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El circuito de Spa-Francorchamps es uno de los favoritos de pilotos y equipos. Forma parte del calendario desde hace más de 60 años y su entorno idílico en el bosque de las Ardenas, además de lo impredecible de la meteorología del entorno, hacen que sea una de las citas más populares del calendario.

Lance Stroll ve en Paddy Lowe una figura autoritaria y, a la vez, un profesor del que aprender. La calma y el realismo del que hace gala el director técnico de Williams han encandilado al joven piloto canadiense, quien está concentrado en ir carrera a carrera y mejorar.

La primera parte del año de Lance Stroll ha estado condicionada por las críticas que recibió nada más empezar la temporada. Con tres abandonos consecutivos en su estreno en la Fórmula 1, el canadiense tan sólo escuchaba críticas en su entorno, pero su podio en Bakú le sirvió para ganar confianza y callar a los más críticos.

Felipe Massa no ve una razón de peso por la que deba abandonar la F1. Tras el amago de retiro a finales de la temporada pasada, el brasileño se nota con energías renovadas y, tal y como mencionó hace unos meses, cree que tiene cuerda para rato en la categoría reina del automovilismo

El jefe técnico del equipo Williams, Paddy Lowe, no se lo ha pensado dos veces a la hora de mostrar su decepción sobre la primera mitad de la temporada del conjunto con sede en Grove. Parte de su contrariedad se debe a la ventaja significativa que tiene el equipo Force India, formación que se ha consolidado como la cuarta potencia de la parrilla.

El último Gran Premio disputado en el circuito de Hungaroring nos dejó una de las imágenes de la temporada. Lewis Hamilton, que tenía una ventaja de siete segundos con su compañero Valtteri Bottas, le cedió la posición en la última curva de la última vuelta para devolverle la plaza que le había regalado varios giros antes.

La lucha por la parte media de la tabla ha sido uno de los grandes atractivos en esta primera mitad de año. El equipo Williams parte como favorito para mantener la quinta posición, pero es un objetivo que se queda corto y, a pesar de tener a Force India a más del doble de puntos, Paddy Lowe confía en poder luchar contra ellos en la segunda parte de la temporada.

Fin de semana difícil para Williams, empezando por la baja de Felipe Massa. Paul Di Resta ha sido el sustituto del brasileño y ha logrado mantener un ritmo correcto en carrera, pero una fuga de aceite le ha obligado a abandonar. En el caso de Lance, no ha ocurrido nada destacable en su carrera. No era el circuito ideal para el equipo y el canadiense ha cruzado la meta el 14º.

Clasificación complicada para Williams. Los de Grove llegan a un circuito que apenas se adapta al FW40 y han visto como sus dos pilotos se quedaban fuera de la Q2 a las primeras de cambio. A pesar del resultado, los dos pilotos han cumplido con su papel. Paul di Resta, llamado  a última hora para reemplazar a Felipe Massa, daba sus primeras vueltas y partirá mañana desde la 19ª posición mientras que Lance Stroll lo hará desde el 17º lugar, tras quedarse a casi dos décimas de pasar a la Q2. Aunque el resultado no agrada al equipo británico, las miras continúan apuntando a sumar un buen resultado mañana.

Honda y Sauber han protagonizado la jornada del viernes en Hungaroring por su anuncio de ruptura, por lo que el nuevo jefe de equipo de Hinwil, Fred Vasseur, no pudo escaparse de las preguntas en la rueda de prensa de los jefes de equipos. Así, estuvo acompañado por los representantes de Pirelli, Ferrari, Red Bull, Williams y Renault. Aquí, las diez mejores frases de dicha cita.

Williams ha tenido una jornada positiva en lo referente a recopilar información pero mala en cuanto a resultados, ya que ambos FW40 no estuvieron entre los diez más rápidos. El equipo no pudo dar con los reglajes perfectos, que hicieran que su coche estuviera bien equilibrado, así que tienen mucho en lo que trabajar de cara a mañana.

El equipo Williams no acabó muy satisfecho el GP de Gran Bretaña en el que celebraban el 40º aniversario de la escudería. Felipe Massa logró acabar en décima posición y obtuvo un punto mientras que su compañero, Lance Stroll, tuvo daños en su monoplaza y terminó 15º. Pero la escudería británica llega al GP de Hungría con muchas ganas y con el objetivo de acabar con los dos monoplazas dentro de los puntos antes de comenzar el periodo de vacaciones. 

El director técnico de Williams, Paddy Lowe, asegura que no pueden ponerse a trabajar en 2018 y apartar la vista de la temporada actual, a pesar de que el deseo del equipo es mejorar su posición en el Campeonato de Constructores la próxima campaña.

Williams no sale muy satisfecho del fin de semana en Silverstone. Felipe Massa ha conseguido sumar un punto para el conjunto de Grove, pero en esta ocasión Lance Stroll no ha tenido opciones de pelear, en gran medida por daños en su monoplaza. Las buenas noticias es que Toro Rosso no ha logrado sumar en la jornada de hoy, pero Force India ha vuelto a meter a sus dos pilotos entre los diez primeros y se distancian en el Mundial de Constructores.

El equipo Williams ha vivido una desastrosa sesión de clasificación, similar a la de la semana pasada en Austria. Stroll quedó eliminado en la Q1, tras superarle Fernando Alonso en el último intento con neumáticos superblandos. Massa logró pasar el corte a la Q2, sin embargo, su resultado no fue mucho mejor. El brasileño saldrá mañana 15º, justo por delante de su compañero de equipo.