F1

CARLOS SAINZ

Sainz tuvo que cambiar "por completo" su estilo de pilotaje este 2022

Explica que tuvo que pilotar de una forma antinatural para él y acostumbrarse a eso
"Nunca había estado a más de dos décimas de segundo de un compañero", destaca
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19 Oct 2022 - 11:19

Carlos Sainz admite que tuvo que cambiar su estilo de pilotaje "por completo" para hacerse con el Ferrari de 2022. El español intentó de todo para exprimir el coche tanto como Charles Leclerc, pero finalmente lo único que funcionó fue cambiar por completo su estilo de pilotaje.

 

Carlos tuvo que adoptar una forma de pilotar antinatural para él y hacerla la norma, algo nada sencillo. El piloto madrileño relata que se topó con un reto único en su trayectoria.

"Fue claramente, lo primero de todo, frustrante tras un primer año sólido con el equipo, en el que me encontré algunos problemas con el coche. Sentí como que, tras las primeras carreras de 2021, sabía dónde estaba el límite del coche. Sólo tenía que encontrar una o dos décimas de segundo en cierto tipo de curva y estaba listo. Por eso la segunda mitad de la temporada fue tan sólida y pude controlarlo", ha comentado

"Este año al final tuve un coche competitivo, por fin un coche capaz de luchar por victorias y de repente me encontré en una posición en la que nunca me había encontrado, que era a un poco más de dos décimas de segundo", ha añadido.

"Nunca había estado a más de dos décimas de segundo de un compañero de equipo y me estoy comiendo la cabeza para ver de dónde viene ese tiempo. Fue frustrante porque era la primera vez que tenía un coche competitivo que me permitía luchar por victorias", ha indicado Carlos.

Carlos  era reticente a dar explicaciones sobre sus difictultades, pero tras su paso adelante en Canadá confesó que tuvo que aprender a hacer las cosas de forma diferente.

"Mantuve bastante en secreto de dónde venía mi sufrimiento. Creo que la gente que entiende el deporte y la gente que hace análisis en profundidad, más o menos me conoce ahora y sabe de dónde vienen esos problemas. Pero por resumir: tuve que cambiar mi estilo de pilotaje por completo. Tuve que cambiar la forma en la que pilotaba por completo, de una manera nada natural. Tuve que cambiar a una forma antinatural y hacerlo natural, lo que lleva mucho tiempo", ha expresado Sainz para cerrar.

113 comentarios
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Tatooine
19 Oct 2022 - 13:00
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En 2015 Max gana en qualy a Sainz 10-9 y en carrera 11-8, en 2021 Leclerc gana a Sainz 14-8 en carrera y 13-9 en Qualy, todo esto contando abandonos de ambos teniendo Sainz muchos menos que Leclerc y Max y teniendo en cuenta que por aquella época a Max se le apodaba como Crashtappen xq se la pegaba en casi cada gran premio. Lo de 2022 no hace falta comentarlo al ser obvio.

19 Oct 2022 - 12:56
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Esperemos que 2023 gane velocidad porque esta a años luz de Max y Lecrerc en ritmo de carrera.

19 Oct 2022 - 12:55
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Me gustaría que fuese verdad y que todos sus problemas sean esos pero yo creo que simplemente no es tan rápido como Charles.

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19 Oct 2022 - 12:38
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#9 @#5 te aconsejo que aprendas a leer las estadísticas de las que hablas: Max se merendó a Sainz cua ... Ver comentario
Vaya argumentario más pobre
Tatooine
19 Oct 2022 - 12:30
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#5 @#2 algunos vivis una realidad paralela. Sainz, un piloto que ha tratado de tu a tu al actual campe� ... Ver comentario
te aconsejo que aprendas a leer las estadísticas de las que hablas: Max se merendó a Sainz cuando fueron compañeros no hace falta mirar mucho + y en ferrari nunca ha ganado a Leclerc, le ganó por puntos el año pasado pero tanto en carreras como en qualy Leclerc quedó por delante. Y bueno lo de este año es una broma cuántas carreras y poles ha hecho Leclerc y cuántas Sainz?
19 Oct 2022 - 12:27
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#5 @#2 algunos vivis una realidad paralela. Sainz, un piloto que ha tratado de tu a tu al actual campe� ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo, si uno ve las temporadas con Verstapen, quedaron casi igualados en términos de acabar carreras por delante del compañero con Sainz teniendo muchos más abandonados por averías y Max por golpes. Sainz es un gran piloto al nivel de los mejores, asi algunos quieran odiarlo porque si
19 Oct 2022 - 12:24
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Creo que los problemas de adaptación de Sainz no se deben tanto al F1-75, sino a la nueva normativa de efecto suelo, a la que el piloto madrileño no termina de adaptarse. El monoplaza de la pasada temporada también debía estar diseñado a medida de Leclerc ya que Sainz era nuevo en el equipo y sin embargo Sainz hizo una sólida temporada, incluso superado a su compañero de equipo.

19 Oct 2022 - 12:17
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Eso explicaría porque pasó de quedar dos puestos por delante de Leclerc en el campeonato de 2021 a estar por detrás esta año, ojalá que el 2023 logre adaptarse al coche y veamos al Sainz de 2021, con un Leclerc a tope y una ferrari que no se equivoque queda carrera como este año

19 Oct 2022 - 12:17
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#2 este chico se está llevando varias hostias y las que le quedan xq o él tiene un problema de madure ... Ver comentario
algunos vivis una realidad paralela. Sainz, un piloto que ha tratado de tu a tu al actual campeón, que ha tenido que adaptarse rápido a muchos coches, que ha liderado McLaren. Que en su primera temporada en Ferrari quedó delante de su compañero.. estáis ciegos.
19 Oct 2022 - 12:15
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Debe ser horrible pilotar un coche que no te gusta.
Es lo que hay.

19 Oct 2022 - 12:04
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Cambio de pilotaje...resultados iguales.

Tatooine
19 Oct 2022 - 11:59
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este chico se está llevando varias hostias y las que le quedan xq o él tiene un problema de madurez o está mal asesorado. Es un buen piloto de carreras xo está lejos de los mejores, algo tan sencillo de entender que si con 28 años q ya tiene el colega no entiende muestra la burbuja en la q vive.

19 Oct 2022 - 11:30
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A pérez y ricciardo le suena el tema. Es lo que tiene diseñar el coche para un piloto y no para el otro. Bizcocho no se podía permitir otro año como el pasado donde Sainz quedó por delante de su protegido.

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