Rossi: "Gasly debe llevar a Alpine al siguiente nivel en 2023"

Se fue de la formula1

#21Renegade,estoy en tu situacion.Recuerdo cuando escuchaba las carreras por radio.FascinanteJumper tenes razon,pero se fue el Lole y yo sigo aca.¡jaja!

Remitiendome a la nota, creo que Alpine mejorará, no para ganar, quizas algun podio con mas suerte que mérito, pero lo interesante para mi, será ver que tan buenos son sus pilotos, me vuelco por Gasly

Desde mi punto de vista siempre segui la F1 desde mis 6 años, en que las carreras eran escuchadas por sitema de radio aficionado, pasando mensajes y respuestas...
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Caso contrario a esperar el periódico del lunes....o el jueves a las revistas especializadas......
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Hoy con 70 a mis espaldas todo es facil y dinámico, y me sigue gustando a pesar que no tenemos argentinos en la máxima, si reconosco que en las epocas de Reutemann, Guerra, Zunino y la TV ayudaba a tener mas aficionados....."esporádicos" pasaron los pilotos, desaparecieron los fanáticos,
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Que loca es la gente y sus gustos.....no ?

sí, con lo que escribes aquí ahora nos hacemos a la idea de lo triste que debes estar por no tener pilotos argentinos, ni italianos y con solo Hulkenberg como representante alemán.

no estoy de acuerdo. Hay aficionados que surgieron en Alonsomania y se quedarán después de su marcha. Les gusta el deporte. Como te dije antes, soy español y la veía antes de que llegaran los españoles y la veré si no hubiese ninguno en unos años. No es un requisito para mi.

Para un hispano, hoy es fácil decir "no concibo la vida sin la F1" cuando tienes a Sainz en Ferrari y a Alonso en AM.

Respecto a la noticia, obviamente ahora todo es ilusión y esperanza. Pero cuidado, el siguiente nivel también puede ser en mediocridad. Ojo.

Cuando estaban Marc Gené en Minardi y De la Rosa en Arrows Supertec yo los seguía y me agradaba verlos a pesar de sus discretos resultados. A veces, si no había ningún evento más relevante, te echaban las carreras en Tv con el semáforo para salir ya los coches. Se hablaba de Antonio García..... No había la cobertura que hay ahora, con libres, previos, etc... antes no había mucho de que hablar en F1 en España. Los telediarios deportivos dedicaban 2 segundos a decir los ganadores de las pruebas. Aquí la Magia ocurrió con Alonso hace 20 años. Aparecieron aficionados y expertos en F1 como cucarachas de las alcantarillas. Lamentablemente, la Magia morirá con Alonso. Quedarán aficionados de verdad y algún residuo....

Cierto .El piloto lo que debe pretender hacer es llegar a pilotar al límite del coche, no cometer errores y vencer con su talento a los coches parejos....

El amor por este supuesto deporte puede durar muy poco sin representantes connacionales, no hablo de todos los casos, pero sí de la mayoría. Por eso, cuándo vas a saber si te gusta realmente la F1? El día que no tengas representantes.

En Argentina sucedió así, mientras hubo representantes connacionales de relieve, existía una afición importante, cuando se quedaron sin pilotos, en poco tiempo, el interés en la mayoría desapareció, hoy no saben ni que pilotos corren en F1.

Seguramente te refieres al "Circo"y a los que se dejan engañar por un glamour trasnochado y anacrónico..-..La F1: XD.

Jumper: llamas "Deporte" a la F1.. .¿ Estarás de cachondeo o todavía te dura la celebración porteña del mundial ,de ayer?? XXXXDDD

Incluyo también a integrantes de la prensa.

Lauirent Ropssi: "Al siguiente nivel"..., de ridículo.
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Alpine está sentenciada , no hay dinero en Renault y se puso en venta Alpine.

Muchos hispanos van a saber cuanto les gusta este deporte, el día que no tengan representantes en F1.

Si en Alpine el 98% del trabajo lo hace Ocon, poco va a poder aportar Gasly con el 2% Más les vale en Alpine poner orden desde el principio de temporada porque se les van a escapar muchos puntos si no gestionan bien a los pilotos, y ahora los dos son franceses

Aquí alguno se ve que sabe un montón de desarrollo.

Llevar al siguiente nivel, no lo hace ningún piloto, lo hace la tecnología e inversión del equipo, más aún en los tiempos actuales. El piloto lo mejor que puede hacer es acompañar ese desarrollo.