F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2021

Otro 'pit-stop' nefasto priva a Sainz de la quinta posición

El madrileño tenía el 'undercut' sobre Daniel Ricciardo en la mano
Un pit-stop de 5,6 segundos ha lastrado las opciones de Carlos
pit-stop-sainz-austin-soymotor.jpg
27
25 Oct 2021 - 00:37

Carlos Sainz iba camino de la quinta posición en el GP de Estados Unidos F1 2021, pero el ‘fantasma’ de los pit-stops ha vuelto a aparecer en la Scuderia Ferrari y finalmente ha tenido que conformarse con el séptimo lugar. Otra parada nefasta que se suma a la lista.

No están ‘finos’ los mecánicos del equipo italiano. En los dos últimos Grandes Premios se han escapado en el Pit-Lane algunos puntos que pueden ser cruciales para el Mundial de Constructores, y se trata de un detalle que deben tener solucionado si quieren volver a pelear por títulos el año que viene.

En el caso de Carlos ya hubo dos pit-stops que fueron pésimos en la primera mitad de la temporada: los de Silverstone –12,3 segundos– y Hungría –3,8 segundos–. Pero, desafortunadamente, los mecánicos no han vuelto a ser muy eficaces en las dos últimas carreras.

Es cierto que en Turquía fue un problema con la señal luminosa lo que causó que su pit-stop durase 8,1 segundos, pero ese fallo privó al madrileño de pelear contra Lando Norris o incluso más arriba. Son puntos muy valiosos para una Scuderia Ferrari que no puede permitirse estos errores.

Para más inri, en Estados Unidos han vuelto a perder unos importantísimos puntos respecto a McLaren debido a otro pit-stop nefasto –5,6 segundos– en el lado de Carlos Sainz.

El piloto español peleaba con el australiano por la quinta plaza y, cuando en Ferrari se han decidido por el ‘undercut’, la ineficacia en el Pit-Lane ha significado que no ganase la posición a Ricciardo… y que después se acercase Valtteri Bottas.

En esa tesitura, Carlos ha vuelto a recuperar la distancia que le separaba de Ricciardo e incluso ha intentado adelantar en pista al piloto de McLaren, pero un toque entre ellos ha derivado en daños en el Ferrari del madrileño y Bottas ha sacado tajada de la situación. Carlos no estaba contento tras la carrera.

"El undercut no lo hemos podido hacer y estaba prácticamente hecho con una parada decente. Ya son dos o tres muy seguidos, pero es lo que hay", ha comentado Carlos Sainz tras la carrera para el micrófono de DAZN F1.

El pit-stop no sólo ha costado a Carlos dos posiciones, sino que esto ha significado que McLaren sólo perdiese cuatro puntos respecto a Ferrari en el Mundial de Constructores. Es decir, los de Woking mantienen la tercera plaza por 3,5 puntos. Ferrari debe hacer frente al problema que tiene en la calle de ‘boxes’.

27 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
25 Oct 2021 - 08:55
Comment
#1 jo jojojo. Bueno. de eso se trata estar en Ferrari. A los que se burlaban de Vettel, vayan tragando. ... Ver comentario
Tienes razón, el año pasado creí que por que Vettel es mi piloto favorito, pensaba y veía conspiraciones en donde no las había. Siento tristeza por Carlos y por la Scuderia, Ferrari no merece tener gente como Binotto al mando. Leclerc es un buen piloto, las cosas como son, pero yo dudo que sea mejor que Carlos, la diferencia es que Carlos habla en pista y trabaja callado. Ánimo Carlos, el tiempo pone a cada uno en su sitio, tu momento llegará!
SeiyaSagitario
25 Oct 2021 - 04:18
Comment

Aunque se haga un coche para el mundial de 2022 y tener una buena dupla de pilotos con estos errores no se puede aspirar a un campeonato

Default user picture
25 Oct 2021 - 03:12
Comment

Eso se llama alucinar, porque tapar el son con un dedo a punta de suposiciones es absurdo, como siempre Sainz periodistas y fanáticos se ponen en la misma onda, después de cada carrera ustedes y Sainz tienen listo un Arsenal de “Pero, es que, y si, bo es mi culpa, no se, tenemos que trabajar en, pudimos pero no, teníamos, tuvimos…” en fin puras excusas, conjeturas, suposiciones, cosas que por más elaboradas que sean no logran ocultar que Sainz es infinitamente inferior que Leclerc, triste pero cierto, el medio punto de ventaja con 2 carreras más no duró para siempre….

Default user picture
25 Oct 2021 - 01:39
Comment
#1 jo jojojo. Bueno. de eso se trata estar en Ferrari. A los que se burlaban de Vettel, vayan tragando. ... Ver comentario
Coincido, el año pasado con Vettel fue algo alevoso, las pocas veces que Sebastián iba mejor lo liquidaban en el Box, con Sainz está pasando lo mismo encima Carlos está muy parejo con Charles, creo que Ferrari no se esperaba tanta paridad...
Default user picture
Northern
25 Oct 2021 - 01:29
Comment

En Ferrari desde que se fue Schumacher, y ya van años, tanto en estrategia como en rapidez en las paradas son malos pero malos de verdad. Parece que siguen la máxima esa de "cría fama y échate a dormir", jejej

PepeBarela
25 Oct 2021 - 01:09
Comment

Y se los dice alguen que considera a Carlos mejor pilot que Leclerc. Por si acaso, pero poderoson caballero s don $... el de los Todts.

PepeBarela
25 Oct 2021 - 01:08
Comment

jo jojojo. Bueno. de eso se trata estar en Ferrari. A los que se burlaban de Vettel, vayan tragando. Que ya tienen rato, pero siguen sin entender de que se tarta. En año que viene será peor, se los aviso.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15