Sebastian Vettel se hizo con un nuevo podio en Hungría. El piloto alemán probó una estrategia diferente que le permitió ganarle la partida a su compañero de equipo, Charles Leclerc, en el tramo final, y firmar una tercera posición que le sabe a gloria.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha bromeado sobre la reciente paternidad de Daniil Kvyat y la casualidad de lograr su tercer podio en Fórmula 1 justo 24 horas después de que haya nacido su hija.
Daniil Kvyat ha querido recordar el día en el que Helmut Marko le dijo que era un inútil en el pilotaje en lluvia tras haber subido al podio ayer en Hockenheim. El ruso da las gracias al asesor de Red Bull por obligarle a mejorar de forma constante y destaca que no sería el piloto que es hoy sin él.
La prensa italiana aplaude la gran remontada de Sebastian Vettel en Alemania, un resultado muy positivo que trae de vuelta al piloto de antes y marca un punto de despegue en la trayectoria del tetracampeón. Los principales rotativos italianos se preguntan, sin embargo, por qué Ferrari no ha podido cuajar un fin de semana perfecto con sus dos pilotos.
Daniil Kvyat ha terminado en tercera posición en el Gran Premio de Alemania 2019. El ruso ha sido el piloto de la zona media más beneficiado por la locura meteorológica en Hockenheim. De esta manera, ha cosechado el primer podio de la Scuderia Toro Rosso desde el emocionante Gran Premio de Italia 2008.
Carlos Sainz asegura que no siente una presión especial por ser el único español en la Fórmula 1, tras la marcha de Fernando Alonso. El madrileño defiende que corre para sí mismo y no para demostrar nada a nadie y admite que entiende que el asturiano se fuera de la categoría por la falta de igualdad de oportunidades, algo que él también sufre en sus propias carnes.
Es la que ha manifestado constantemente Christian Horner desde hace años por su actual equipo, al margen de rumores que en ocasiones le situaban como probable sustituto del máximo responsable de alguna que otra escudería puntera. Y ante qué se le pasaría por la mente, caso de que Chase Carey dejase la dirección de la Fórmula 1, Horner afirmaba: "Me encanta competir y por eso estoy entregado a Red Bull. Quiero conseguir mucho más en el plano competitivo". A continuación el británico aseveraba el objetivo de devolver a Red Bull a una posición ganadora de cara al Campeonato. Como punto y final a estas teorías con tan poco fundamento, Horner no podía hacer otra cosa que apostillar: "No tengo constancia de que Chase vaya a dimitir. Creo, además, que hay mucha especulación. Por tanto, sólo puedo decir que estoy muy contento de hacer lo que hago y de concentrarme sólo en Red Bull".
Valtteri Bottas se ha vuelto a ver superado por su compañero de equipo, Lewis Hamilton, en Francia, que se ha hecho con su sexta victoria de la temporada. El finés ha firmado una nueva segunda posición en una carrera bastante tranquila y sin sobresaltos por su parte.
Daniel Ricciardo y Renault no esperaban un comienzo de temporada con un rendimiento tan pobre. Ahora mismo los podios no están a su alcance y sólo los podrían conseguir en condiciones adversas. Sin embargo, el australiano confía en que los resultados llegarán este año.
La prensa italiana se ha hecho eco del mejor resultado de la temporada de Ferrari, el segundo puesto de Sebastian Vettel en Mónaco. Los principales diarios del país aplauden la actuación sin errores del alemán, pero critican la gestión de Mattia Binotto por condenar a Charles Leclerc con una mala decisión estratégica el sábado. También apuntan que quizás el monegasco arriesgó demasiado ayer en el Principado.
A Valtteri Bottas se le ha escapado la victoria del Gran Premio de España en la salida. Al piloto de Mercedes, que partía desde la Pole Position, le ha adelantado su compañero de equipo, Lewis Hamilton, y ha terminado segundo, por delante de Max Verstappen.
El equipo Red Bull ha logrado colarse entre los dos Ferrari en la clasificación del Gran Premio de España. Max Verstappen ha sido cuarto, por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que ha terminado sexto. Ambos pilotos se muestran confiados de cara a la carrera e incluso el holandés espera poder luchar por la tercera posición del podio.
Fernando Alonso tiene ahora otros retos diferentes a la Fórmula 1. El español no se sorprende de la mejora de McLaren, que estuvo en Q3 en Baréin, pero insiste en que está convencido de su decisión de no correr este año en el Gran Circo. No obstante, piensa que si Carlos Sainz lograra alguna victoria de aquí al final del año, sí que echaría de menos estar en la parrilla.
Esa es la que Sebastian Vettel y otros muchos colocan, como es costumbre, desde hace varios años, como grupo de candidatos para adjudicarse a finales de año el cetro de campeón del mundo de pilotos y también de constructores, es decir, Ferrari, Mercedes y Red Bull. "Pienso que hay tres grandes equipos y son ellos los que tienen el potencial de tener una temporada muy fuerte", afirmaba el piloto alemán, quien a continuación dejaba claro que sitúa primero a su equipo, aunque sabe que todo estará muy igualado, dada la enorme profesionalidad técnica de estas escuderías. Para concluir y respecto al estreno no muy afortunado de Pierre Gasly en la primera carrera del año, Vettel sentenciaba lo siguiente: "Creo que Pierre tuvo un poco de mala suerte durante ese fin de semana, pero todos estos seis pilotos al final tendrán algo que decir, ojalá todos estemos durante el mayor tiempo posible en la pelea".
El abandono de Renault en Baréin por problemas de motor refuerza la decisión de Red Bull de haberse cambiado a Honda. Christian Horner seguro que disfrutó al ver cómo las unidades de potencia de los RS19 decían adiós en carrera, aunque reconoce que el coche de seguridad que salió por su retirada les impidió terminar en el podio.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
