Renault augura un grupo medio muy ajustado durante todo el año

¿Qué tendrá que ver ser seguidor de un equipo de F1 con los coches de calle que fabrique? ¿Te crees que yo voy la vida animando a los Clio por la calle? XD

jajajaja si si

jajaja Pobre...

Aqui, el unico apurado eres tu..El podiums de Verstappen, fue contundente y directo...Lo del cambio de ruedas temprano suena a excusas....Verstappen se mantuvo a raya de Vettel en todo momento..Incluso despues de la parada del Aleman, fue incapaz de meterle mas de tres segundos con ruedas nuevas..Cuando Verstappen salio de boxes con ruedas nuevas, le paso como si fuera un doblado y lo dejo a 30 segundos, teminando a menos de un segundo de Hamilton y con la vuelta rapida a falta de una vuelta..Yo no dijo que Ferrari tuviera problemas, por que incluso Lecler, fue incapaz de seguir el ritmo de Verstappen, al principio..Por alguna cosa que no vemos desde fuera, RBR fue muy superior en carrera a Ferrari y espero que solo haya sido en esa carrera..Y no tenga nada que ver, con el chollo que tenian, con la quema de aceite

Lo de multi lo direis por vosotros..Que Renault, tenga seguidores, fuera de Francia, es cuando menos curioso..Esa marca es bastante vulgar en España

Me parece que hay mucho apuro en las opiniones de Honda como equipo ganador. Analizando la situación de manera detenida, Red Bull debería agradecer a Mclaren por comerse los años de fracaso del motor Honda en su nueva aventura. Que ahora funcionen con red bull es solo por el precio que tuvo que pagar Mclaren los años anteriores.
Dicho esto, si Ferrari no hubiese metido a Vettel en la vuelta 10, estirando el stint lo que debían, no habría habido forma de que Verstappen lo alcanzare, y muchísimo menos lo superace. Luego están las declaraciones del Gaga Marko, diciendo que habían superado a Mercedes y que estaban tras Ferrari...
A años luz están de Mercedes, avisoro Un victoria posible en Mónaco por chasis a red Bull... Luego, solo si fallan los mercedes o Ferrari.. Tentativos puestos, 4to para atrás.
Respecto de Renault, me parece que no se puede hablar de "esta era hibrida" como si tuviese un final. No hay final para la era hibrida porque es el futuro y los motores van a seguir siendo híbridos definitivamente y por largos años... Asique Renault no creo que se retire de ninguna manera y va a seguir empujando hasta llegar a donde quieren llegar. El problema es que cuando ellos avanzan, Ferrari y Mercedes también los hacen... Asique el tema esta en ver quien avanza más en el menor período de tiempo.

jajaja si, el multi tiene trastorno de identidad disociativo y el platinero adentro

En renault me temo que cortarán el grifo y se quedarán como motorista. Ser constructor, estar a años luz del resto de constructores, que una escudería no constructora les supere de largo incluso siendo clientes de ellos, y que escuderías como Haas, RP, o Alfa les pueda superar será recibido en Francia como un fracaso y pondrán fin. En mi opinión.

que renault no da mas de si en esta era hibrida,,

El multi y el platinero ya estan ,les encanta Renault

Duros tiempos para Cyril. No sé si renault aguantará mucho como constructor en la F1, porque vaya era híbrida que llevan, y si se les colara delante Haas, RP, Alfa Romeo-Sauber, o alguno de ellos el varapalo sería muy serio.

Miliki no llegó?

Me pregunto que pensaran Sainz y Ricciardo, de estar en el grupo medio...Los dos huyeron de RBR, para no estar con Honda.....jajajajaja

Igual Renault debería estar en un limbo entre los 3 "grandes" y la clase media. Tendrían que reafirmar esa 4ta posición del año pasado, en teoría.

El grupo medio donde ellos van a estar sin ninguna duda....si en la primera carrera te arrancan las pegatinas pues ya te entra el bajón...imagino que sainz estará igual de contento.