F1

SERGIO PÉREZ

Pérez ya comparte con Marko los secretos del motor Mercedes

Su conocimiento del motor rival, una de las razones de su fichaje
Marko destaca que el primer contacto entre Max y Pérez ha sido impecable y sin roces
perez-tanabe-red-bull-soymotor.jpg
39
25 Feb 2021 - 12:09

El fichaje de Sergio Pérez va mucho más allá de sus manos, que sin duda las tiene. Helmut Marko y Christian Horner han presumido desde el anuncio de lo bien que les viene el mexicano para conocer mejor el motor Mercedes.

Pérez es, junto con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, uno de los pilotos de la parrilla que más conoce el motor Mercedes, pues ha pilotado con él los últimos nueve años. De ahí el valor añadido que ve Red Bull en haber fichado a 'Checo' Pérez. El equipo y Honda aprovechan estos días, antes del comienzo de la temporada, para empaparse de todos los conocimientos que tenga el piloto sobre la unidad de potencia de sus rivales.

Así, Pérez actúa casi como un espía para Horner y Marko, sus nuevos jefes, unos policías con ganas de conocer todos los detalles. Red Bull presentó su coche, el RB16B, este martes y acto seguido se lanzó a la pista para hacer un test con el RB15 en Silverstone con Pérez y Max Verstappen. Ese fue el debut propiamente dicho de 'Checo' con el equipo y la primera ocasión de ambas partes de trabajar juntas.

Marko destaca la buena integración del piloto y el hecho de que ya se están beneficiando de toda la información del motor Mercedes que aporta.

"Sergio se ha integrado muy bien. Ya ha sido capaz de proporcionarnos información valiosa, especialmente en lo que respecta al motor Mercedes. De inmediato te das cuenta que lleva diez años en Fórmula 1", ha destacado Marko en declaraciones al diario austriaco.

Otra de las incógnitas sobre el aterrizaje de Pérez en el equipo será su relación con Verstappen. Marko adelanta que de momento no hay roces, pero avisa de que ninguno regalará nada al otro y que la batalla será cuerpo a cuerpo en pista.

"Hasta ahora no ha habido intersecciones, todo es impecable. Pronto se sabrá cómo les va en las carreras. Ninguno de los dos va a regalar nada al otro. Max quiere reafirmarse y mostrarle a Sergio se equivocaron al subestimarle", ha expresado Marko para cerrar.

39 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
25 Feb 2021 - 14:32
Comment
#20 @#13 @#18 Más de lo que os parece. Simplemente la distribución del turbo, forma de los escapes, in ... Ver comentario
las fotos en un PC con el programa adecuado te consigue datos relevantes como son las medidas, pero de qué te sirve que el piloto te diga "el escape sale del motor, gira hacia tal lado y luego se mete por tal sitio..." si no tienes las medidas? Casi lo mismo se prodría aplicar a lo que comentas de la inyección. El piloto puede saber alguno de los parámetros del setup, sobre todo teniendo en cuenta que lleva 10 años, pero no todos seguro. Y mucho menos de qué forma está diseñado el sistema de la inyección. Con la distribución del turbo (supongo que te referirás a la geometría de las palas y esas cosas) pasa como con lo de la inyección, sabrá en qué momento entra el turbo y esas cosas, pero no va a saber como está fabricado. Al final un piloto es un piloto y un ingeniero es un ingeniero y cada una tiene su formación específica que converge en cierto modo pero obviamente no son intercambiables, salvo el caso de Ken Milles y algún otro jajajajaja
25 Feb 2021 - 14:28
Comment

Y ya de paso del mercedes W10

franciss
25 Feb 2021 - 14:23
Comment

- Pues Sr. Marko. haberlo fichado antes si esa era la solución para superar a mercedes... desde luego, estos payasos no cambian, mercedes les lleva de dos a tres años de desarrollo eso es insuperable...

25 Feb 2021 - 14:21
Comment
#13 Que coño va a saber un piloto del motor que los ingenieros no sepan ya. Ver comentario
#18 
#13 Que coño va a saber un piloto del motor que los ingenieros no sepan ya. Ver comentario
eso digo yo... El piloto podrá saber como rinde el motor, pero no detalles que le sirvan al eq ... Ver comentario
Más de lo que os parece. Simplemente la distribución del turbo, forma de los escapes, inyección, etc. Un fotógrafo no sabe nada de aerodinámica y mira si le pagan las fotos para copiar
Default user picture
sebastian5
25 Feb 2021 - 14:15
Comment

@#11 Lo que Mercedes quiera :)

25 Feb 2021 - 14:01
Comment
#13 Que coño va a saber un piloto del motor que los ingenieros no sepan ya. Ver comentario
eso digo yo... El piloto podrá saber como rinde el motor, pero no detalles que le sirvan al equipo para mejorar el suyo porque es piloto y no ingeniero. El piloto puede saber mucho de setup, pero de motor y sus peculiaridades...
25 Feb 2021 - 13:58
Comment

@#5 hasta ahora la referencia en motores es indiscutiblemente el motor ganador de la pasada temporada, el Mercedes. Hasta el momento ningún motor de esta temporada ha competido contra los demás, asíque decir que si uno es mejor u otro, es "echar la lengua a paseo por pasear". Pero bueno, lo que haces siempre...

25 Feb 2021 - 13:53
Comment

Madre mía por estos lares hay alguno con mucho tiempo,que se pone cada chute de diésel que apesta

Default user picture
25 Feb 2021 - 13:31
Comment

@#11 JAJAJAJAJA, este no tiene idea de Formula 1, escribe solo porque tiene tiempo. Muchisimo mejor que el contaminante!!!.

25 Feb 2021 - 13:25
Comment

@#11 Deberías cambiar tu logo y nombre. El de Chequito el mejor del mundo mundial te va de perlas :-)

25 Feb 2021 - 13:24
Comment

Que coño va a saber un piloto del motor que los ingenieros no sepan ya.

25 Feb 2021 - 13:23
Comment
#8 @#7 No se si la confidencialidad cuenta cuando te dieron una patada. Ver comentario
Puede que esté expresando su dolor :-)
25 Feb 2021 - 13:23
Comment
#7 Tengo entondido que los pilotos así como los mecánicos e ingenieros firman un contrato de confiden ... Ver comentario
Luego si lo denuncian saldrán las lágrimas como de costumbre :-)
Default user picture
sebastian5
25 Feb 2021 - 13:17
Comment

@#1 Efectivamente, es mejor que el Mercedes de la pasada temporada, pero el W12 va a reventarlos...

Default user picture
25 Feb 2021 - 13:12
Comment
#7 Tengo entondido que los pilotos así como los mecánicos e ingenieros firman un contrato de confiden ... Ver comentario
No se si la confidencialidad cuenta cuando te dieron una patada.
25 Feb 2021 - 13:00
Comment

Tengo entondido que los pilotos así como los mecánicos e ingenieros firman un contrato de confidencialidad hasta después de varios meses de su salida del equipo

25 Feb 2021 - 12:51
Comment

Cada pretemporada misma historio, RB es mejor que mercedes. Después a la cueva xD

25 Feb 2021 - 12:37
Comment

@#1 Sensacionalista no, realista diría yo

25 Feb 2021 - 12:36
Comment

Menuda confesión del por qué le vendieron el asiento!!! Si el mejicano es como un libro abierto que hasta muerde la mano que le da de comer.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15