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Mercedes tiene una pareja de pilotos muy competitiva. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg generan los resultados esperados por el equipo de Brackley, como han demostrado al hacerse con el título y el subcampeonato por segunda temporada consecutiva, y a la vez evolucionan. La rivalidad que les atenaza provoca que día a día quieran superarse y eso ha llamado la atención de Paddy Lowe.

Día plagado de éxitos para Mercedes en el Gran Premio de Brasil después de que el equipo haya conseguido el undécimo doblete de la temporada 2015. Nico Rosberg ha liderado por delante de su compañero Lewis Hamilton a lo largo de toda la carrera, consiguiendo una victoria, su sexta, que le asegura el subcampeonato este año una cita antes del cierre del Mundial en Abu Dabi.

El equipo Mercedes vuelve a ocupar la primera línea de parrilla al completo y es la décimo cuarta vez en dieciocho carreras en 2015. De cara a mañana se reservan el compuesto más duro de neumáticos debido a las altas temperaturas. Nico Rosberg lleva ya cinco pole position seguidas y va directo hacia el subcampeonato.

Tal y como se esperaba, Mercedes se marcha del viernes como la escudería más rápida del día. Lewis Hamilton y Nico Rosberg han copado en ambas sesiones de entrenamientos libres la primera y segunda posición, con los dos alternándose en lo más alto. Tanto el germano como el británico se muestran contentos con las sensaciones registradas en el coche y un modificado trazado de Interlagos, y esperan que la batalla sea pareja mañana y el domingo.

A dos carreras del final y con ambos mundiales resultos y en sus manos, los chicos de Mercedes afrontan el Gran Premio de Brasil como una nueva ocasión de demostrar su potencial después del doblete conseguido hace una semana en México. Hamilton y Rosberg mantendrán su habitual rivalidad, con el británico intentando conseguir la que sería su primera victoria en suelo Carioca.

Décimo doblete de la temporada para Mercedes. Rosberg no ganaba una carrera desde Austria. El alemán, ya sin opciones de ser campeón, controló la carrera desde el liderato hasta el final y venció a un Hamilton que no pudo acercarse a más de un segundo. El equipo alemán decidió realizar una estrategia a dos paradas, obligando a entrar en boxes a un Hamilton que no estaba de acuerdo después de verse con el liderato. Sin embargo, hizo caso y este hecho quedó en anécdota.

En Mercedes no han estado exentos de problemas durante la primera jornada de actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Mientras que Rosberg sufría un problema con los frenos en la primera sesión, Hamilton ha sido víctima de la falta de agarre sobre el asfalto al realizar un trompo en los Libres 2. No obstante, se perfilan como favoritos para ocupar la primera línea de la parrilla en un circuito con largas rectas donde deberían aprovechar las buenas prestaciones de su motor.

Mercedes llega al GP de México sin nada que perder. Después de cerrar el Campeonato de Constructores en Rusia y el de pilotos con Hamilton en Estados Unidos, ahora sólo les falta asegurar la segunda plaza para Rosberg. Lewis asegura que va a ir a por todas en México y, por lo que respecta a su compañero, quiere acabar la temporada en lo más alto para olvidar lo duro que ha sido su año. Wolff resta importancia a la polémica de las gorras entre sus dos tras la carrera de Austin.

Paddy Lowe se ha deshecho en elogios hacia la figura de Lewis Hamilton después de proclamarse matemáticamente tricampeón del mundo en el Gran Premio de Estados Unidos. Según el director técnico de Mercedes, las claves que han marcado el éxito del piloto británico durante toda la temporada 2015 han sido su capacidad de superación en cada Gran Premio y la estrecha rivalidad junto a su compañero de equipo, Nico Rosberg, a quien considera uno de los principales artífices de que el británico haya conservado la motivación necesaria para no ceder terreno en la batalla por el Campeonato Mundial.

A pesar del limitado kilometraje que pudieron hacer los equipos hoy, Mercedes fue una de las escuderías que más aprovechó los Libres 1. Sobre todo Nico Rosberg, que pudo empezar a trabajar un poco con los reglajes de su monoplaza. Lewis Hamilton rodó menos ya que se estaba guardando el único juego de intermedios que disponen los equipos el viernes para los Libres 2, pero finalmente éstos se cancelaron. Aunque la previsión meteorológica para mañana es igual o peor, en Mercedes esperan que se pueda correr por el bien de los aficionados estadounidenses. 

Paddy Lowe cree que Lewis Hamilton atraviesa actualmente "el punto álgido de su carrera" deportiva en la Fórmula 1 después de proclamarse bicampeón mundial en 2014 y contar con serias opciones de asegurarse su tercer título en Austin. Lowe, quien acompaña al británico desde sus inicios en McLaren, apunta a sus actuaciones más recientes en el Mundial como prueba irrefutable de su buen estado de forma junto a la genialidad técnica de Mercedes.

Lewis Hamilton ya tiene la primera oportunidad para lograr su tercer campeonato del mundo. El piloto inglés tiene una ventaja de 66 puntos respecto a Sebastian Vettel, y de 73 respecto a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Y después del Gran Premio de Estados Unidos sólo quedaran 75 puntos en juego. Si se repite una vez más el podio que más veces se ha producido este año: Hamilton, Rosberg y Vettel; el '44' de Mercedes se proclamaría tricampeón. Lewis asegura que no cambiará su enfoque e irá a ganar la carrera, como ha hecho durante todo el año, y Nico no tirará la toalla mientras tenga opciones matemáticas al título. 

El equipo Mercedes se alzó con su segundo título consecutivo de Constructores en el circuito de Sochi gracias a la victoria de Hamilton y a la penalización que recayó sobre Räikkönen al golpear a Bottas. Así, ayer por la tarde, pilotos, ingenieros, directivos y trabajadores del equipo de la estrella aprovecharon la ocasión para reunirse en sus sedes de Brixworth y Brackley para celebrar en familia esta nueva victoria antes de volver al trabajo y poner rumbo a Austin. 

El limitado rodaje de los entrenamientos libres de ayer o la elección de los neumáticos blando y superblando no ha podido con la superioridad del equipo Mercedes AMG en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Rusia. Cabe destacar, en cualquier caso, que el orden competitivo entre sus pilotos ha sido idéntico al que presentó la Q3 de Japón: Rosberg en la 'pole' por delante de Hamilton. El británico, con una palpable falta de sensaciones sobre el asfalto de Sochi, afirma estar listo para intentar superar a su compañero desde la salida para marcharse a  Estados Unidos con el Campeonato algo más sentenciado de lo que ya evidencian sus 48 puntos de ventaja en la clasificación general, mientras que Rosberg intentará aferrarse a la primera posición como recurso último para alargar la agonía hasta la última prueba de Abu Dabi.

En medio de la crisis de motores de Red Bull, desde Mercedes se ha desvelado una sorprendente información. La marca propuso proporcionar a potenciales clientes una versión más barata -y por lo tanto, menos competitiva- del motor con el que ganaron el título en el primer año de la nueva era turbo. Así lo ha desvelado la publicación alemana Auto Motor und Sport, tras hablar con la marca.