Prensa italiana: "¿Necesita Ferrari un entrenador mental o quejas?"

Se te ve el plumero. VET le comió la tostada a BOT en Brasil y por mucho que aceleró el Mercedes no llegó a inquietarlo en toda la carrera. Yo creo incluso que VET es superior a HAM, y no necesito que en España lo reconozcan al alemán para pensarlo, con ver carreras tengo suficiente. Donde creo que deben reconocer a VET es en su empleo, y si una extensión de contrato, con variantes en el mercado, no es un reconocimiento, no sé yo que pueda serlo.

Opino que a Kimi lo han machacado psicológicamente y vive enredado en las hogueras de Maranello dentro de su igloo particular. Y Vettel se da de bruces contra el techo de cristal con aristas de su casa Multi21, le duele, le da la vena conspiranoica y se lanza a berrear contra el primero que le viene a la cabeza. Luego se le pasa y aplica la útil sonrisa angelical cortafuegos. En Ferrari ya no saben si sí, o si no. Si cambiar a los dos pilotos, si pintar el coche de verde, o fundar la F1 Ferrari para ganar a algo. La cosa ta chunga, pero el 2 puesto luchado ya lo tienen. Se preparen pal 2018, que de atrás vienen tocando los eggs que no conocen ni a su padre, como debe ser.

Coincido, cambiaron casi todo, piloto mágico incluído, y mejoraron las cosas pero no alcanzó para ganar (este año). Espero que los errores cometidos este año no se repitan, y del Sebas (como despectivamente lo llamas) espero lo mismo, talento, entrega, pero con más cabeza fría.

[Editado por la Administración SoyMotor.com], ¿donde comparé yo épocas en ese comentario? Muestro una línea ascendente de Ferrari en la era híbrida que coincide con lo prometido por ellos en 2015 "En 2017 estaremos peleando el campeonato". Yo respondo comentarios con el objetivo de debatir, no de aplaudir sólo los que está acorde a mi pensamiento. Expongo mi punto de vista y trato siempre de hacerlo con argumentos, mi memoria, te puedo asegurar, falla poco.

Por cierto Alonso ha renovado con Mac Laren con el MAYOR CONTRATO de la F1 actual.......... ¡Por si habia dudas de Quién es Quien, en la actuialidad!!!!!

Si Hamilton le llega ceder 2 victorias a Bottas igual que Kimi hizo con Vettel hoy Mercedes estaria celebrando el doblete y Ferrari quedaria muy tocada,a dia de hoy sigo considerando que Vettel esta a la altura de Bottas y el que se empeñen en compararlo con Hamilton me parece un disparate,otro año que pasa para el aleman sin reconocimiento por su talento ye la culpa es de los anti Vettel

Repasa las temporada de nuevo. Si recuerdo una situación como la que describes, Singapur 2013, donde VET incluso se baja del coche en la Q2. Andaba sobrado el hombre, de talento y de auto, porque convegamos que VET en Singapur es otra cosa. Si tienes dudas remítete a la pole de este año o al año 2015.

"""La Gazzetta dello Sport se cuestionan el liderazgo de sus dos pilotos para vencer a sus rivales..................."
JAMÁS..., nunca jamás , se cuestionó a Alonso en Ferrari......
Es un CHISTE , equiparar al alemán con Fernando.

En Italia no piensa igual, tal es así que renovaron al más discreto un año, y al más sobresaliente 3 con subida de sueldo incluída. Tontos no son los italianos, creéme, nadie bota el dinero así como así.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

@#59 ¿Como te atreves a decir? [que manía de comparar épocas !!! Era otro auto,]
Si eres tu el que lo haces en tu mensaje @#24 .
Para debatir hay que tener algo de memoria de lo que se ha expuesto o no.
Si el comentario de @#48 no era acorde a su pensamiento con no contestarle era suficiente.

eemmm....te recuerdo que el equipo cambió de arriba a abajo, cambiaron hasta el cocinero. Mucho "buen rollito" pero siguen sin ganar. Y como siga cagándola Sebas así asiduamente, me temo que por mucho "buen rollito" que haya, el equipo seguirá sin ganar.

Con Vettel y Kimi la cosa está complicada, si Ferrari no hace un coche dominante no hay nada que hacer.

Demasiadas mentiras en un mismo comentario. El RedBull de 2010 era superior, pero no como el Mercedes, se rompía mucho. Seguramente VET para que no se enfadaran con él invitó a unas pizzas a toda Italia, además Marchione en agradecimiento le firmo 3 años más, pudo haber firmado a otro piloto con más talento pero no, eligió quedarse con el paquete repartidor de pizzas por sólo 3 años y por 120 000 0000 de euros. Menuda inversión.

que nunca domino?, jajaja, tu no viste la F1 esos años campeon, le decian a Vettel por radio, necesitamos espacio para la parada, pulsaba un botón y de repente 2 segundos por vuelta al resto, luego tenias las clasificaciones, que no les hacia falta ni dar la ultima vuelta, se bajaba del coche antes de que terminara la sesión, pero no dominaban , que va.

Ferrari este año tenia el mejor coche que ha fabricado desde hace muchos años, pero los pilotos no han estado a la altura, es lo que hay.

Error , muchos en esta pagina ya daban al principio de temporada el campeonato por ganado después de las victorias de Ferrari ,aludiendo que todo es gracias al gran trabajo y talento de Vettel que por su buen hacer Ferrari tenia un coche dominante.

@#48 Alonso no estuvo en circunstancias parecidas, que manía de comparar épocas !!! Era otro auto, otro ambiente, otro rival y otro margen de diferencia. Por mucho que quieran maquillarlo el Red Bull nunca dominó como lo hizo el Mercedes. Si hubo un dominio en que se asemejaron (y ni tanto) fue el de RB en 2013 y MB de 2014 en adelante. ¿Donde quedó Alonso todos esos años?

Es que no vale la pena dar todo por un GP que al final de cuentas no vale nada, Ferrari se tomó Abu Dhabi como un laboratorio para 2018 y creo incluso que no llevaron ni mejoras en el auto para este GP. Se enfocaron más que todo en garantizar el subcampeonato y listo.

¿Y quién dijo que VET era el que levantaría al equipo? Ese es el problema de ustedes [Editado por la Administración SoyMotor.com] que piensan que todos son de su condición. Esas chorradas de 4 décimas bajo el brazo, desarrollador/evolucionador de autos y aura mágica sólo la dicen los fans de Alonso. De VET lo único que se dijo, y que es innegable, es que desde que llegó mejoró el ambiente/estado de ánimo, que se le nota comprometido 100% y que protege al equipo (ver declaraciones post GP de Japón). [Editado por la Administración SoyMotor.com]