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La aparición del 'halo' en el monoplaza de Kimi Räikkönen durante su vuelta de instalación esta mañana ha sido una de las imágenes más comentadas y controvertidas del día, un elemento que ha creado opiniones a favor y en contra a partes iguales y dentro del gremio de pilotos, con Nico Hülkenberg decantándose por la idea de no utilizarlo.

El estreno del cockpit 'halo' ha desatado el debate en el paddock de la Fórmula 1 sobre su efectividad para garantizar la seguridad de los pilotos en caso de un accidente. Kimi Räikkönen, encargado de probar la primera versión del objeto, ha reconocido que apenas perjudicaría la visión al volante si se implantara finalmente en el reglamento del 2017, aunque otras voces más escépticas no han dudado en cuestionar la practicidad real que escondería un apéndice de semejante envergadura en el caso de que un neumático desprendido llegara a impactar contra la superficie del monoplaza.

Tandas largas. Ésa es la palabra que más se repite dentro de la cabeza de Lewis Hamilton, tanto que el británico está ya aburrido de dar vueltas y vueltas probando la consistencia del monoplaza y quiere pasar a la acción. No obstante, el día de hoy no ha sido muy diferente y, en la mitad vespertina, ha completado un total de 63 giros marcando el décimo mejor tiempo. 

La pretemporada 2016 se ha terminado para Max Verstappen. El piloto holandés se ha marcado una auténtica maratón en la jornada de hoy, completando  un total de 159 vueltas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Jolyon Palmer ha cumplido el programa que Renault tenía para él hoy con casi 100 vueltas al Circuit de Catalunya. A pesar de un pequeño problema que tuvo la escudería del rombo, los mecánicos hicieron un gran trabajo con la caja de cambios del RS16 y permitieron al británico que cumpliera con el simulacro de carrera que tenían previsto para él. 

Daniil Kvyat ha dado por concluida su pretemporada en la jornada de hoy, con un total de 123 vueltas a sus espaldas. Pese a no haber podido completar todo lo que tenían programado, en Red Bull están satisfechos con el progreso que han hecho durante estos días, aunque el ruso no se conforma y asegura que hay que mejorar en todos los aspectos.

A primera hora de esta mañana, Ferrari nos sorprendía probando con Kimi Räikkönen el 'halo' de protección que se podría implantar en 2017. El piloto finlandés ha dado una vuelta al Circuit de Catalunya con él y se ha mostrado sorprendido por la "poca diferencia" que ha sufrido respecto a la visibilidad. 

Fernando Alonso ha concluido su pretemporada en la jornada de hoy. Después de protagonizar cuatro días de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el piloto asturiano ya no dispondrá de más pruebas hasta el próximo Gran Premio de Australia. El español ha preferido no mojarse sobre la posición en la que estarán en Melbourne, pero adelanta que el motor ha mejorado mucho y, además, aún tienen más potencial que llegará en las próximas carreras.

Lewis Hamilton ha mostrado abiertamente su descontento con la nueva especificación de neumáticos que ha introducido Pirelli para la temporada 2016. Pese a que la suministradora italiana haya decidido incorporar una doble capa que aceleraría la degradación en las carreras, el británico reconoce que el modelo actual no es "especialmente bueno" en comparación al utilizado en 2015.

A pesar de los fallos de fiabilidad que han acusado las unidades de potencia de Ferrari en los últimos días de test de pretemporada, desde dentro de Maranello insisten en transmitir un mensaje de tranquilidad, y Maurizio Arrivabene ha asegurado que el equipo no tiene ningún problema de motor. 

Tras completar los cuatro días que le correspondían al volante del RS16, Kevin Magnussen se despide de la pretemporada 2016 y no volverá a subirse hasta Melbourne a un monoplaza que está demostrando una gran robustez después de completar hoy más de quinientos kilómetros de distancia.

A pesar de que Ferrari amenaza con ser el principal rival de Mercedes de cara al próximo campeonato, el equipo italiano ha sufrido problemas de fiabilidad, que han afectado sobre todo a Kimi Räikkönen, quien ha visto comprometidos dos de sus tres días de test por diversos contratiempos, ya fueran en la bomba de combustible o en la caja de cambios. Sin embargo, Sebastian Vettel ha asegurado no estar preocupado por los problemas de fiabilidad y ha insistido en que intentarán recuperar el kilometraje en los dos días que restan de test.

Jornada positiva para los chicos de Mercedes quienes, gracias al habitual sistema de distribución de pilotos que están aplicando, se han turnado el volante del W07 Hybrid para completar un total de 164 vueltas.

135 vueltas, ése es el bagaje con el que Daniel Ricciardo se marcha del Circuit de Barcelona-Cataluyna tras una jornada positiva en la que ha sido el sexto hombre más rápido, aunque los tiempos son lo de menos en un día en el que las tandas largas han marcado la pauta de una Red Bull a la que ve con "mayor conocimiento, más experiencia y mejor ejecución".

Force India es la gran revelación de la pretemporada 2016. Año a año, la escudería de Vijay Mallya va a mejor y la temporada 2016 no es una excepción. A pesar de que todavía es pronto para ponerles en una posición de cara a la primera carrera del año, el ambiente en el paddock les deja en muy buen lugar, incluso justo por detrás de Mercedes y Ferrari.