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Toro Rosso va en buen camino con el monoplaza de 2017; Franz Tost, director del equipo, ha confirmado que el coche ya ha superado el crash-test y de momento cumplen con todos los plazos que tenían previstos. De hecho, el trabajo de la escudería de Faenza en el STR12 comenzó en septiembre de 2015, tal y como afirmó su director técnico, James Key.

El nuevo director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, considera que existe un "ambiente difícil" para intentar asegurar un patrocinador principal para el equipo en la actualidad. Brown dejó claro que encontrar un sponsor sería imposible para la temporada 2017 y cree que para 2018, encontrar un sponsor principal es de "importancia crítica". Sabe de la dificultad que ello entraña, y se fija en la situación actual de otros equipos de la Fórmula 1.

Zak Brown ya tiene un plan para ayudar a McLaren a volver al frente de la parrilla de la Fórmula 1. El americano fue nombrado nuevo director ejecutivo tras la salida de Ron Dennis de la escudería de Woking y está especializado en la gestión del patrocinio en la F1, asignatura pendiente de McLaren desde 2013, cuando Vodafone dejó de ser el sponsor principal del equipo.

Se complica el futuro de Felipe Nasr en la Fórmula 1. El piloto brasileño no tiene contrato para la próxima temporada y sus negociaciones con Sauber podrían tomar un giro completo debido a la retirada de Bando do Brasil como patrocinador del piloto carioca. Brasil se encuentra en una crisis económica y eso ha afectado al patrocinador de Nasr.

Sergio Pérez ha roto su relación con la marca de gafas de sol Hawkers a raíz de un comentario que la empresa española ha hecho sobre las elecciones estadounidenses. Con la victoria del republicano Donald Trump, la compañía ha querido aprovechar el tirón de las redes sociales para promocionar sus productos con una broma sobre la promesa de éste de construir un muro divisorio entre Estados Unidos y México.

El paddock de la F1 da por hecho un cambio importante en dos equipos: Red Bull ha llegado a un acuerdo con Mobil1/Exxon y le quita a McLaren la sangre de los motores Honda. Este movimiento no ha sido confirmado, pero conlleva también otra negociación de la que se ha hablado en las últimas semanas. Castrol/BP llega a Woking. 

La compañía londinense de petróleo y gas natural BP está interesada en regresar a la Fórmula 1, según apunta el medio alemán Auto Motor und Sport. La marca de combustible ya estuvo presente en el deporte hace décadas - en Jordan a los años 90 entre otros - y con el aspecto más 'verde' de la Fórmula 1 actual con las unidades de potencia, estudia un regreso a la categoría reina. 

Zak Brown es uno de los expertos en márketing dentro de la Fórmula 1, y en las últimas horas se le señala como nueva incorporación al proyecto de Liberty Media con la categoría reina. Ex CEO de CSM, uno de los promotores de eventos deportivos más potentes del planeta, Brown se ha desecho en halagos con Liberty Media y Chase Carey. 

Liberty Media aterriza en la Fórmula 1 con sed de transformar su estructura financiera y potenciar el contenido de los Grandes Premios en busca de mayores beneficios a largo plazo. Al contrario que los antiguos dirigentes de CVC Capital Partners, instalados en una posición inactiva respecto a la gestión interna de la categoría reina, la empresa estadounidense es consciente de que la búsqueda de nuevas oportunidades de mercado será trascendental para rentabilizar su inversión en los derechos comerciales, ampliando el alcance las carreras a nuevos sectores con clara influencia del mundo digital según las nuevas demandas de la sociedad en siglo XXI. 

Toro Rosso ha llegado a un acuerdo con un nuevo patrocinador que comenzará a colaborar con el equipo a partir del GP de Bélgica: Gi Group. El nuevo socio de la escudería de Faenza es una multinacional italiana líder en el reclutamiento de empleados en el sector del automóvil. 

El equipo Sauber aseguró su futuro financiero hace un mes cuando confirmaron la venta del equipo al grupo inversor Longbow Finance S.A. Los grandes problemas de liquidez les habían llevado a la zona trasera del grupo y este movimiento les impulsará a para poder mejorar su C35 en lo que resta de año y afrontar 2017 con muchas más garantías.

Force India ha revelado que el futuro de Sergio Pérez en la Fórmula 1 futuro está fuera de sus manos, ya que no tiene influencia sobre los patrocinadores del mexicano. A pesar que el de Guadalajara tiene contrato con el equipo de Vijay Mallya para el 2017 y que el propio dueño del equipo ha asegurado en varias ocasiones que repetirán alineación el próximo año, su contrato refleja una cláusula de salida.

El joven brasileño Sergio Sette Camara se subió al Toro Rosso esta semana en Silverstone, y no se ha tardado en relacionar desde el país sudamericano el test con un posible acuerdo entre el equipo Toro Rosso y el patrocinador principal del piloto: la petrolera brasileña Petrobras. 

McLaren-Honda acaba de anunciar el acuerdo de una nueva colaboración técnica con NTT Communications. La marca de comunicaciones, que estará asociada a la escudería de Woking durante tres años, ofrecerá los servicios de red de área extensa (WAN) y las funciones de red de virtualización (NFV) a McLaren a través de múltiples países, incluyendo el Reino Unido, España, Estados Unidos, Singapur y Japón. Durante los fines de semana de carreras, esta red será fundamental para apoyar la transmisión de información de datos en tiempo real desde los coches de carreras de McLaren hasta los equipos de tecnología e ingeniería en Inglaterra. NTT Communications combinará la gestión de los servicios WAN y LAN para proporcionar una red sin fisuras y uniforme para aumentar a calidad, resistencia y disponibilidad de los servicios TIC.