Los últimos planes de los nuevos jefes de la Fórmula 1 , Liberty Media, pasan por celebrar los sábados de Gran Premio, además de la clasificación normal, una carrera de clasificación para determinar el orden de la parrilla de salida de la prueba del domingo.
Lewis Hamilton ha marcado un gran registro con autoridad en la clasificación de hoy y ha sido siete décimas de segundo más rápido que su perseguidor más inmediato, Kimi Räikkönen, así que es normal que Niki Lauda se rinda ante la fuerza con la que el británico ha comenzado la temporada.
La cuenta atrás llega a su fin. El Mundial de Fórmula 1 regresa este fin de semana en Australia en el circuito de Albert Park con muchos alicientes por descubrir. Uno de ellos será si Mercedes estará, de nuevo, delante del resto de equipos de la parrilla.
El desarrollo de las pruebas de pretemporada en Barcelona están dejando algunas conclusiones sobre la mesa en lo relativo a la preparación de los diferentes equipos y a la velocidad de las diferentes formaciones. Una lucha a tres parece el escenario más factible para el comienzo de la campaña.
Toto Wolff y Niki Lauda trabajan juntos en el equipo Mercedes desde 2013, cuando el primero aterrizó en el conjunto de Brackley. Ambos forman la pareja perfecta y eso no sólo se ve reflejado en los resultados, sino también en la relación entre ambos.
Sin duda alguna la decisión de Liberty Media de prescindir de las grid girls en la Fórmula 1 a partir de 2018 ha levantado una gran ola de comentarios tanto a favor como en contra. Niki Lauda también se ha pronunciado al respecto, y para el austriaco es una decisión que va en contra totalmente de las mujeres. De hecho, confía en que la F1 se lo piense dos veces y vuelva a contar con ellas para el futuro.
Si algo no le falta al tricampeón del mundo austriaco Niki Lauda son proyectos. A sus 68 años demuestra que le queda mucha cuerda todavía, pero su último movimiento empresarial ha hecho saltar las alarmas sobre su compromiso con el equipo Mercedes de Fórmula 1.
IAG, el grupo poseedor de compañías como Iberia y British Airways, no podrá comprar finalmente la aerolínea de bajo coste 'Niki'. En su lugar, lo hizo el tres veces campeón del mundo de Fórmula 1, Niki Lauda, que se impuso en la puja a sus máximos competidores, IAG y Ryanair. De esta forma, Lauda recupera la aerolínea de bajo coste que él mismo fundó en 2003, que se encontraba en bancarrota y que se vendió en 2011 a Air Berlin.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha restado importancia al hecho de haber coincidido en una pista de esquí austriaca con Sebastian Vettel, tras todos los rumores que relacionaron al alemán con un movimiento a Mercedes antes de que Ferrari le renovara hasta 2020.
El presidente no ejecutivo del equipo Mercedes, Niki Lauda, asegura que las penalizaciones por no respetar los límites de pista son un gran impedimento para la competición. Este tema fue el centro de la polémica en Austin, ya que Max Verstappen fue privado del podio al realizar una maniobra de adelantamiento por fuera de la pista, según la FIA.
Como cada año, Ferrari organiza una comida navideña, en la que reúne a todos los trabajadores del equipo y así hace un repaso de lo que ocurrió durante la temporada de Fórmula 1. En dicho acto, además de evaluar los primeros meses de trabajo de Liberty Media, habló, esta vez, sobre el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, asegura que ha disfrutado de un invierno más relajado en comparación con hace un año, sobre todo por el hecho de que a cambio que a finales de 2016, esta vez no se ven ante la situación de tener que buscar a un reemplazo para un piloto que se les va, como pasó con Nico Rosberg.
Así se encuentran en una escudería italiana, ante el nuevo reto de acoger como suministrador de motores a un fabricante nipón, que ha pasado tres temporadas por tierras británicas con más pena que gloria como socio, para el mismo cometido, junto a un equipo que habita por aquella lluviosa isla.
La familia de Nico Rosberg y el propio expiloto de Fórmula 1 pasan las fiestas navideñas de este año en Ibiza y han querido mostrar sus lugares favoritos de una isla a la que suelen acudir con frecuencia y en la que Vivian, la mujer del alemán, tiene su famosa heladería 'Vivi's Creamery'.
Max Verstappen es uno de los talentos más deseados de la parrilla y antes de renovar con Red Bull, hubo diversos rumores que le relacionaban con Mercedes, lo que le revalorizó todavía más. Sin embargo, el presidente no ejecutivo del equipo alemán, Niki Lauda, asegura que no negociaron este año con él y Helmut Marko explica la razón verdadera que le convenció para quedarse en la escudería de Milton Keynes.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
