ring. Si bien no han ocupado un lugar destacado en la tabla de tiempos, están metidos en la lucha por los puntos, ya que Vergne, el más rápido de los de Faenza, se ha quedado a apenas una décima del sexto puesto con el que ha terminado Vettel. Las actualizaciones les han funcionado y esperan mejorar para la calificación de mañana.  

Jean-Eric Vergne cree que Toro Rosso puede sentirse en su propio circuito en el Gran Premio de Austria, pues éste es propiedad de la marca de las bebidas energéticas. Vergne sólo ha corrido en el Red Bull Ring en una exhibición previa a las World Series by Renault, aunque Daniil Kvyat ha competido allí en varias categorías.

Saber agridulce en el box de Toro Rosso tras la carrera del GP de Canadá. Por una parte, Jean-Éric Vergne ha firmado una excelente carrera donde ha podido sumar dos puntos más a su casillero. Según el francés, ha sido la mejor actuación de su trayectoria. Sin duda, llega al GP de Austria con buen sabor de boca.

Sin embargo, no puede decir lo mismo Daniil Kvyat, que primero ha tenido un incidente con Kimi Räikkönen en la chicane y luego ha tenido que retirarse de la carrera por problemas en su STR9.

Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, ha reconocido que Carlos Sainz Jr debutará en la Fórmula "tarde o temprano" con el equipo filial de Red Bull, si bien ha evitado precisar cuándo será eso.

Una de cal y otra de arena en Toro Rosso. El fin de semana es irregular para el equipo de Faenza, que a pesar de todo cuenta con un buen coche. Aunque Jean-Éric Vergne se ha mostrado más rápido que el novato Daniil Kvyat, ambos pilotos confían en puntuar mañana en carrera unos puntos que la escudería no consigue desde el GP de China.

Rémi Taffin, director de operaciones de pista de Renault Sport F1, ha salido en defensa de la marca del rombo en las acusaciones de haber participado en el test supuestamente ilegal de Red Bull y Toro Rosso. Si ayer fue el equipo tetracampeón del mundo quien aclaró que se trató de un test en un banco de pruebas austriaco, ahora es Taffin quien explica el punto de vista del motorista.

Toro Rosso se ha visto obligada a cambiar el tren motriz del coche de Daniil Kvyat después de que una fuga de combustible dañara sus componentes internos durante los Libres 2. Kvyat se ha estrenado en el circuito urbano del Gilles Villeneuve con mejores sensaciones que resultados. La fiabilidad también se ha cebado Jean-Éric Vergne en al sesión matinal, momento en el que ha fallado la batería de su propulsor.

Red Bull ha salido al paso de los rumores sobre un test supuestamente ilegal que han llevado a cabo junto a Toro Rosso y que saltó ayer en los medios de comunicación. El equipo tetracampeón del mundo de F1 lo negó todo hasta ayer jueves, pero hoy han decidido aclarar que la prueba efectivamente existió, pero se llevó a cabo en un banco de pruebas, algo que no prohibe la normativa.

La revista alemana Auto Bild informó de que Toro Rosso podría haber hecho unas pruebas secretas. El equipo filial de Red Bull estuvo profundamente involucrado en los esfuerzos para sacar a Renault de su crisis técnica durante esta pretemporada.