Noticias

McLaren llega al Red Bull Ring animado gracias al gran fin de semana en Paul Ricard. Los de Woking igualaron su máxima recompensa del año, la de Bakú, y aumentaron la ventaja con respecto a Renault en el Campeonato de Constructores. El reto para Austria es reducir aún más la distancia con los equipos de delante y distanciarse de la zona media.

Mercedes vuelve a Austria, un territorio terrorífico para ellos por el doble abandono que sufrieron el año pasado allí. Los alemanes no se sienten, ni mucho menos, inmortales y temen que su primera retirada llegue precisamente en Red Bull Ring, así que afrontan el fin de semana con prudencia.

Toro Rosso llega a la que es su carrera de casa: el Gran Premio de Austria. Los de Faenza intentarán recuperarse del mal resultado en Francia frente a sus seguidores y recortarles puntos a sus rivales más directos. 

¿A qué hora es el GP de Austria de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el noveno evento del año, que se celebrará en Red Bull Ring. ¿Continuará Mercedes con su racha de la victorias?

Pirelli trabaja sin descanso. Tras un Gran Premio de Francia en el que los neumáticos dieron de qué hablar, la marca italiana piensa ya en el Gran Premio de Austria, que se celebra esta misma semana, al que llevarán las mismas gomas que estuvieron disponibles en Paul Ricard.

Pirelli ha de publicado los compuestos de neumáticos que se usarám en la novena carrera de la temporada 2019, el Gran Premio de Austria, en el circuito del Red Bull Ring. La marca italiana se ha decantado por el C2, el C3 y el C4 para la prueba austríaca.

Max Verstappen no se descarta aún en la lucha por el título, sobre todo después de la victoria en Austria. El holandés está a 53 puntos de Sebastian Vettel, actual líder del Mundial, sin embargo, cree que en las próximas carreras tiene buenas oportunidades de seguir sumando puntos que le ayuden en esta batalla.

Sebastian Vettel está de acuerdo con la decisión de Ferrari de dejar libertad a sus pilotos para luchar en Austria y no intercambiar posiciones para dar la opción al alemán de recortarle más puntos a Lewis Hamilton en la lucha por el Mundial.

El Gran Premio de Austria nos ha dejado la cuarta victoria de Max Verstappen en la F1 y una carrera llena de sorpresas, en la que los Mercedes y Daniel Ricciardo se tuvieron que retirar y los Ferrari y Max Verstappen triunfaron. La alta temperatura de la pista abrió el abanico estratégico de los equipos. Los tres primeros terminaron con neumático blando. En SoyMotor.com hemos destacado las diez frases más relevantes de Verstappen, Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel.

El equipo Sauber ha terminado el Gran Premio de Austria con sus dos monoplazas en la zona de puntos. Charles Leclerc ha terminado noveno –con este resultado es el tercer GP consecutivo que puntúa–, seguido de su compañero de equipo, Marcus Ericsson. El piloto monegasco califica de emocionante la carrera y reconoce haber disfrutado luchando con algunos de sus rivales como Lance Stroll, con quien mantuvo una interesante batalla.

El GP de Austria de 2018 fue mejor de lo esperado para unos Ferrari que partían 3º y 6º y acabaron ocupando dos escalones del podio. Además del gran ritmo y espectacular gestión de los neumáticos, la mejor noticia para los de Maranello es que han recuperado en Spielberg el liderato tanto del Mundial de Pilotos como el de Constructores.

El equipo Renault ha vivido un decepcionante Gran Premio de Austria tras el abandono de Nico Hülkenberg por problemas de motor y el descenso de Carlos Sainz que partía noveno y ha termino décimo segundo. En la vuelta 33, el piloto español comenzó a perder posiciones frente a sus rivales por blistering en sus neumáticos. Un hecho que le obligó a volver a entrar en boxes y donde, además, perdió mucho tiempo. 

El Gran Gremio de Austria ha sido muy interesante desde el punto de vista estratégico. La temperatura del trazado fue la principal protagonista, cerca de 40 grados en pista, y muchos pilotos sufrieron por la creación de ampollas en el neumático, de acuerdo con las palabras de Mario Isola. Este fenómeno condicionó muchas estrategias.

El equipo Haas ha conseguido su mejor resultado de la temporada en el Gran Premio de Austria. Romain Grosjean ha terminado cuarto justo por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen. Con este resultado, el equipo suma 22 valiosos puntos que les sitúan quintos en el Campeonato de Constructores por detrás de Renault.