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Carlos Sainz ha firmado un gran quinto puesto en la clasificación del Gran Premio de Portugal. Las condiciones complicadas de Portimao han sacado una gran versión del piloto madrileño, que en su tercera clasificación vestido de rojo ha arriesgado y gracias a esa valentía ha conseguido ser el mejor del resto.

Fernando Alonso partirá desde la 13ª posición después de una clasificación en la que ha estado fuera de ritmo con respecto a su compañero, Esteban Ocon, y también en comparación con su propio rendimiento en la tercera sesión de entrenamientos libres.

Fernando Alonso tiene ganas de probar el nuevo formato de clasificación al sprint con el que la Fórmula 1 experimentará en tres citas este año. El español asegura que no pueden criticar algo que aún no han probado y destaca que lo bueno es que los aficionados podrán disfrutar de una de sus partes favoritas del fin de semana, la salida, no una sino dos veces.

La Fórmula 1 ha aprobado la celebración de tres clasificaciones al sprint esta temporada como forma de ordenar la parrilla para la carrera del domingo. Bernie Ecclestone prefiere esperar a ver qué piensan los fans cuando las vean, pero se siente aliviado de que al menos se haya descartado la idea de las parrillas invertidas.

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, reconoce que el nuevo formato de las clasificaciones al sprint no tendría éxito en todos los circuitos y duda que tenga sentido usarlo en pistas como Mónaco. Además, insiste en que no quieren implantarlo en todas las rondas del Campeonato, sólo en eventos seleccionados.

Hace sólo unas horas que se han aprobado las clasificaciones al sprint, pero no se habla de otra cosa. Recopilamos las dudas que plantea este experimento antes de ver la primera prueba.

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, asegura que aprueban la celebración de las clasificaciones al sprint con la creencia de que conseguirán fines de semana más emocionantes. La diferencia de atención de los fans los viernes y los sábados respecto a los domingos es lo que ha hecho a la categoría dar este paso experimental.

Lewis Hamilton se hizo en Imola con su Pole número 99 y este fin de semana, en Portugal, tiene la oportunidad de alcanzar las 100. Para conseguirlo debería emular algo similar a lo que ya logró el año pasado en el mismo trazado, cuando superó a Valtteri Bottas por una décima de segundo.

La Fórmula 1 aprobó para esta temporada 2021 un límite de presupuesto de 120 millones de euros, así como la celebración de tres carreras cortas los sábados. Dicho formato se probará en Gran Bretaña, Italia y Brasil. La categoría dará un dinero para cubrir los costes de participación de cada equipo y además, fondos extra para reponerse en caso de accidente.

Fernando Alonso asegura que el Alpine ha mejorado. Las piezas con las que vino el equipo a Imola han funcionado y son un añadido positivo. Su 15ª posición en la clasificación de hoy tiene explicación: el asturiano hace autocrítica y admite que necesita mejorar y completar su adaptación lo más rápido posible.

Carlos Sainz ha tenido una clasificación complicada en Imola. El español no ha terminado de sentirse cómodo y ha caído en la Q2. Mañana partirá desde la 11ª posición.

Max Verstappen ha 'vuelto' en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021. El de Países Bajos, después de dos sesiones a la sombra de Mercedes, ha marcado la pauta en los Libres 3 y apunta a la Pole para esta tarde. Carlos Sainz ha marcado el séptimo mejor tiempo y Fernando Alonso, el noveno.

Los equipos y la Fórmula 1 han llegado a un acuerdo sobre la cantidad económica extra que recibirán las diez escuderías para celebrar tres carreras cortas este año. Todos ellos tendrán 420.000 euros más para gestionar este cambio de formato.

Esteban Ocon se ha visto afectado por la bandera amarilla de final de la Q1 y considera que ha perdido medio segundo que le podría haber servido para pasar el corte a la Q2. Sin embargo, el francés pide esperar a mañana, que es cuando se reparten los puntos y cree que el ritmo real del Alpine se corresponde con la novena posición de Fernando Alonso.

Fernando Alonso está satisfecho con cómo ha ido su primer sábado de vuelta a la oficina. Afrontó la clasificación sin expectativas concretas y con muchas incertidumbres. Su Top 10 sorprendió. Sin embargo, él avisa de que hay margen de mejora, sobre todo por su parte y promete emplearse a fondo en las próximas dos carreras para estar en velocidad.