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El MCL33 de McLaren es uno de los monoplazas con menos logos de la temporada 2018, sin embargo, Zak Brown defiende que el hecho de que no lleven tantas pegatinas como Mercedes o Ferrari no quiere decir que no tengan el apoyo de patrocinadores, pues sus socios están muy comprometidos con el proyecto.

Honda ha asegurado que no es un problema que Red Bull conserve el patrocinio con Aston Martin, a pesar de que la marca japonesa y la británica sean rivales en el mercado de coches de calle.

Cuando le preguntan sobre la falta de patrocinadores en el chasis del McLaren y los podios, que no llegan para el equipo, Zak Brown responde firme y destaca el progreso de la escudería del año pasado a éste, recuerda que el éxito no viene de un día para otro y apunta que quizás el problema estuvo en marca unas expectativas demasiado altas.

McLaren ha firmado un acuerdo multianual con el fabricante de teléfonos inteligentes y tecnología de realidad virtual taiwanés HTC, con el objetivo de dar a los aficionados de la Fórmula 1 formas nuevas de experimentar y disfrutar el deporte.

La Fórmula 1 ha hecho oficial que extenderá el contrato con uno de sus patrocinadores principales, la compañía aérea Emirates, hasta el final de la temporada 2022, cuando se cumplirán diez años de asociación.

Desde hace 29 años, la obra 'Who Works in F1' es la mejor referencia para estar en contacto con las personas que trabajan en el Gran Circo. Igual que la edición 2017, existen tres formatos: libro físico, libro electrónico o aplicación.

Force India ha anunciado, este martes, a Acronis, como socio dedicado a la protección de datos que recopila el equipo, tanto en la pista como en su fábrica de Silverstone. El acuerdo significará, además, que se renombrará la oficina de operaciones del equipo en su sede inglesa y pasará a llamarse Centro de Control de Misión Acronis. Desde allí, los ingenieros que apoyan al equipo desde la fábrica podrán acceder a toda la información que se genere en el circuito y procesarla.

Carlos Sainz y Marc Márquez son los protagonistas de la última campaña de publicidad de Estrella Galicia 0,0, una en la que la marca les ubica en un ascensor en el que los sueños se piden a la carta y se hacen realidad.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, llegó a la compañía para mejorar su salud económica, tras tres años sin resultados satisfactorios para el equipo de Fórmula 1. El estadounidense ha conseguido varios acuerdos de patrocinio para este año y quiere continuar haciendo crecer a la escudería, así que para ello se ha rodeado de un grupo de consejeros, en el que destaca la figura de Michel Combes, un exdirectivo de Vodafone.

El arranque de una nueva temporada está a la vuelta de la esquina y los equipos ya cuentan las horas para la primera carrera en Melbourne. El Gran Premio de Australia marca el inicio de una larga temporada, en la que todos buscarán mejorar sus coches al máximo.

De todos es sabido que Lewis Hamilton es uno de los pilotos más mediáticos de toda la parrilla de Fórmula 1, quizá el que más. Esa popularidad, unida a su talento y a los cuatro títulos de campeón del mundo que figuran en su palmarés, han llevado a que diversos patrocinadores hayan decidido invertir en el británico para ser el embajador de su respectiva firma.

McLaren ha anunciado, este viernes, a la marca de moda y complementos británica Gandys como patrocinador para el Gran Premio de Australia. Así, el logo de una firma lucirá por primera vez en un halo de F1. Además, juntos, ambos socios han lanzado un diseño de chanclas inspirado en el nuevo coche del equipo. 

La Fórmula 1 ha anunciado la renovación del contrato que tenía con su socio oficial logístico DHL. Ambos llevan trabajando juntos desde el año 2004. Además, DHL se convierte en el primer socio oficial del campeonato de eSports de F1. 

Vuelven los rumores que hablan de que un consorcio liderado por la compañía de bebidas energéticas británica Rich Energy comprará Force India, a pesar de que el mes pasado el equipo negara que estuvieran estudiando ninguna oferta de venta.