Pirelli quiere atender las peticiones de los pilotos en 2017

Lo que se necesita urgentemente es que prueben soluciones con neumaticos de lluvia. Habrá que invertir, lógicamente,alquilar una pista con sistema de irrigacion para probar con diferentes grados de humedad y utilizar esos chadis Dallara actuslizados. Lo que no puede ser es que a poco que se moje la pista tengamos coche de seguridad.

Acá el comentario anterior con la redacción y ortografía corregidos, andaba escribiendo en el telefono lo siento.
Aquí Carlos dice algo que es muy cierto: pireli realmente no ha contado con herramientas para hacer un buen trabajo. Solo hasta el año pasado; la filosofía se la impuso la Fia y nunca pudo hacer pruebas como es debido. De ahora en adelate se debería, entre pirelli, la fia, la fom y los equipos mas poderosos económicamente (rbr Mclaren, ferrari, mercedz y Renault ) aportar un coche a pirelli ; ya sea cedido por una de las escuderias pero pagado entre todos los antes mencioandos o mandado a hacer a Dallara, con el mejor motor y aerodinámica diseñada por los equipos, así pueden ponerse a hacer pruebas todo el año y veremos si son capaces o no de hacer un buen neumatico.

Aquí Carlos dice que es muy cierto, pireli realmente no ha contado con herramientas para hacer un buen trabajo sono hasta el año pasado, la filosofía se la impuso la Fia y nunca pudo hacer pruebas como es debido. De ahora en adelate se deberia entre pireli, la fia, la fom y los equipos mas poderosos económicamente (rbr Mclaren, ferrari, mercedz y Renault ) aportar un coche; y sea cedido por una de las escuderias pero pagado entre todos los antes mencioandos o mandado a hacer a Dallara, con el mehor motor y aerodinámica diseñada por los equipos, así pueden ponerse a hacer pruebas todo el año y ahí si veremos si son caoaces o no de hacer un buen neumatico