La carrera del GP de Austria está cada vez más cerca y Pirelli ve dos grandes posibilidades para las estrategias de los equipos, teniendo en cuenta algunos de los factores que pueden influir en la misma.
Luces y sombras para Ferrari en la sesión de clasificación del Gran Premio de Austria. Charles Leclerc ha logrado la Pole Position y ha dado un golpe encima de la mesa para espantar a Mercedes. Por su parte, Sebastian Vettel ha sufrido un problema en su monoplaza antes del comienzo de la Q3 que le ha impedido luchar por la primera plaza.
Gran sesión de clasificación para el equipo Alfa Romeo en el Gran Premio de Austria. Los italianos han cosechado su mejor resultado en un sábado esta temporada con sus dos coches dentro de Q3. Kimi Räikkönen partirá en sexto lugar justo por delante de Antonio Giovinazzi. Ambos se han visto beneficiados por la sanción en parrilla de cinco puestos a Kevin Magnussen.
Kevin Magnussen ha logrado clasificar en quinta posición en el GP de Austria de 2019, aunque saldrá décimo tras cambiar la caja de cambios antes de la sesión. Romain Grosjean saldrá en undécima posición y tendrá libertad estratégica por no haber entrado en Q3.
Renault ha tenido un sábado decepcionante en Red Bull Ring: se han quedado fuera de la Q3 con ambos coches. Simplemente no tenían ritmo necesario para competir con los McLaren, los Haas y los Alfa Romeo. Por primera vez desde Australia, Nico Hülkenberg ha clasificado por delante de Daniel Ricciardo y ha cortado esa mala racha que llevaba en clasificación ante su nuevo compañero de equipo. Los de Enstone partirán algo alejados de los puntos mañana –12º y 16º–, pero buscarán una remontada que les permita acabar entre los diez primeros.
Max Verstappen ha clasificado tercero por detrás del Ferrari de Charles Leclerc y el Mercedes de Lewis Hamilton. Un resultado muy satisfactorio para todo el equipo que demuestra que las mejoras en el coche funcionan. Por su parte, Pierre Gasly ha terminado noveno tras cometer un error en su último intento en Q3. Ambos ganan una posición en parrilla por sanciones a Lewis Hamilton y Kevin Magnussen, respectivamente.
Mala clasificación para el equipo Toro Rosso. El tráfico ha sido un verdadero problema para Daniil Kvyat, que no ha logrado pasar a la Q2. Alex Albon, que saldrá en las últimas posiciones tras cambiar la unidad de potencia, terminó 13º.
Mercedes se ha visto superada por Ferrari este sábado en el Gran Premio de Austria. Los alemanes no han podido con la velocidad en recta de los italianos y tendrán que jugar con la estrategia mañana para poner fin al gran ritmo de Charles Leclerc este fin de semana. Valtteri Bottas partirá en tercera plaza, mientras que Lewis Hamilton ha sido sancionado por molestar a Kimi Räikkönen y verá los semáforos en rojo desde el quinto cajón de la parrilla.
Racing Point no ha pasado el corte a la Q2 en el Gran Premio de Austria. Sergio Pérez –que se ha encontrado mucho tráfico en su último intento en Q1– ha clasificado decimosexto por delante de su compañero de equipo, Lance Stroll, que ha terminado decimoséptimo. Pese a todo, ambos se muestran confiados para mañana.
Max Verstappen se ha adjudicado el tercer mejor tiempo gracias a su registro de 1'03''439, sin embargo, saldrá segundo, pues Lewis Hamilton ha recibido una sanción por haber entorpecido la vuelta lanzada a Kimi Räikkönen. El holandes ha dado las gracias al equipo por traer mejoras que le han ayudado a estar por delante hoy.
La clasificación del GP de Austria no ha estado exenta de problemas para Sebastian Vettel. El piloto alemán saldrá en novena posición tras una avería en su monoplaza, que le dejó sin poder salir de su garaje de cara a la Q3.
Carlos Sainz ha mostrado su descontento por no haber podido apretar este sábado en la clasificación del Gran Premio de Austria. No obstante, el madrileño es optimista de cara a mañana y sueña con la remontada a pesar de salir al fondo de la parrilla por haber estrenado motor.
Lewis Hamilton se ha mostrado feliz por su resultado en la clasificación de Austria. El británico saldrá mañana en cuarta posición, pues aunque clasificó en la segunda, le sancionaron por molestar a Kimi Räikkönen en la Q1.
Charles Leclerc se ha hecho con la Pole en Austria mientras Sebastian Vettel ha sido décimo. Lewis Hamilton solo ha podido ser segundo con Max Verstappen por detrás. Repasa con nosotros lo sucedido en la sesión con nuestro directo Minuto a Minuto.
Charles Leclerc ha conseguido la segunda Pole Position de su carrera deportiva en F1 en el Gran Premio de Austria. El monegasco ha realizado un giro estratosférico para culminar un sábado perfecto por delante de Lewis Hamilton y Max Verstappen.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
