Fin de semana discreto para el equipo Sauber, que no ha convencido tras un verano plagado de rumores sobre su futor en la competición. Nico Hülkenberg no ha pasado de la 13ª posición, mientras que Esteban Gutiérrez ha sido 14º.
Frustación en Sauber tras quedarse Nico Hülkenberg a las puertas de la Q3. Según el equipo, erraron al cambiar tan pronto el juego de neumáticos del alemán. En cuanto a Esteban Gutierrez, sus esperanzas terminaron en la Q1, pues solo pudo conseguir ser penúltimo. Los de Hinwil ya se centran en la remontada de mañana.
El equipo Sauber no ha terminado la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Bélgica muy contenta. Por la tarde Esteban Gutiérrez tuvo problemas con su difusor, y Nico Hülkenberg cree que aún hay margen de mejora para intentar salir de Spa con algún punto en su bolsillo.
Sauber vuelve de las vacaciones de verano con energías renovadas de cara al GP de Bélgica que se celebrará este fin de semana en Spa-Francorchamps. El equipo espera que la evolución del C32 marque un antes y un después esta temporada, mientras que Esteban Gutiérrez quiere remontar su malos resultados de este año.
Sensaciones encontradas en el equipo Sauber. Por un lado, Nico Hülkenberg pone todas sus esperanzas en firmar una buena salida para adelantar desde el decimosegundo puesto que ha conseguido en clasificación, mientras que Esteban Gutiérrez se ha mostrado decepcionado con su decimoséptima posición.
El equipo Sauber llega a Nürburgring con un poco más de moral tras la alocada carrera de Silverstone en la que lograron un punto. Ésta será la primera vez para Nico Hulkenberg y Esteban Gutiérrez en el trazado alemán con un Fórmula 1, pero en el que han subido al podio en otras categorías. El alemán es consciente de las pocas posibilidades de ganar, pero lo recibe con mucho optimismo y ganas de salir a pista. Por su parte, Esteban Gutiérrez se ha preparado físicamente para esta carrera y ha resaltado el desafío de las curvas rápidas y la climatología del lugar.
Pese a no haber podido completar su programa de trabajo, el equipo Sauber pone punto y final a la primera jornada del Gran Premio de Gran Bretaña satisfecho por haber cumplido sus objetivos principales. Tanto Esteban Gutiérrez como Nico Hulkenberg esperan disponer mañana de más rodaje sobre seco.
Esteban Gutiérrez regresa a Silverstone, un circuito en el que ganó en sus tiempos en la Fórmula BMW y en la GP2. Tanto el mexicano como su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, coinciden al ensalzar las características del trazado, a la vez que recuerdan que la meteorología será una vez más determinante en el GP de Gran Bretaña.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
