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Desde McLaren aseguran que su trabajo durante la pretemporada es muy diferente al del resto de equipos. La escudería británica ha empezado casi de cero en un nuevo chasis para 2021 y tendrá que pasar por una nueva homologación. El resto de equipos continuarán trabajando en sus monoplazas de la temporada pasada.

Andreas Seidl, director del equipo McLaren, asegura que la escudería británica se encuentra dentro de los plazos previstos en el desarrollo de su monoplaza para 2021. Los de Woking pasarán a montar una nueva unidad de potencia –de Renault a Mercedes–, pero no parece que esa cuestión les haya retrasado.

La Fórmula 1 ha confirmado las fechas en las que tendrán lugar los test de pretemporada de este año: del 12 al 14 de marzo. A parte de una reducción de los tests a tres días, también se cambiará el lugar en el que se disputarán, pues se hará en el Circuito de Sakhir en detrimento de Montmeló.

La FIA y los equipos han acordado celebrar los test en Baréin entre los días 12 y 14 de marzo. Las escuderías han votado después de que la Fórmula 1 anunciase hoy que la temporada 2021 comenzará en Sakhir y han encontrado esta solución.

Los tests invernales de pretemporada de Fórmula 1 2021 se organizarán muy probablemente en el circuito de Sakhir, en Baréin, y no en Barcelona. Todo apunta a esa dirección, a falta de la votación de los equipos.

Baréin vuelve a presentar su candidatura como sede de la pretemporada 2021. El Circuito Internacional de Baréin quiere volver a acoger los primeros test del año de la F1, un privilegio que ha tenido Montmeló desde 2015 en exclusiva.

Los equipos de Fórmula 1 recibieron ayer el anteproyecto de calendario 2021 que ha elaborado Liberty Media. La reunión, de seis horas de duración, puso sobre la mesa muchos temas, desde el límite presupuestario a la congelación de motores, pero sobre todo se habló del programa del próximo año.

Se empiezan a conocer los primeros detalles de la temporada 2021 de Fórmula 1. Desde Alemania apuntan a que sólo habrá tres días de test de pretemporada; de momento, se desconoce dónde se disputarán, pero suenan Barcelona, Jérez y Baréin. Además, el comienzo de la temporada puede no ser en Australia, ya que el país es uno de los más afectados por el covid-19.

Llega la primera entrega de los Power Rankings justo antes del comienzo de la temporada 2020. Un grupo de expertos del equipo de la Fórmula 1 recuerdan los datos de los test para ordenar la parrilla, de acuerdo con el rendimiento de los monoplazas, antes del Gran Premio de Austria. Según los analistas, Mercedes es el mejor posicionado y Racing Point, la gran sorpresa.

Sebastian Vettel ha reconocido que Mercedes se encuentra un paso por delante de Ferrari antes de llegar al GP de Australia 2020. El alemán siente que los de Brackley han rodado con mucha comodidad durante la pretemporada y reconoce que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas parten como favoritos.

Carlos Sainz admite que ver a Racing Point destacada en pretemporada no le frustra. El español contesta que no puede estar decepcionado por las tablas de tiempos de los test, pues recuerda que sólo son pruebas, y prefiere esperar a las primeras carreras para descubrir la posición real del equipo de Lawrence Stroll y también la de McLaren.