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El equipo Toro Rosso ha seguido con la serie de problemas mecánicos que han asolado a sus monoplazas este fin de semana. Brendon Hartley ha roto motor a media carrera, y eso ha provocado un coche de seguridad virtual que ha agitado al pelotón. Pierre Gasly, mientras, ha terminado la carrera en un fin de semana en el que a penas ha podido rodar por incidentes mecánicos en su STR12

El equipo Toro Rosso sigue con su fin de semana para olvidar. Pese a que Brendon Hartley ha sido 13º, los problemas no han desaparecido. Al neozelandés le ha fallado el turbo en la Q2 y le ha dejado sin posibilidad de marcar un crono decente. Su compañero, Pierre Gasly, no ha tenido un mejor día pues no ha rodado por culpa de una incidencia en el turbo también.

Toro Rosso ha afrontado dos cambios de motor inesperados en la jornada de hoy. Brendon Hartley ha tenido problemas en los Libres 1, mientras que un fallo inicial en el coche de Sean Gelael ha acabado por afectar a Pierre Gasly por la tarde. El francés no ha podido rodar en casi todo el día y los Libres 3 de mañana van a ser una montaña rusa de probaturas de cara a carrera.

Toro Rosso vuelve a afrontar un Gran Premio de esta temporada con una alineación diferente, esta vez la definitiva para el resto de la campaña: Pierre Gasly vuelve de Japón para correr junto a Brendon Hartley. Los de Faenza tendrán a una de las parejas más inexpertas para este fin de semana, que tienen como objetivo sumar más puntos que Renault, para no perder la sexta plaza en el Campeonato de Constructores.

Pierre Gasly y Brendon Hartley serán los pilotos de Toro Rosso para el Gran Premio de México. De esta forma, Kvyat queda descartado para disputar la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Pierre Gasly no estará este fin de semana en el coche de Toro Rosso después de sus dos primeras carreras como piloto de F1. La razón es porque volverá a Japón a luchar por el título de la Súper Fórmula, que buscará usando un motor Honda. Esta razón es clave para el futuro del francés, dado que cree que Toro Rosso debería ficharle para 2018 por su experiencia con el motorista japonés.

El regreso de Daniil Kvyat de este fin de semana puede ser breve. Al ruso lo bajó Red Bull recientemente de Toro Rosso para probar a Pierre Gasly de cara a que el francés sea titular en 2018, pero este fin de semana, con motivo del Gran Premio de Estados Unidos, el galo no podrá correr, ya que tiene la final de la Super Fórmula japonesa.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, niega que tengan una alineación cerrada para 2018. Los últimos movimientos de Red Bull al probar a Pierre Gasly durante dos carreras en el equipo de Faenza dan a entender esta posibilidad, sin embargo, la escudería principal debe pronunciarse aún.

El fin de semana del GP de Japón ha acabado con un resultado frustrante, según indican los pilotos y jefes de Toro Rosso. De nuevo, su marcador ha acabado en cero puntos por el abandono de Carlos Sainz en la primera vuelta y la parada adicional que tuvo que hacer Pierre Gasly.

Nueva tormenta de anuncios, esta vez en Suzuka. Jolyon Palmer ha anunciado que la de mañana será su última carrera junto a Renault. Carlos Sainz competirá junto a Nico Hülkenberg desde el Gran Premio de Estados Unidos, en el que Toro Rosso contará con Pierre Gasly y Daniil Kvyat como alineación.

Jornada complicada para Toro Rosso en Suzuka. Pierre Gasly no logró superar la Q1, y ni siquiera pudo contar con un último intento por el accidente de Grosjean a falta de poco más de un minuto para el final. En cuanto a Carlos Sainz, pudo pasar el corte de la primera tanda, pero en la Q2 rodó con neumáticos usados para salvar algunos compuestos de cara a la carrera, y aunque tratará de remontar en la carrera de mañana desde la penúltima plaza –20 puestos de sanción por cambiar el motor–, lo tendrá ciertamente complicado en un trazado en el que es difícil adelantar. Pese a ello, Carlos es optimista.

Las condiciones metereológicas han impedido que los dos monoplazas del equipo Toro Rosso salieran a pista durante los Libres 2. Unicamente Carlos Sainz ha completado una vuelta de instalación después de que sus mecánicos consiguieran reparar su coche tras el accidente que sufrió durante los Libres 1. Por su parte, Pierre Gasly, quien ha reconocido sentirse más confiado con su monoplaza, trazó un total de 18 giros durante los Libres 1. El francés confía en mejorar su rendimiento de cara a la clasificación del sábado y obtener así un resultado satisfactorio para el equipo.

El jefe del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Helmut Marko, ha admitido que ya busca "alternativas" a Daniel Ricciardo en 2019. La alineación de la escudería de las bebidas energéticas para la próxima temporada está clara, no cambiará, pero no para la siguiente.

El jefe del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Helmut Marko, asegura que su equipo tiene "lo que hay que tener" para subir a pilotos jóvenes a sus monoplazas de Fórmula 1, al contrario que Mercedes y Ferrari.

Japón se trata de una prueba especial en el calendario, dado que la Fórmula 1 aterriza en una nueva cultura, siempre volcada con los pilotos, que se esfuerzan por obsequiarles con los detalles más originales. Absolutamente inolvidable por lo que le ocurrió a Jules Bianchi aquí, pero Suzuka es uno de los circuitos favoritos de los miembros de la parrilla, en especial para Pierre Gasly, que disputaba la Super Fórmula hasta que llegó su ascenso a la categoría reina en Malasia.